全罗线

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
全罗线
全罗线的位置
韩语原名전라선
朝鲜汉字全羅線
马-赖式Chŏlla sŏn
文观部式Jeolla seon
概览
运营国家／地区 南韩
服务类型干线铁道
目前状况营业中
起点站益山站
终点站丽水世博会站
线路编号209
技术数据
运营长度180.4公里
设计速度230千米每小时（140哩每小时）
运营速度200千米每小时（120哩每小时）
正线数目2（益山 - 丽川）
1（丽川 - 丽水世博会）
车站数目30个
轨距1,435毫米（标准轨）
电气化方式高架电缆
交流电 25,000 V 60 Hz
信号系统ATS、ATP
运营信息
开通运营1914年10月17日
拥有者大韩民国政府
（委托国家铁道公团）
运营者韩国铁道公社
SR（朝鲜语：SR (기업)）
全罗线铁道[1]

全罗线（韩语：전라선／全羅線 Jeolla seon */?）是一条连结湖南线益山站与丽水世博会站，属于韩国铁道公社的干线铁道线路。在举办2012年世界博览会的同时改良线型和复线电气化事业，在2011年10月5日完工，开始运营高速铁路列车KTX。[2]

线路资料

  • 线路里程：180.4km
  • 轨距：1435mm（标准轨）
  • 车站数：30
  • 复线区间：益山 - 丽川 (170.9km)
  • 电气化区间：全线（25kV, 60Hz交流电）
  • 最高运营速度：200km/h（KTX）、150km/h（普通列车）
  • 设计最高速度：230km/h

历史

1914年1月11日湖南线通车，成为朝鲜湖南地区主要运输通道，但湖南线没有通过全州、南原、顺天等城市。早于1913年全北铁道获得里山 (益山) - 全州铁路的铺设权，1914年2月全北铁道正式成立，5月动工，10月17日竣工，11月17日开通客运。1927年朝鲜总督府收购全北铁道，将线路命名为庆全北线，1929年庆全北线延长、标准轨化动工，1931年全州 - 南原开通，1933年南原 - 谷城开通，1936年谷城 - 顺天开通，同年朝鲜总督府收购光丽线 (松汀里 - 顺天 - 丽水港)，将顺天 - 丽水港并入全罗线，1937年3月全线开通。[3]

1981年全州市区段移至市郊，全州站移至现址，旧线仅保留东山 - 北全州称为北全州线，供货运使用。1989年全罗线复线化一期工程动工，1999年竣工；[4]二期工程则于1998年动工，2004年竣工。[5]另外由于丽水举办2012年世界博览会，因此全罗线也推动电气化，以便KTX列车驶入。2011年10月5日全罗线复线电气化完工，并开始提供KTX全罗线服务，列车自首尔出发，经京釜高速线、湖南线转入全罗线。[2]2015年4月2日湖南高速线通车[6]，KTX全罗线改为经由湖南高速线与京釜高速线连接。2023年9月1日SRT高速列车开始在全罗线运营。[7]

