塔那站
塔那站 Thane ठाणे | |||||
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| 位置 |  印度马哈拉施特拉邦塔那 | ||||
| 地理坐标 | 19°11′10″N 72°58′33″E / 19.18611°N 72.97583°E | ||||
| 车站类别 |  印度铁路及孟买市郊铁路车站 | ||||
| 运营者 | 印度铁路中部铁路区 | ||||
| 途经线路 | 豪拉-那格浦尔-孟买线 孟买-金奈线 康坎铁路 孟买市郊铁路中央线 孟买市郊铁路跨海港线 | ||||
| 换乘交通 | 巴士 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 等级车站 | ||||
| 停车设施 | 有 | ||||
| 站台 | 10 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | TNA | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1853年5月 | ||||
| 电气化 | 25 kV AC 50 Hz | ||||
| 旧称 | Thana railway station | ||||
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塔那站（英语：Thane，马拉提语：ठाणे，原名Thana，车站代码TNA）是一个位于印度马哈拉施特拉邦塔那的铁路车站，为印度铁路中部铁路区下辖的A1类主要铁路车站。该站是印度最繁忙的铁路车站之一，截至2013年，车站日客流量超过26万人次[1]。
该站为孟买市郊铁路中央线的快车、慢车中途站和跨海港线终点站，同时也有豪拉-那格浦尔-孟买线、孟买-金奈线和康坎铁路的长途旅客列车停靠。
塔那站是大印度半岛铁路（GIPR）早期的终点站，1853年4月16日，印度首班旅客列车从博里邦德站开往塔那站[2]。
结构
车站设有10个站台，其中北侧的1号至6号站台为中央线慢车及快车站台，7、8号站台为长途列车站台，南侧的9、10号站台为跨海港线站台。
| 北 | |
| 北侧出入口、售票处、停车场、公交车站、出租车站 | |
| 1号站台（中央线慢车上行站台，港湾式站台） | |
| ←中央线慢车轨道（往孟买CST） | |
| 2号站台（中央线慢车下行站台，岛式站台） | |
| 中央线慢车下行轨道（往卡良交汇站）→ | |
| 中央线慢车轨道 | |
| 3号站台（中央线慢车站台，岛式站台） 4号站台（中央线慢车上行站台，岛式站台） | |
| ←中央线慢车上行轨道（往孟买CST） | |
| 中央线快车下行轨道（往卡良交汇站）→ | |
| 5号站台（中央线快车下行站台，岛式站台） 6号站台（中央线快车上行站台，岛式站台） | |
| ←中央线快车上行轨道（往孟买CST） | |
| 长途列车下行轨道（往卡良交汇站）→ | |
| 7号站台（长途列车下行站台，岛式站台） 8号站台（长途列车上行站台，岛式站台） | |
| ←长途列车上行轨道（往孟买LTT） | |
| 跨海港线到发线（往瓦西站/内卢站/潘维尔站）→ | |
| 9号站台（海港线站台，岛式站台） 10号站台（海港线站台，岛式站台） | |
| 跨海港线到发线（往瓦西站/内卢站/潘维尔站）→ | |
| 10A号站台（海港线站台，侧式站台） | |
| 南 | 南侧出入口、售票处、公交车站 |
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5、6号站台 -
站名板
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参考资料
- ^ Mehta, Manthan K. Thane is busiest railway station in Mumbai. Times Internet. 2013-05-19 [2023-06-17]. （原始内容存档于2016-10-31）.
- ^ Melvin Eugene Page, Penny M. Sonnenburg. Colonialism: An International, Social, Cultural and Political Encyclopedia. [2023-06-17]. （原始内容存档于2023-04-08）.
