旭丘站 (宮崎縣)
(重定向自旭丘車站 (宮崎縣))
旭丘站 | |||||
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日语名称 | |||||
旭ケ丘 – あさひがおか – Asahigaoka | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本宮崎縣延岡市旭丘[1] | ||||
地理坐标 | 32°31′41.34″N 131°40′53.04″E / 32.5281500°N 131.6814000°E | ||||
拥有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | アヒ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1988年3月13日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日>100人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服务 | |||||
■日豐本線 | |||||
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备注 | |||||
無人車站 設有自動售票機 |
旭丘站(日语:旭ケ丘駅/あさひがおかえき Asahigaoka eki */?)是位於宮崎縣延岡市,屬九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站,本站為無人車站。
車站構造
站房
於1988年才開設的通勤車站,出入口建於月台中央位,採用簡易車站模式運作。因應繁忙時間的通勤需要,因此把出入口的月台部份向街外伸延,興建了一座細小的簡易式站房,並安排職員駐守。站房仿照歐州的木屋造型而建,前端附設售票窗口的售票大堂及一張細小的木製候車座椅,購票後可從旁邊進入月台,中間為可容納一人的站務室,後端為儲物室。但相關安排很快便取消,變為完全無人站。同時在原來售票窗口外增設了一部簡易式自動售票機。
出入口兩旁的位置全闢作單車停泊場,一直延伸至月台末端。
月台
以鋼架及鋼板所搭建而成的月台,長約85米,有效長度為4輛,為全露天設計,只有站務室及儲物室門口外裝有月台上蓋。向馬路的一方有簡單的圍欄。由於月台闊度狹窄,除幾個美化用的花盤外,並沒有放置任何月台設施。
列車到站時,往宮崎方向為右側上落,往延岡方向為左側上落。
路線 | 上下行 | 方向 |
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■日豐本線 | 上行 | 延岡方向 |
下行 | 南宮崎、宮崎機場、田野、西都城、鹿兒島中央方向 |
歷史
- 1988年3月13日:車站啟用[1]。
- 1996年6月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部成立,車站從大分分社改為鹿兒島分社管理。
- 2022年4月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部改組,並且昇格為宮崎支社,車站管理權由宮崎支社承繼[2]。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次[3],2016年起,因JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數,本站因未達至公佈實質人數的車站,但一直都超過每日100人次。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
備註 |
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1996年 | 131 | |
1997年 | 114 | |
1998年 | 104 | |
1999年 | 106 | |
2000年 | 109 | |
2001年 | 110 | |
2002年 | 101 | |
2003年 | 109 | |
2004年 | 104 | |
2005年 | 118 | |
2006年 | 138 | |
2007年 | 145 | |
2008年 | 139 | |
2009年 | 151 | |
2010年 | 150 | |
2011年 | 158 | |
2012年 | 164 | |
2013年 | 144 | |
2014年 | 129 | |
2015年 | 131 | |
2016年 | >100 | [4] |
2017年 | [5] | |
2018年 | [6] | |
2019年 | [7] | |
2020年 | [8] | |
2021年 | [9] | |
2022年 | [10] | |
2023年 | [11] |
車站周邊
車站西邊設有新興住宅區「旭丘」「一岡」,東邊設有國道10號與防潮林,以及延岡新港入口。
- 延岡新港
- 旭化成新港基地
相鄰車站
注釋
- ^ 1.0 1.1 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 22.
- ^ 九州旅客鉄道株式会社人事異動(2022年4月1日付) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧)
- ^ 宮崎縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-07-31 [2017-08-02]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-06-08]. (原始内容存档 (PDF)于2018-07-17).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-07-28]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-12).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-12-25]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-24).
- ^ 2020年度的平均1日乘車人數為介於100-248人之間,參考JR九州駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),第3頁。
- ^ 2021年度的平均1日乘車人數為介於100-246人之間,參考JR九州駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语).
- ^ 2022年度的平均1日乘車人數為介於100-267人之間,參考JR九州駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) ,第3頁。
- ^ 2023年度的平均1日乘車人數為介於100-282人之間,參考駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2023-11-28]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-31).