车站列表

运行中的全罗线路段

●：所有列车停靠、▲：一部分列车停靠、｜：所有列车通过

中文站名 韩文站名 英文站名 站间里程 营业里程 K S I 急 接续线路 所在地 备注
↑ 湖南线黄登站方向
益山 익산 Iksan 0.0 0.0 ● ● ● ● 湖南线
长项线
湖南高速线 		全北特别自治道 益山市
东益山 동익산 Dongiksan 2.8 2.8 ｜ ｜ ｜ ｜
春浦 춘포 Chunpo - - ｜ ｜ ｜ ｜ （废站）
参礼 삼례 Samnye 10.8 13.6 ｜ ｜ ｜ ▲ 完州郡
东山 동산 Dongsan 4.0 17.6 ｜ ｜ ｜ ｜ 北全州线 全州市
松川 송천 Songcheon - - ｜ ｜ ｜ ｜ （废站）
全州 전주 Jeonju 7.9 25.5 ● ● ● ●
牙中 아중 Ajung - - ｜ ｜ ｜ ｜ （废站）
新里 신리 Sin-ri 9.4 34.9 ｜ ｜ ｜ ｜ 完州郡
竹林温泉 죽림온천 Jungnim oncheon 5.1 40.0 ｜ ｜ ｜ ｜ 乘降所
馆村 관촌 Gwanchon 9.0 49.0 ｜ ｜ ｜ ｜ 任实郡
任实 임실 Imsil 4.0 53.0 ｜ ｜ ｜ ▲
五柳 오류 Oryu - - ｜ ｜ ｜ ｜ （废站）
凤泉 봉천 Bongcheon 6.3 59.3 ｜ ｜ ｜ ｜ 乘降所
獒树 오수 Osu 4.3 63.6 ｜ ｜ ｜ ●
书道 서도 Seodo 5.9 69.5 ｜ ｜ ｜ ｜ 南原市
山城 산성 Sanseong 6.4 75.9 ｜ ｜ ｜ ｜ 乘降所
南原 남원 Namwon 3.6 79.5 ● ｜ ● ●
周生 주생 Jusaeng 5.8 85.3 ｜ ｜ ｜ ｜ 乘降所
瓮井 옹정 Ongjeong 3.0 88.3 ｜ ｜ ｜ ｜ 乘降所
金池 금지 Geumji 3.1 91.4 ｜ ｜ ｜ ｜
谷城 곡성 Gokseong 5.7 97.1 ▲ ● ● ● 全罗南道 谷城郡
鸭绿 압록 Amnok 11.5 108.6 ｜ ｜ ｜ ｜
求礼口 구례구 Guryegu 8.8 117.4 ▲ ● ● ● 顺天市
凤德 봉덕 Bongdeok 3.6 121.0 ｜ ｜ ｜ ｜ 乘降所
槐木 괴목 Goemok 5.2 126.2 ｜ ｜ ｜ ｜ 乘降所
开云 개운 Gaeun 8.2 134.4 ｜ ｜ ｜ ｜ 乘降所
东云 동운 Dongun 3.2 137.6 ｜ ｜ ｜ ｜ 乘降所
东顺天 동순천 Dongsuncheon - - ｜ ｜ ｜ ｜ （废站）
顺天 순천 Suncheon 8.0 145.6 ● ｜ ● ● 庆全线
星山 성산 Seongsan 5.2 150.8 ｜ ｜ ｜ ｜ 全庆三角线（朝鲜语：전경삼각선） 乘降所
栗村 율촌 Yulchon 6.2 157.0 ｜ ｜ ｜ ｜ 丽水市
新丰 신풍 Sinpung - - ｜ ｜ ｜ ｜ （废站）
德阳 덕양 Deogyang 8.6 165.6 ｜ ｜ ｜ ｜ 丽川线
丽川 여천 Yeocheon 5.3 170.9 ▲ ● ● ●
美坪 미평 Mipyeong - - ｜ ｜ ｜ ｜ （废站）
万圣 만성 Manseong - - ｜ ｜ ｜ ｜ （废站）
丽水世博会 여수엑스포 Yeosu EXPO 9.5 180.4 ● ● ● ●

参见

参考资料

  1. ^ 益山 - 新里之间BLT (建设—租赁—转让)与设备维护。
  2. ^ 2.0 2.1 전라선 복선전철 개통…서울~여수 KTX 3시간대. 매일방송. 2011-10-05 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-02-03） （韩语）. 
  3. ^ 익산지방의 철도역사. [2022-07-17]. （原始内容存档于2007-09-27） （韩语）. 
  4. ^ 전라선 1단계 개량구간 개통. KBS 뉴스. 1999-05-18 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-09-20） （韩语）. 
  5. ^ 철도청, 전라선 개량사업 완료. n.news.naver.com. 2004-08-09 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-09-20） （韩语）. 
  6. ^ KTX湖南线通车纪念典礼1日在松汀站举行, KBS. [2015-04-06]. （原始内容存档于2015-04-01）. 
  7. ^ 경남→서울 강남까지 직행…경전선 SRT 9월 1일 개통. 노컷뉴스. 2023-08-04 [2023-09-19]. （原始内容存档于2023-08-04） （韩语）. 

外部链接

取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=全羅線&oldid=80538551”