1999年鐵路
各年鐵路 |
此條目列出1999年發生有關鐵路運輸的事件。
事件
1月
- 1月11日:井原鐵道井原線通車。
- 1月14日:聖彼得堡地鐵右岸線由契卡洛夫站延長至舊村站。
- 1月15日:佛羅里達州坦帕港口島旅客捷運系統停運[1]。
- 1月25日:紐約市公共運輸局在市內兩個車站首次安裝MetroCard售票機[2]。
2月
3月
- 3月7日:德黑蘭地鐵5號線通車,是伊朗第一條地鐵路線。
- 3月10日:相模鐵道泉野線通車。
- 3月12日:兩毛線前橋大島站啟用。
- 3月13日:厚狹站啟用。
- 3月24日:千葉都市單軌電車1號線延長至縣廳前站。
4月
5月
6月
- 6月1日:聯合鐵路停運,分拆成CSX與諾福克南方鐵路。
- 6月1日:格拉那再也線全線通車。
- 6月12日:弗雷蒙特車站重建完成。
- 6月27日:卡塔尼亞地鐵通車。
- 6月28日:廣州地鐵1號線全線通車營運。
- 6月30日:釜山都市鐵道2號線通車。
7月
- 7月1日:伊利諾伊中央鐵路完全併入加拿大國家鐵路,營運148年後不復存在。
- 7月1日:鹿兒島本線開設太空世界站。
- 7月2日:首爾地鐵8號線岩寺站至蠶室站通車。
- 7月14日:法蘭西島大區快鐵RER E通車。
- 7月21日:台北鐵路地下化專案北隧道延長至板橋車站。
8月
9月
- 9月3日:聖彼得堡地鐵右岸線加設十字架島站。
- 9月17日:銀禧線延伸段西延至伯蒙德賽站,24日滑鐵盧站銀禧線部分啟用。
- 9月20日:上海軌道交通2號線通車。
- 9月28日:北京地鐵復八線通車,來往天安門西站至四惠東站。
10月
- 10月4日:蒲原鐵道線停運。
- 10月6日:仁川都市鐵道1號線通車,來往朴村站至東幕站。
- 10月7日:銀禧線倫敦橋站啟用。
- 10月18日:興建15個月後,比原定早了3個月,斥資7400萬美元重建富蘭克林大道接駁線的工程完工,4個車站重新開放[2]。
11月
12月
- 12月4日:山形新幹線通車。
- 12月4日:鹽湖城輕軌藍線通車。
- 12月5日:曼谷大眾運輸系統素坤逸線、是隆線通車。
- 12月6日:曼徹斯特輕鐵延長至百老匯電車站。
- 12月6日:南疆鐵路延長至喀什。
- 12月7日:仁川都市鐵道1號線由朴村站延長至橘峴站。
- 12月15日:菲律賓第二條軌道交通馬尼拉捷運3號線開始部分營運。
- 12月15日:墨西哥城地鐵B線通車。
- 12月22日:倫敦地鐵銀禧線延伸段在西敏站開始營運後全線通車。
- 12月24日:台北捷運南港線通車,台北捷運淡水線通車後形成的筷子路網、無法轉乘的局面終於結束。
參考資料
- ^ Sloan, Jim. It's the end of the line. The Tampa Tribune. January 3, 1999: Metro 1.
- ^ 2.0 2.1 New York City Transit. New York City Transit – History and Chronology. 2015 [2016-07-14]. (原始内容存档于2010-01-06).
- ^ The Wuppertal Suspension Railway. Lübeck: Schöning. : 71. ISBN 978-3-89917-448-9.