全羅線
全羅線 | |
---|---|
韓語原名 | 전라선 |
朝鮮漢字 | 全羅線 |
馬-賴式 | Chŏlla sŏn |
文觀部式 | Jeolla seon |
概覽 | |
运营國家/地區 | 韩国 |
服務類型 | 幹線鐵道 |
目前狀況 | 營業中 |
起點站 | 益山站 |
終點站 | 麗水世博會站 |
路線編號 | 209 |
技術數據 | |
运营長度 | 180.4公里 |
設計速度 | 230公里每小時(140英里每小時) |
运营速度 | 200公里每小時(120英里每小時) |
正線數目 | 2(益山 - 麗川) 1(麗川 - 麗水世博會) |
車站數目 | 30個 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 高架電纜 交流電 25,000 V 60 Hz |
信號系統 | ATS、ATP |
运营信息 | |
開通运营 | 1914年10月17日 |
擁有者 | 大韓民國政府 (委托國家鐵道公團) |
运营者 | 韓國鐵道公社 SR 全羅線鐵道[1] |
全羅線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全羅線(朝鮮語:전라선/全羅線 Jeolla seon */?)是一條連結湖南線益山站與麗水世博會站,屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。在舉辦2012年世界博覽會的同時改良線型和複線電氣化事業,在2011年10月5日完工,開始運營高速鐵路列車KTX。[2]
路線資料
- 路線距離:180.4km
- 軌距:1435mm(標準軌)
- 車站數:30
- 複線区間:益山 - 麗川 (170.9km)
- 電氣化区間:全線(25kV, 60Hz交流電)
- 最高運營速度:200km/h(KTX)、150km/h(普通列車)
- 設計最高速度:230km/h
歷史
1914年1月11日湖南線通車,成為朝鮮湖南地區主要運輸通道,但湖南線沒有通過全州、南原、順天等城市。早於1913年全北鐵道獲得里山 (益山) - 全州鐵路的鋪設權,1914年2月全北鐵道正式成立,5月動工,10月17日竣工,11月17日開通客運。1927年朝鮮總督府收購全北鐵道,將路線命名為慶全北線,1929年慶全北線延長、標準軌化動工,1931年全州 - 南原開通,1933年南原 - 谷城開通,1936年谷城 - 順天開通,同年朝鮮總督府收購光麗線 (松汀里 - 順天 - 麗水港),將順天 - 麗水港併入全羅線,1937年3月全線開通。[3]
1981年全州市區段移至市郊,全州站移至現址,舊線僅保留東山 - 北全州稱為北全州線,供貨運使用。1989年全羅線複線化一期工程動工,1999年竣工;[4]二期工程則於1998年動工,2004年竣工。[5]另外由於麗水舉辦2012年世界博覽會,因此全羅線也推動電氣化,以便KTX列車駛入。2011年10月5日全羅線複線電氣化完工,並開始提供KTX全羅線服務,列車自首爾出發,經京釜高速線、湖南線轉入全羅線。[2]2015年4月2日湖南高速線通車[6],KTX全羅線改為經由湖南高速線與京釜高速線連接。2023年9月1日SRT高速列车开始在全羅線运营。[7]
車站列表
運行中的全羅線路段
●:所有列車停靠、▲:一部分列車停靠、|:所有列車通過
中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | K | S | I | 急 | 接續路線 | 所在地 | 備註 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ 湖南線黄登站方向 | ||||||||||||
益山 | 익산 | Iksan | 0.0 | 0.0 | ● | ● | ● | ● | 湖南線 長項線 湖南高速線 |
全北特別自治道 | 益山市 | |
東益山 | 동익산 | Dongiksan | 2.8 | 2.8 | | | | | | | | | ||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
參禮 | 삼례 | Samnye | 10.8 | 13.6 | | | | | | | ▲ | 完州郡 | |||
東山 | 동산 | Dongsan | 4.0 | 17.6 | | | | | | | | | 北全州線 | 全州市 | ||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
全州 | 전주 | Jeonju | 7.9 | 25.5 | ● | ● | ● | ● | ||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
新里 | 신리 | Sin-ri | 9.4 | 34.9 | | | | | | | | | 完州郡 | |||
竹林溫泉 | 죽림온천 | Jungnim oncheon | 5.1 | 40.0 | | | | | | | | | 無人站 | |||
