佛山地铁5号线
![本页使用了标题或全文手工转换](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |
佛山地铁5号线 | |
---|---|
概覽 | |
运营範圍 | 中国广东省佛山市、廣州市 |
服務類型 | 城市轨道交通系统 |
所屬系統 | 佛山地铁 |
目前狀況 | 規劃中 |
起點站 | 九江 |
終點站 | 廣州火車站 |
技術數據 | |
正線數目 | 双线 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | DC 1500伏特 接触网供电 |
列車编组 | 6节B型编组 |
擁有者 | 佛山市鐵路投資建設集團 |
佛山地铁5号线是佛山地铁的一条遠期規劃线路。全程大致呈倒「L」字型走向,連接佛山市南海區、順德區、禪城區以及廣州市白云區、越秀區。
概要
5號線南起南海區九江鎮南部,大致沿121省道行進,經過順德區龍江鎮,下穿順德水道後進入樂從鎮,然後線路轉入環鎮西路、禪西大道大致向北行進,下穿東平水道進入禪城區南莊鎮。隨後線路轉向東北進入江灣路、汾江西路。之後線路轉向東進入城門頭路,再轉入祖廟路,大致往北行走。隨後線路在高基街口轉向西北,斜穿汾江河後進入佛山大道北,並進入南海區。線路經過謝邊立交後進入廣佛路繼續往北,经禅炭路、松岗大道后转向东进入沥雅路、联江东路,再大致沿沈海高速以南往东穿过里水镇南部,再经建设大道转入环洲二路,过珠江后行经同康路,最终抵达广州火车站作为终点站。
線路原规划沿廣佛路一直行走,進入廣州市荔灣區,最終沿芳村大道抵達終點站石圍塘。但目前的线网规划再一次调整后,梳理了5、6、8號線在南海北部的走线,沿广佛路至石围塘的一段被截出划归8號線。
車站
5號線屬於遠期規劃線路,目前尚未有可靠資料能提供它的車站列表。目前已知該線會有以下的換乘站:
換乘站
- 石灣站:换乘2号线。兩線十字交叉,2號線建造時已作出相應預留。
- 江湾路站:换乘4号线。4號線建造時將會作出相應預留。
- 祖廟站:換乘廣佛地鐵。廣佛地鐵建造時没有作出任何預留,預計需經站廳通道換乘。
- 敦厚站:换乘3号线。兩線十字交叉,3號線建造時已作出相應預留。
- 沙貝站:换乘广州地铁6号线。
- 松溪站:换乘广州地铁13号线。
- 鹅掌坦站:换乘广州地铁8号线。
- 廣州火車站:换乘广州地铁2号线、5号线、11号线、14号线、22号线。
列車
5號線原计划由6號線拆解延長,而6號線已確定將使用6節B型列車編組。故5號線列車編組当时计划維持6節B型編組不變。
但线网规划调整后,因5号线不再由6号线拆解延长,故使用的列车编组情况再次变得不明朗。
參考資料
|
|