T182/183、T184/181次列车

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T182/183、T184/181次旅客列车
概述
开行日期1998年10月1日
所属铁路局哈尔滨局集團
担当客运段哈尔滨客运段
当前车次T182/183、T184/181次
曾用车次182/183、184/181次
列车等级特快列车
运行区间武昌站 ↔ 哈爾濱站
主要停站潢川站、阜阳站、商丘南站、
菏泽站、聊城站、衡水站、
北京豐臺站、唐山北站、山海关站、
瀋陽北站、四平站、長春站
运行时间28小时27分（T182/183次）
27小时49分（T184/181次）
发车时间武昌站：12:05
哈尔滨站：07:05
终到时间哈尔滨站：次日16:32
武昌站：次日10:54
途经线路麻武铁路、京九铁路、京哈铁路
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

T182/183、T184/181次列车是中国铁路运行于湖北省会武汉至黑龙江省会哈尔滨之间的一对特快旅客列车，自1998年10月1日起开行，现由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段广州车队负责客运任务[1]，是连接两地的首趟特快等级列车。列车使用3組25K型客车，沿麻武铁路、京九铁路及京哈铁路运行，途经湖北、河南、安徽、山東、河北、北京、遼寧、吉林、黑龍江八省一市，全程2475公里。其中武昌站至哈爾濱站运行28小时27分，使用车次为T182/183次；哈尔滨站至武昌站运行27小时49分，使用车次为T184/181次。

历史

1998年10月1日，中国铁路实行第二次大提速并调整运行图，新增开行了哈尔滨东站至汉口站间的特快列车，车次使用182/183、184/181次，车体使用25G型客车，沿哈大铁路、沈山铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、石德铁路及京广铁路运行[2][3]:181。

1999年10月10日，182/183、184/181次特快列车更换车体为25K型客车，车次改为K182/183、K184/181次快速列车 (当时快速列车等级高于特快)[4]。

2000年10月21日，中国铁路实施第三次大提速并重新分类和调整了列车的等级和车次，K182/183、K184/181次变更为特快列车，车次改用T182/183、T184/181次，同時改為哈爾濱站始發終到。

2004年4月18日，中国铁路实施第五次大提速后，T182/183、T184/181次列车在沈阳北站至山海关站的运行路线由原来的沈山铁路改为经由秦沈客运专线运行。

2007年4月18日，中國鐵路實施第六次大提速，T182/183、T184/181次列车單向提速逾1小時[5]。

2014年12月20日起，配合石家庄站改造，T182/183、T184/181次列车邢家村站至武汉北站区间运行路线由石德铁路、京广铁路改为经由京九铁路、麻武铁路运行。[6]

2017年7月1日起，受铁路调图影响，T182/183、T184/181次列车改为哈尔滨西站始发终到[7]。

2019年1月5日，T182/183、T184/181次列车改為哈尔滨站始发终到。[8]

2020年1月，湖北省爆發疫情，省內主要火车站需要暫時關閉，T182/183、T184/181次列车2020年1月26日至2月24日运行区间暫时缩短至阜阳站[9]。

2022年10月11日，T182/183、T184/181次列车改為武昌站始發終到。[10]

2023年7月1日，T182/183、T184/181次列车於狼窝铺站至霸州站运行区间由原来的津山铁路、津霸铁路和京九铁路改经京哈铁路、京哈京沪联络线、京沪铁路、京九铁路运行，取消经停唐山站和天津站，结束了在津山铁路将近25年的运行历史，开始在北京丰台站办理客运业务[11]。同時T184/181次列車單向於瀋陽北站至山海關站段改經秦沈客运专线運行[需要解释]。

列车编组

T182/183、T184/181次列车现使用配属哈尔滨铁路局三棵树车辆段的中国铁路25K型客车，采取18节编组，其中硬座车8节，硬卧车7节，软卧车、餐车和行李车各1节。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为140千米/小时。列车的值乘工作由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段广州车队担当，该车队同时亦担当哈尔滨至广州東Z236/237、Z238/235次列车的客运任务，曾获中华全国总工会颁发的“工人先锋号”等荣誉[12]。

车厢编号 1-8 9 10 11-17 18
车型 YW25K
硬卧车 		RW25K
软卧车 		CA25K
餐车 		YZ25K
硬座车 		XL25K
行李车

机车交路

过去机车交路 (2013年)

配属沈阳机务段的韶山9G型电力机车第0071号牵引T184次列车在王岗站附近 (2007年)

T182/183、T184/181次列车由沈阳铁路局沈阳机务段的韶山9型电力机车担当哈尔滨站至山海关站间的机车交路，山海关站至石家庄站间的机车交路由北京铁路局天津机务段的东风11型内燃机车或东风4D型内燃机车担当，石家庄站至汉口站间的机车交路由武汉铁路局武昌南机务段的韶山7E型电力机车担当。

车站区段 哈尔滨 ↔ 沈阳北 ↔ 山海关 山海关 ↔ 天津 ↔ 石家庄 石家庄 ↔ 汉口
本务机车
配属
司机更替 		韶山9型电力机车
沈局沈段
山海关司机 		东风11型内燃机车
东风4D型内燃机车
京局津段
天津司机 		韶山7E型电力机车
武局南段
武昌南司机

现时机车交路

配属武昌南机务段的和谐1D型电力机车第0665号牵引T181次列车通过丹水池站（2019年）

T182/183、T184/181次列车由沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3D型电力机车担当哈尔滨站至阜阳站间机车交路，哈爾濱站至長春站由哈爾濱鐵路局哈爾濱機務段乘务员擔當，两段机车乘务员乘务员在長春站轮乘；長春站至北京豐臺站由瀋陽机务段乘务员擔當；两段机车乘务员乘务员在北京豐臺站轮乘；北京豐臺站至聊城站由北京铁路局北京机务段担当，聊城站至阜陽站則由濟南铁路局濟南机务段担当，两段机车乘务员乘务员在聊城站轮乘；阜阳站至武昌站间机车交路由武汉铁路局武昌南机务段和谐1D型电力机车或韶山9型电力机车担当，由武昌南机务段司机值乘[13]。

