鴨島站
鴨島站 | |||||
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 車站入口與站房（2008年11月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 鴨島 – かもじま – Kamojima | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 德島縣吉野川市鴨島町鴨島478-2 | ||||
| 地理坐标 | 34°4′25.68″N 134°21′21.96″E / 34.0738000°N 134.3561000°E | ||||
| 拥有者 | 四國旅客鐵道（JR四國） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | モシ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1899年2月16日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日900人次 2010 | ||||
| 服务 | |||||
■德島線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 直營站，但不設綠窗口。 | |||||
鴨島站（日语：鴨島駅／かもじまえき Kamojima eki */?）是位於日本德島縣吉野川市，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站，車站編號為B09。本站是吉野川市的中心車站，所有級別的列車均在此停靠。本站也是線內最多人使用的分站。
車站結構
本站為單層的木製站房，車站入口、候車大堂及有人駐守的閘口設於站房中央位置，由於本站的使用人數較多，候車大堂並沒有擺放候車座椅，而是設於月台範圍內；右側為售票處，並設有自動售票機，售票處前為JR四國的子公司：旅遊中心 Warp Centre[1] ；站房左側為商店，現由JR四國另一間子公司四國便利商店進駐；最右側為車站事務所。洗手間位於最右側，獨立於站房之外，同時亦只設有站外入口。[2]
站內設有側式月台及島式月台各1個，原提供2面3線的配置，不過現時位於島式月台最外的3號月台已不再使用，而位於島式月台上的有蓋候車亭，亦將部份面向3號月台的一方以木板封掉[3]，變成實際的配罝為2線2面，但整條3號月台路軌仍然保留下來；而1號月台向西麻植站方向則乃保留舊貨物車廂路軌[4]。月台之間以靠向麻植塚站方向的有蓋行人天橋連接。
當中2號月台為主路軌，1號月台為副主線路軌，因為麻植塚站方向的轉轍器為Y型；而向西麻植站方向的則為讓線轉轍器；原3號月台為避線月台，有效長度皆為6輛。現時設定為所有列車均靠左側進站。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■德島線 | 下行 | 阿波川島、穴吹、阿波池田方向 | |
| 2 | 上行 | 德島、直通■牟岐線至阿南、桑野、海部方向 | ||
| (3) | 已停止使用 | |||
歷史
- 1899年2月16日：開業，車站的假名串法為「かもしま」（Kamoshima）。
- 1937年12月1日：車站串法由「かもしま」改為「かもじま」（Kamojima）。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
利用狀況
| 乗車人員推移[5] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
| 1995 | 1,670 |
| 1996 | 1.619 |
| 1997 | 1,492 |
| 1998 | 1,398 |
| 1999 | 1335 |
| 2000 | 1,285 |
| 2001 | 1,266 |
| 2002 | 1,216 |
| 2003 | 1,155 |
| 2004 | 1,076 |
| 2005 | 1,033 |
| 2006 | 1,015 |
| 2007 | 968 |
| 2008 | 984 |
| 2009 | 927 |
| 2010 | 900 |
相鄰車站
※停靠此站的特急「劍山」的相鄰停靠站參見列車條目。
外部連結
- JR四國鴨島站公式網頁。（日語）
