塔那站
塔那站 Thane ठाणे | |||||
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位置 | ![]() 马哈拉施特拉邦塔那 | ||||
地理坐标 | 19°11′10″N 72°58′33″E / 19.18611°N 72.97583°E | ||||
车站类别 | ![]() | ||||
运营者 | 印度铁路中部铁路区 | ||||
途经线路 | 豪拉-那格浦尔-孟买线 孟买-金奈线 康坎铁路 孟买市郊铁路中央线 孟买市郊铁路跨海港线 | ||||
换乘交通 | 巴士 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 等级车站 | ||||
停车设施 | 有 | ||||
月台 | 10 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | TNA | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1853年5月 | ||||
电气化 | 25 kV AC 50 Hz | ||||
旧称 | Thana railway station | ||||
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塔那站(英语:Thane,马拉提语:ठाणे,原名Thana,车站代码TNA)是一个位于印度马哈拉施特拉邦塔那的铁路车站,为印度铁路中部铁路区下辖的A1类主要铁路车站。该站是印度最繁忙的铁路车站之一,截至2013年,车站日客流量超过26万人次[1]。
该站为孟买市郊铁路中央线的快车、慢车中途站和跨海港线终点站,同时也有豪拉-那格浦尔-孟买线、孟买-金奈线和康坎铁路的长途旅客列车停靠。
塔那站是大印度半岛铁路(GIPR)早期的终点站,1853年4月16日,印度首班旅客列车从博里邦德站开往塔那站[2]。
结构
车站设有10个站台,其中北侧的1号至6号站台为中央线慢车及快车站台,7、8号站台为长途列车站台,南侧的9、10号站台为跨海港线站台。
北 | |
北侧出入口、售票处、停车场、公交车站、出租车站 | |
1号站台(中央线慢车上行站台,港湾式站台) | |
←中央线慢车轨道(往孟买CST) | |
2号站台(中央线慢车下行站台,岛式站台) | |
中央线慢车下行轨道(往卡良交汇站)→ | |
中央线慢车轨道 | |
3号站台(中央线慢车站台,岛式站台) 4号站台(中央线慢车上行站台,岛式站台) | |
←中央线慢车上行轨道(往孟买CST) | |
中央线快车下行轨道(往卡良交汇站)→ | |
5号站台(中央线快车下行站台,岛式站台) 6号站台(中央线快车上行站台,岛式站台) | |
←中央线快车上行轨道(往孟买CST) | |
长途列车下行轨道(往卡良交汇站)→ | |
7号站台(长途列车下行站台,岛式站台) 8号站台(长途列车上行站台,岛式站台) | |
←长途列车上行轨道(往孟买LTT) | |
跨海港线到发线(往瓦西站/内卢站/潘维尔站)→ | |
9号站台(海港线站台,岛式站台) 10号站台(海港线站台,岛式站台) | |
跨海港线到发线(往瓦西站/内卢站/潘维尔站)→ | |
10A号站台(海港线站台,侧式站台) | |
南 | 南侧出入口、售票处、公交车站 |
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5、6号站台
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站名板
参考资料
- ^ Mehta, Manthan K. Thane is busiest railway station in Mumbai. Times Internet. 2013-05-19 [2023-06-17]. (原始内容存档于2016-10-31).
- ^ Melvin Eugene Page, Penny M. Sonnenburg. Colonialism: An International, Social, Cultural and Political Encyclopedia. [2023-06-17]. (原始内容存档于2023-04-08).
链接
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