長沙地鐵4號線
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長沙地鐵4號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 4號線列車停靠在杜家坪站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 長沙市望城區、嶽麓區、天心區、雨花區、長沙縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 都市軌道運輸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 長沙地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 罐子嶺 杜家坪 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 33.5km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80千米/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 隧道:鋼性懸吊電車線 地面和高架:高架全補償鏈形懸吊電車線 直流1.5千伏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
機廠 | 星城機廠、黃㮾停車場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | B型車6節編組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2019年5月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 罐子嶺:6:30 杜家坪:6:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | 罐子嶺:23:00 杜家坪:23:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 長沙軌道交通集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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長沙地鐵4號線是長沙地鐵的一條路線,標誌色為紫色,一期工程起於普瑞大道,止於桂花大道路口,長約33.5公里,設站25座,分別為罐子嶺、月亮島西、湘江新城、漢王陵公園、福元大橋西、茶子山、觀沙嶺、六溝壠、望月湖、濚灣鎮、湖南師大、湖南大學、阜埠河、碧沙湖、黃土嶺、砂子塘、赤崗嶺、樹木嶺、圭塘、沙灣公園、粟塘、平陽、長沙火車南站、光達、杜家坪[1]。2014年12月31日開工建設,2018年12月29日起空載試運轉[2],2019年4月29日通過試營運專家評審[3],2019年5月26日試營運。
車站及接駁路線
目前,一期工程站名已定[1],北延線及東南延線站名未定。站名已作部分修改,如「銀盆嶺」改為「六溝壠」[4]。除阜埠河站為地下島側複合月台以便與長沙地鐵3號線轉乘之外,各站均為地下島式月台。其中,阜埠河站是長沙最大的地鐵站。
車站列表
下表中,未定站名和未開通地鐵用斜體表示。
分期 | 車站名稱 | 英文名稱 | 距離 (米) |
站間距[5] (米) |
轉乘 | 行政區 | 開通日期 | 月台設計 | 開門方向 |
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北
延 線 ( 含 調 整 段 ) [6] |
白馬巷 | 望城區 | |||||||
連江路 | |||||||||
文源東路 | |||||||||
望城區政府 | |||||||||
旺旺東路[7] | |||||||||
同心路 | |||||||||
同福路 | |||||||||
金星路東延線 | |||||||||
吳家沖路 | |||||||||
星月北路 | |||||||||
一
期 工 程 |
罐子嶺 | Guanziling | 0 | 0 | 2019年5月26日 | 地下二層島式 | 右側開門 | ||
月亮島西 | West Yueliangdao | 980 | 980 | 地下二層島式 | |||||
湘江新城 | Xiangjiang New Town | 1900 | 920 | 地下二層島式 | |||||
漢王陵公園 | Hanwangling Park | 3975 | 2075 | 地下二層島式 | |||||
福元大橋西 | West Fuyuan Bridge | 5890 | 1915 | 嶽麓區 | 地下二層島式 | ||||
茶子山 | Chazishan | 7127 | 1237 | 地下二層島式 | |||||
觀沙嶺 | Guanshaling | 8850 | 1723 | ![]() |
地下二層島式 | ||||
六溝壠 | Liugoulong | 9976 | 1126 | 6號線 | 地下二層島式 | ||||
望月湖 | Wangyuehu | 11770 | 1794 | 地下二層島式 | |||||
濚灣鎮 | Yingwanzhen | 993 | 2號線 | 地下四層島式 | |||||
湖南師大 | Hunan Normal University | 1372 | 地下二層島式 | ||||||
