鈦酸鋰電池
![]() | 此條目需要精通或熟悉相關主題的編者參與及協助編輯。 |
比能 | Wh/kg 60–110 [1] |
---|---|
能量密度 | Wh/L 177 [1] |
循環耐久性 | 000次循環 6000–20[1] |
標稱電池電壓 | V 2.3 [1] |
鈦酸鋰電池(英語:Lithium-titanate battery,縮寫LTO)是一種可充電電池,優勢是充電快於其他種類的鋰離子電池[2] ,但它的能量密度低很多。
當前用途
因為它的特性不適合3C產品,所以主要使用是在汽車上,三菱i-MiEV[3]電動車的部分日本版使用鈦酸電池,本田也將其用於EV-neo電動自行車和Fit EV。 [4] [5]Tosa概念電動公共汽車也有使用。[6]由於其較高的安全性和充電能力,鈦酸鋰電池同時被一些汽車音頻應用以及移動醫療設備採用。 [7]
不過也有3C產品使用的例子,主要是快速充電的配件,如三星Galaxy Note 20 Ultra 5G[8]隨附的S筆中使用了鈦酸鋰電池。
根據Weatherflow Co.的文章[9] ,Tempest個人氣象站設備包含一個1300mAh鈦酸鋰電池,該電池通過四個太陽能電池板充電,「每兩周需要至少4個小時的充足光照」。
化學
鈦酸鋰電池是一種改進的鋰離子電池,在其陽極表面使用鈦酸鋰納米晶體代替碳。這樣陽極的表面積約為100平方米/克,而碳的表面積為3平方米/克,該差異使電子能快速進入和離開陽極,因此快速充電成為可能,並可在需要時提供大電流。[10]鈦酸鋰電池可持續3000到7000個充電循環[11] ;耐高溫也比較強,一份資料稱在55 °C(131 °F)而非標準的25 °C(77 °F)環境下充放電,容量降至80%前還是有約1000次循環壽命。[12]
鈦酸鋰電池的缺點是其固有電壓較低(2.4 V),因此有較低的比能(約30–110 Wh / kg[1]),遜於常規鋰離子電池技術的固有電壓3.7 V[13],儘管有報道稱某些鈦酸鋰電池的能量密度高達177 Wh/L[1]。
參見
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 All About Batteries, Part 12: Lithium Titanate (LTO). EETimes. [2020-11-13]. (原始內容存檔於2018-06-26).
- ^ Yang, Xiao-Guang; Zhang, Guangsheng; Ge, Shanhai; Wang, Chao-Yang. Fast charging of lithium-ion batteries at all temperatures. Proceedings of the National Academy of Sciences. 2018-07-10, 115 (28): 7266–7271 [2020-11-13]. ISSN 0027-8424. PMID 29941558. doi:10.1073/pnas.1807115115. (原始內容存檔於2021-03-16) (英語).
- ^ Mitsubishi Chooses Super-Efficient Toshiba SCiB Battery For EVs. Integrity Exports. 2011-06-18 [2011-06-18]. (原始內容存檔於2016-04-05).
- ^ Toshiba's SCiB battery for the Fit EV. Green Car Congress. Nov 17, 2011 [2020-11-13]. (原始內容存檔於2017-01-18).
- ^ Honda begins European demonstration program of EV-neo electric scooter. Green Car Congress. Jun 15, 2011 [2020-11-13]. (原始內容存檔於2018-10-11).
- ^ TOSA2013 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2014-05-25.: The project aims to introduce a new system of mass transport with electric "flash" recharging of the buses at selected stops.
- ^ All About Batteries, Part 12: Lithium Titanate (LTO). [2020-11-13]. (原始內容存檔於2018-06-26).
- ^ Specs | Samsung Galaxy Note20 & Note20 Ultra. The Official Samsung Galaxy Site. [2020-08-06]. (原始內容存檔於2020-08-12) (英語).
- ^ Solar Power for Tempest. help.weatherflow.com. [2020-08-23]. (原始內容存檔於2020-11-19) (英語).
- ^ Graham-Rowe, Duncan. Charge a battery in just six minutes. New Scientist. 7 March 2005 [2010-07-06]. (原始內容存檔於2008-10-15).
- ^ LTO Batteries. [2020-11-13]. (原始內容存檔於2021-05-06).
- ^ 存档副本. [2020-11-13]. (原始內容存檔於2020-11-14).
- ^ Green Car Congress: Toshiba Developing 3.0 Ah High Power SCiB Li-Ion Cell for HEV Applications. 21 May 2008 [2010-07-07]. (原始內容存檔於2021-04-21).