车站区段 哈尔滨 ↔ 阜阳 阜阳 ↔ 武昌
本务机车
配属
司机更替 		和谐3D型电力机车
瀋局瀋段
哈爾濱/沈阳/北京/濟南司机在長春/北京豐臺/聊城轮乘 		和諧1D型电力机车/韶山9型电力机车
武局南段
武昌南司机

時刻表

現行时刻

  • 数据自2023年7月1日运行图调整。
T182/183次 停靠站 T184/181次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
T182 0 当天 始发 12:05 武昌 10:54 终到 第二天 2475 T181
T182 125 当天 14:04 14:34 麻城 ↑ ↑ — — T181
T182 185 当天 15:14 15:18 新縣 ↑ ↑ — — T181
T182 228 当天 15:44 15:48 光山 ↑ ↑ — — T181
T182 245 当天 16:08 16:12 潢川 08:02 08:05 — 2230 T181
T182 300 当天 16:53 16:57 淮濱 ↑ ↑ — — T181
T182 361 当天 17:36 17:55 阜阳 06:38 06:58 第二天 2114 T181
T182 465 当天 19:00 19:03 亳州 ↑ ↑ — — T181
T182 529 当天 19:43 19:46 商丘南 04:45 04:48 第二天 1946 T181
T182 586 当天 20:21 20:24 曹縣 ↑ ↑ — — T181
T182 634 当天 20:55 20:59 菏泽 03:43 03:45 第二天 1841 T181
T182 690 当天 21:28 21:32 鄆城 ↑ ↑ — — T181
T182 790 当天 22:23 22:29 聊城 02:18 02:24 第二天 1685 T181
T182 942 第二天 00:01 00:18 衡水 00:49 00:53 第二天 1533 T181
T183 1210 第二天 03:22 03:49 北京豐臺 21:59 22:24 当天 1265 T181
T183 1377 第二天 05:31 05:34 唐山北 20:16 20:18 当天 1098 T184
T183 — — ↓ ↓ 秦皇島 18:53 18:55 当天 950 T184
T183 1541 第二天 07:20 07:26 山海关 18:22 18:33 当天 934 T184
T183 1663 第二天 08:28 08:38 葫蘆島北 ↑ ↑ — — T184
T183 — — ↓ ↓ 盤錦北 14:28 15:02 当天 700 T184
T183 1929 第二天 11:08 11:16 沈阳北 12:54 13:04 当天 546 T184
T183 — — ↓ ↓ 鐵嶺 12:08 12:11 当天 479 T184
T183 2114 第二天 13:00 13:03 四平 11:05 11:08 当天 361 T184
T183 2229 第二天 14:08 14:16 长春 09:46 09:58 当天 246 T184
T183 — — ↓ ↓ 德惠 08:54 08:57 当天 165 T184
T183 — — ↓ ↓ 扶餘 08:14 08:17 当天 102 T184
T183 — — ↓ ↓ 雙城堡 07:39 07:42 当天 51 T184
T183 2475 第二天 16:32 终到 哈尔滨 始发 07:05 当天 0 T184

历史时刻

参见

注释

  1. ^ 春运首日看服务：哈尔滨至汉口T184次列车见闻 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 新华网. 2011年1月19日.
  2. ^ 武汉市志(1980-2000) （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 武汉市地情文献. 2008年1月1日.
  3. ^ 陈华芳. 武汉年鉴1999. 武汉年鉴社. 1999 [2019-05-21]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  4. ^ 熊俊卿. 旅客列车运行图. 郑州铁路局年鉴 (郑州铁路局史志编纂委员会办公室). 2000: 57–58. ISSN 1009-1181. 
  5. ^ 18日起，八成武汉始发列车再提速 4月18日后始发列车运行时间对比现在的压缩时间表. 武汉晚报. 2007-04-14 [2018-10-12]. （原始内容存档于2018-10-12）. 
  6. ^ 注意！12月10日铁路调图 邯郸车务段多趟列车有变化. 长城网. 2014-11-26 [2018-10-12]. （原始内容存档于2018-10-12）. 
  7. ^ 吃罢上海生煎坐高铁，10个多小时后又能吃上正宗兰州拉面……. 上观新闻. 2017-06-07 [2017-06-08]. （原始内容存档于2018-01-11）. 
  8. ^ 明年1月5日起调整列车运行图，最新线路变化来了. 环球网. 2018-12-07 [2023-06-28]. 
  9. ^ 中国铁路武汉局集团有限公司关于2020年1月26日—3月3日部分旅客列车运行区间变更、停运的公告（四）. 中国铁路12306. 2020-01-25 [2020-01-25]. （原始内容存档于2020-01-25）. 
  10. ^ 10月11日零时起实行. 吉和网. 2022-10-10 [2023-02-07]. （原始内容存档于2023-02-07）. 
  11. ^ 黑龙江省至北京方向高铁增至20对 实行公交化开行. 中国新闻社. 2023-06-26 [2023-06-28]. 
  12. ^ 铁路系统全国“工人先锋号”名单（共53个） （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 中华铁道网. 2011年4月28日.
  13. ^ 跨局特快车底归属及机车交路. 百度文库. 2010年6月.
  14. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表2004.04.18. 北京: 中国铁道出版社. 2004-04. 
  15. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表1999-2000. 北京: 中国铁道出版社. 1999. 
（灰色字体为未使用车次，删除线为已停运车次）
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