湖南大學 | Hunan University | 670 | 地下二層島式 | ||||||
阜埠河 | Fubuhe | 1737.10 | 3號線 | 地下二層一島一側式 | 罐子嶺方向左側開門,杜家坪方向右側開門 | ||||
碧沙湖 | Bishahu | 2181.89 | 天心區 | 地下二層島式 | 右側開門 | ||||
黃土嶺 | Huangtuling | 1877.99 | 1號線 | 天心區 | 地下三層島式 | ||||
砂子塘 | Shazitang | 748.90 | 7號線 | 雨花區 | 地下二層島式 | ||||
赤崗嶺 | Chigangling | 1316 | 地下二層島式 | ||||||
樹木嶺 | Shumuling | 1595 | ![]() |
地下二層島式 | |||||
圭塘 | Guitang | 1041 | 5號線 | 地下二層島式 | |||||
沙灣公園 | Shawan Park | 1401.48 | 2號線 | 地下三層島式 | |||||
粟塘 | Sutang | (未知) | 地下二層島式 | ||||||
平陽 | Pingyang | 1648.52 | 地下二層島式 | ||||||
長沙火車南站 | South Railway Station | 1077.88 | 2號線 磁浮高鐵站: 磁浮快線 ![]() |
地下二層島式 | |||||
光達 | Guangda | 2036.68 | 2號線 | 地下二層島式 | |||||
杜家坪 | Dujiaping | 1536.44 | 地下二層島式 | ||||||
東
南 延 線 |
許家園路 | Xujiayuan Road | |||||||
黃興 | Huangxing | ||||||||
東四線 | Dongsixian | ||||||||
黃興鎮 | Huangxingzhen | ||||||||
宋公塘路 | Songgongtang Road |
線網轉乘站
已投入使用
- 黃土嶺站:轉乘1號線。1號線建設時已作出預留,為L型節點式轉乘。
- 濚灣鎮站:轉乘2號線。2號線建設時僅預留大廳通道轉乘的條件,為大廳通道轉乘。
- 沙灣公園站:轉乘2號線。2號線建設時已作出預留,為十字型節點式轉乘。
- 長沙火車南站:轉乘2號線和磁浮快線。2號線建設時已作出預留,為平行大廳轉乘;磁浮快線因票制不同,為出閘轉乘。
- 光達站:轉乘2號線,2號線建設時僅預留大廳通道轉乘的條件,為大廳通道轉乘。
- 阜埠河站:轉乘3號線,建設時已作出預留,為T型節點式轉乘。
- 圭塘站:轉乘5號線。建設時僅預留大廳通道轉乘的條件,為大廳通道轉乘。
- 六溝壠站:轉乘6號線。建設時已在月台南端預留接口,為L型節點式轉乘。
- 樹木嶺站:轉乘長株潭城際鐵路,出站轉乘。
- 觀沙嶺站:轉乘長株潭城際鐵路,出站轉乘。
即將成爲轉乘站的車站
車輛
長沙地鐵4號線用車為B型車6節編組,列車由中車株洲電力機車製造。列車運轉時速80km/h,設計時速90km/h,採用中車時代VVVF交流傳動。
長沙地鐵4號線地鐵車輛 | |
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概覽 | |
類型 | B型地鐵車輛 |
原產國 | ![]() |
製造 | 中車株洲電力機車 |
產量 | 第一批:32列 |
車輛總數 | 第一批:192輛 |
製造年份 | 2018年 |
投入服務 | 2019年5月26日 |
主要用戶 | 長沙地鐵集團有限公司 |
營運路線 | 長沙地鐵4號線 |
技術數據 | |
列車編組 | 4M2T |
車輛長度 | 118,788mm |
車體闊度 | 2,800mm |
車體高度 | 3,810mm |
車輛重量 | 200t |
軌距 | 1,435mm |
車體材質 | 鋁合金 |
編組載客量 | 2074人 |
營運速度 | 80km/h |
設計最高速度 | 90km/h |
供電制式 | DC 1500V(電車線供電) |
供電方式 | 單臂式集電弓 |
傳動方式 | 直-交 |
牽引馬達 | 湘潭電機制 三相異步交流馬達 |
控制裝置 | 株洲中車時代電氣制 IGBT-VVVF t Power-TN3 (UR1/JP12) |
參考資料
- ^ 1.0 1.1 长沙地铁4号线周日“迎客” 赶快带上这份乘车指南来“尝鲜”. 2019-05-25 [2019-05-26]. (原始內容存檔於2019-05-26).
- ^ 7项首创新技术!4号线今起空载试运行. 2018-12-29 [2019-05-26]. (原始內容存檔於2020-05-14).
- ^ 长沙市轨道交通集团官网-长沙地铁4号线一期工程顺利通过试运营专家评审. www.hncsmtr.com. [2019-05-24]. (原始內容存檔於2020-05-14).
- ^ 關於公布軌道交通4號線一期工程車站中英文站名的通知 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),長沙市軌道交通集團有限公司,2016年4月26日
- ^ 長沙市軌道交通 4 號線一期工程環境影響報告書
- ^ 长沙地铁又有最新消息. 2021-02-19.
- ^ 地铁4号线北延增设一站 增设旺旺东路站,共设10座车站. 湖南日報. 2023-08-09 [2023-08-09]. (原始內容存檔於2023-08-10).
外部連結
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