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东海车站 (台湾)

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  此条目介绍的是位于台湾的东海车站。关于其他地区的同名车站，请见“东海车站”。
东海车站

Donghai Station
Tunghai（1966年-2003年）
位置 台湾
屏东县枋寮乡
东海村西安路92号
地理坐标22°23′45″N 120°34′6″E / 22.39583°N 120.56833°E / 22.39583; 120.56833
运营者台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 屏东线
距离里程高雄端57.2公里
车站构造
站体类型平面车站
站台侧式站台一座
其他信息
车站代码5110
电报码ㄉㄏㄞ
车站等级乘降所
历史
启用日期1953年1月16日
旧称北旗尾站
营运信息
乘客数量
185[1]
排行第191名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
佳冬
3.1km
往高雄
 屏东线
里程高雄57.2km
 枋寮
4.1km
起讫站
位置
地图

东海车站位于屏东县枋寮乡，为台湾铁路公司屏东线的铁路车站。

车站概要

本站为乘降所。

本站配合“台铁南回铁路车站风貌改造计划”进行车站外观设施及周边景观改造，预计2024年底前完工[2]。

停靠状态

列出车次仅供参考，乘车相关信息请洽官方网页查询：对号列车皆不停靠，区间快车除南下3001、3005次，北上3028、3032次不停靠外，其余皆停靠，区间车皆停靠[3]。

车站构造

历史

  • 1953年1月16日：伴随林边站＝枋寮站间复旧，设立北旗尾车站[4][5]。
  • 1966年1月1日：因行政区域属枋寮乡东海村，站名配合地名变更为“东海站”。
  • 1979年1月1日：由简易站降为乘降所，并指定由佳冬站管理。
  • 2003年7月16日：管理站由佳冬站改为枋寮站。
  • 2016年1月1日：启用多卡通刷卡机。
  • 2019年12月20日：配合南回铁路电气化工程，潮州到枋寮段电气化通车。

利用状况

根据2023年资料，本站每日旅运量约为185[1]，在台铁各站中排行第191名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1975 69,427 52,998 122,425 [6] 190 335
1976 66,149 54,538 120,687 [7] 181 330
1977 64,138 49,410 113,548 [8] 176 311
1978 无资料
1979
1980 49,882 79,174 129,056 [9] 136 353
1981 40,942 66,593 107,535 [10] 112 295
1982 40,495 70,944 111,439 [11] 111 305
1983 29,706 50,945 80,651 [12] 81 221
1984 34,951 56,282 91,233 [13] 95 249
1985 36,291 57,866 94,157 [14] 99 258
1986 38,167 59,444 97,611 [15] 105 267
1987 32,267 53,848 86,115 [16] 88 236
1988 18,884 38,411 57,295 [17] 52 157
1989 15,595 33,021 48,616 [18] 43 133
1990 12,366 28,921 41,287 [19] 34 113
1991 10,608 25,569 36,177 [20] 29 99
1992 9,070 23,594 32,664 [21] 25 89
1993 7,829 25,448 33,277 [22] 21 91
1994 6,057 25,167 31,224 [23] 17 86
1995 3,388 21,021 24,409 [24] 9 67
1996 2,398 15,682 18,080 [25] 7 49
1997 3,259 17,036 20,295 [26] 9 56
1998 1,706 10,324 12,030 [27] 5 33
1999 3,366 11,985 15,351 [28] 9 42
2000 1,071 13,783 14,854 [29] 3 41
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 5,851 33,416 39,267 [30] 16 108
2002 6,865 10,910 17,775 [31] 19 49
2003 6,792 8,995 15,787 [32] 19 43
2004 7,755 9,115 16,870 [33] 21 46
2005 10,152 11,589 21,741 [34] 28 60
2006 14,444 16,727 31,171 [35] 40 85
2007 18,267 20,070 38,337 50 105
2008 18,880 20,297 39,177 52 107
2009 11,359 11,716 23,075 [注 1]43 [注 1]86
2010 14,613 17,545 32,158 [36] 40 88
2011 14,806 18,633 33,439 [37] 41 92
2012 17,469 21,130 38,599 [38] 48 105
2013 19,648 23,082 42,730 [39] 54 117
2014 21,345 24,250 45,595 [40] 58 125
2015 18,766 22,237 41,003 [41] 51 112
2016 18,883 20,160 39,043 [42] 52 107
2017 19,229 19,910 39,139 [43] 53 107
2018 18,951 20,139 39,090 [44] 52 107
2019 18,715 21,110 39,825 [45] 51 109
2020 21,110 26,148 47,258 [46] 58 129
2021 18,268 19,520 37,788 [47] 50 104
2022 18,423 31,001 49,424 [48] 50 135
2023 22,838 44,607 67,445 [49] 63 185
  1. ^ 1.0 1.1 因为受到八八水灾影响，该年8月8日至12月29日停驶

车站周边

公交车信息

公交车信息

线路编号 运营区间 服务业者 站牌名称
737路
枋寮西线
 佳冬昌隆社区－佳冬昌隆社区
台湾捷乘
东海

公路客运

站牌名称 线路编号 运营区间 服务业者 备注
东海
（东海派出所旁）
1780路
 屏东－佳冬－枋寮 国光客运 名为东海的站牌有两处，此为近车站者

邻近车站

  • 先前运营模式
前一站 台湾铁路管理局 后一站
屏东线
（旧线） 		建兴车站

参考来源

  1. ^ 1.0 1.1 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（台湾）及英语）. 
  2. ^ 太麻里站看日出、多良站擁無敵海景... 南迴16車站將變身. [2020-10-25]. （原始内容存档于2021-06-14）. 
  3. ^ 列車時刻查詢. 交通部台湾铁路管理局. [2020-01-20]. （原始内容存档于2021-03-09）. 
  4. ^ 林枋鐵路復軌工程業已正式完成，通車典禮延期舉行. 台湾民声日报 (国立公共信息图书馆 数位典藏服务网). 1953-01-18 [2021-12-11]. （原始内容存档于2021-11-30）. 
  5. ^ 新動脈，新生機！林枋鐵路復建完成. 台湾民声日报 (国立公共信息图书馆 数位典藏服务网). 1953-02-09 [2021-12-11]. （原始内容存档于2021-11-30）. 
  6. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国64年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页44–59. 1976年6月 [2021-12-30]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  7. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国65年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页26–41. 1977年6月 [2021-12-30]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
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外部链接

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