臼杵站
臼杵站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2021年6月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 臼杵 – うすき – Usuki | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本大分縣臼杵市大字海添2573番2號[1][2] | ||||
| 地理坐标 | 33°7′7″N 131°48′27″E / 33.11861°N 131.80750°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面3線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | スキ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1915年8月15日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日538人次（不含下車乘客） 2021 | ||||
| 服务 | |||||
■日豐本線 | |||||
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| 备注 | |||||
臼杵站（日语：臼杵駅／うすきえき Usuki eki */?）是位於大分縣臼杵市添，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站[1]。事務管號碼為▲920538[4]。此站為臼杵市中心車站，所有列車停站。大約半數普通列車於此站折返往大分方向。本站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站[3]，設有綠色窗口。
車站構造
站房
以水泥建成的兩層高站房一座，但二樓只限於站房中央部份，且只位於站務室上方。進站後，中間為樓高兩層的售票大堂及通道，左側前端為缺角，置於街外，為一般的休惒座椅，正門左側為觀光中心的攤位，後方為候車室及物產攤檔商店，右側前端為自動售票機，後端為兼處理綠窗口的售票櫃位及驗票窗口，中央為人手驗票式閘口。二樓部份不對外開放。通過閘口後，可直接到達側式月台，或沿左側的密封式行人天橋前往島式月台。
站外左側則設有一座男、女獨立洗手間，而站前廣場亦放置了一個以日本國寶臼杵石佛中的「大日如來像」石窟複制版本。
月台
設有側式月台及島式月台各一座，可提供2面3線的線路。側式月台長220米，而島式月台則達240米，即最大的有效長度為12輛。而由天橋口起亦有長度達80米的月台上蓋。月台之間設有行人天橋連接。現時，除了側式月台（1號月台）外，島式月台均未有無障礙設施。而兩邊天橋下的底座均另設有儲物用的倉庫。島式月台外側（3號月台）另設有2條側線，可用作暫時車輛停泊處，或是保線列車使用。
原則上，所有下行列車均使用1號月台，而上行列車，則3個月台都會使用。其中，3號月台多為以本站起訖的區間列車發車月台，列車不用交會時則有機會使用1號月台，其餘多採用2號月台。
側式月台近驗票口放置了一塊《早春賦》的手抄木板，用以紀念歌曲的作詞者吉丸一昌，吉丸出身於未合併於臼杵市前的北海部郡海添村。歌碑左側則有展示櫃。而另一邊則掛上現於臼杵市居住的畫家北村直登的歡迎畫板。而島式月台上除了擺放一般的獨立座位式的塑膠候車座椅外，亦有以城下町城牆樣貌的候車座椅，以及臼杵石佛頭像的擺設。
本站的平假名寫法是「うすき」（
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■日豐本線 | 下行 | 佐伯、延岡、宮崎方向 | 全部班次 |
| 上行 | 大分、中津、博多方向 | 少部份特急及普通班次 | ||
| 2･3 | 上行 | 大分、龜川、日出、中山香、中津、小倉、博多方向 | 上行特急列車只使用2號月台 從此站起訖的普通列車多使用3號月台 |
歷史
- 1915年8月15日：鐵道院豐州本線由幸崎延伸至本站，開業，為終點站[5]。
- 1916年10月25日：豐州本線由本站伸延至佐伯，本站成為中途站[6]。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2015年3月14日：實施時間表修正，從大分站出發的尾班列車延長至此站，到達時間為翌日0時22分。
- 2017年：
使用狀況
在2023年度，1日平均乘車人次為592人。
| 乘車人員變遷 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 815 |
| 2001 | 834 |
| 2002 | 800 |
| 2003 | 747 |
| 2004 | 718 |
| 2005 | 698 |
| 2006 | 711 |
| 2007 | 725 |
| 2008 | 745 |
| 2009 | 700 |
| 2010 | 700 |
| 2011 | 673 |
| 2012 | 713 |
| 2013 | 763 |
| 2014 | 729 |
| 2015 | 740 |
| 2016 | 700[13] |
| 2017 | 682[14] |
| 2018 | 676[15] |
| 2019 | 674[16] |
| 2020 | 575[17] |
| 2021 | 538[18] |
| 2022年 | 559[19] |
| 2023年 | 592[20] |
巴士路線
在站前設有臼津交通巴士站，設有各巴士路線。
另外，在站前也設有大分巴士大分－臼杵石佛－臼杵市政廳線的「臼杵站」巴士站。
此站曾經設有JR九州巴士臼三線，為起點巴士站。在2007年（平成19年）3月31日廢止，車站鄰接的JR九州巴士大分分店關閉。
相鄰車站
- 九州旅客鐵道
- ■日豐本線
- 特急「日輪」「日輪喜凱亞」「音速」停車站。
注釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 20.
- ^ 関係機関連絡先一覧 (PDF). 臼杵市役所. 2007年4月 [2016-09-07]. （原始内容 (PDF)存档于2016-09-13）.
- ^ 3.0 3.1 大分支店内各駅. JR九州鐵道營業. [2017-04-01]. （原始内容存档于2019-04-06） （日语）.
- ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- ^ 日本《官報》第909號「鉄道院告示第73号」，大藏省印刷局：1915年8月12日，第237頁。
- ^ 日本《官報》第1269號「鉄道院告示第54号」，大藏省印刷局：1916年10月23日，第465頁。
- ^ 台風第１８号による被害状況について（第1報）PDF- 國土交通省災害情報（截至2017年9月18日10:00）（2017年9月18日發表，9月19日參閲。）
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新聞. 2017-09-19: 11（晚報）.
- ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇～三重町間再開. Response. (株式会社IID). 2017-09-22 [2017-09-23]. （原始内容存档于2017-09-23）.
- ^ 【9 月 25 日（月）以降の運転計画】日豊本線・豊肥本線の運転計画について（お知らせ)- 九州旅客鐵道（2017年9月25日發表，同日參閲。同日原始PDF存檔）
- ^ 日豊線臼杵-佐伯間運転再開 ３カ月ぶり - 宮崎日日新聞(2017年12月19日早服記載。（12月18日數碼化發行之網絡版存檔）
- ^ 鉄道駅業務. JR九州サービスサポート. [2023-10-02]. （原始内容存档于2024-09-22）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2016年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-9-15]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-19）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-9-15]. （原始内容存档 (PDF)于2018-07-17）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-9-15]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-15）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-9-15]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2023-12-07]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-9-15]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-31）.
外部連結
 日豐本線（大分－宮崎） | |||
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