館村 | 관촌 | Gwanchon | 9.0 | 49.0 | | | | | | | | | 任實郡 | |||
任實 | 임실 | Imsil | 4.0 | 53.0 | | | | | | | ▲ | ||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
鳳泉 | 봉천 | Bongcheon | 6.3 | 59.3 | | | | | | | | | 無人站 | |||
獒樹 | 오수 | Osu | 4.3 | 63.6 | | | | | | | ● | ||||
書道 | 서도 | Seodo | 5.9 | 69.5 | | | | | | | | | 南原市 | |||
山城 | 산성 | Sanseong | 6.4 | 75.9 | | | | | | | | | 無人站 | |||
南原 | 남원 | Namwon | 3.6 | 79.5 | ● | | | ● | ● | ||||
周生 | 주생 | Jusaeng | 5.8 | 85.3 | | | | | | | | | 無人站 | |||
甕井 | 옹정 | Ongjeong | 3.0 | 88.3 | | | | | | | | | 無人站 | |||
金池 | 금지 | Geumji | 3.1 | 91.4 | | | | | | | | | ||||
谷城 | 곡성 | Gokseong | 5.7 | 97.1 | ▲ | ● | ● | ● | 全羅南道 | 谷城郡 | ||
鴨綠 | 압록 | Amnok | 11.5 | 108.6 | | | | | | | | | ||||
求禮口 | 구례구 | Guryegu | 8.8 | 117.4 | ▲ | ● | ● | ● | 順天市 | |||
鳳德 | 봉덕 | Bongdeok | 3.6 | 121.0 | | | | | | | | | 無人站 | |||
槐木 | 괴목 | Goemok | 5.2 | 126.2 | | | | | | | | | 無人站 | |||
開雲 | 개운 | Gaeun | 8.2 | 134.4 | | | | | | | | | 無人站 | |||
東雲 | 동운 | Dongun | 3.2 | 137.6 | | | | | | | | | 無人站 | |||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
順天 | 순천 | Suncheon | 8.0 | 145.6 | ● | | | ● | ● | 慶全線 | |||
星山 | 성산 | Seongsan | 5.2 | 150.8 | | | | | | | | | 全慶三角線 | 無人站 | ||
栗村 | 율촌 | Yulchon | 6.2 | 157.0 | | | | | | | | | 麗水市 | |||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
德陽 | 덕양 | Deogyang | 8.6 | 165.6 | | | | | | | | | 丽川线 | |||
麗川 | 여천 | Yeocheon | 5.3 | 170.9 | ▲ | ● | ● | ● | ||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
麗水世博會 | 여수엑스포 | Yeosu EXPO | 9.5 | 180.4 | ● | ● | ● | ● |
參見
參考資料
- ^ 益山 - 新里之間BLT (建設—租賃—轉讓)與設備維護。
- ^ 2.0 2.1 전라선 복선전철 개통…서울~여수 KTX 3시간대. 매일방송. 2011-10-05 [2023-09-20]. (原始内容存档于2023-02-03) (韩语).
- ^ 익산지방의 철도역사. [2022-07-17]. (原始内容存档于2007-09-27) (韩语).
- ^ 전라선 1단계 개량구간 개통. KBS 뉴스. 1999-05-18 [2023-09-20]. (原始内容存档于2023-09-20) (韩语).
- ^ 철도청, 전라선 개량사업 완료. n.news.naver.com. 2004-08-09 [2023-09-20]. (原始内容存档于2023-09-20) (韩语).
- ^ KTX湖南线通车纪念典礼1日在松汀站举行, KBS. [2015-04-06]. (原始内容存档于2015-04-01).
- ^ 경남→서울 강남까지 직행…경전선 SRT 9월 1일 개통. 노컷뉴스. 2023-08-04 [2023-09-19]. (原始内容存档于2023-08-04) (韩语).
外部链接
- [한국철도 랜선여행] 무궁화호 운전실 타고 여수엑스포에서 익산까지 🚄 │ KORAIL Train driver's view (From YEOSU-EXPO to IKSAN) [[韩国铁道 缆线试乘] 无穷花号 运转室 丽水EXPO至益山]. YouTube. [2022-03-13]. (原始内容存档于2022-04-03) (韩语).