跳转到内容

市边站

坐标35°6′13.51″N 136°9′55.89″E / 35.1037528°N 136.1655250°E / 35.1037528; 136.1655250
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
市边
车站入口与站房(2020年10月)
车站入口与站房(2020年10月)
日语名称
市辺 – いちのべ – ICHINOBE
车站概览
位置 日本滋贺县东近江市市边町2801番地
地理坐标35°6′13.51″N 136°9′55.89″E / 35.1037528°N 136.1655250°E / 35.1037528; 136.1655250
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1913年(大正2年)12月29日
上车人次
统计年度
平均每日208人次(不含下车乘客)
2016
邻近车站
上一站 近江铁道 下一站
太郎坊宫前
OR17
1.7km
OR 八日市线
OR18
距离八日市3.0km
平田
OR19
2.0km
位置
地图
备注
无人车站

市边站(日语:市辺駅いちのべえき Ichinobe eki */?)是位于滋贺县东近江市市边町,近江铁道八日市线车站。车站编号为OR18

历史

  • 1913年(大正2年)12月29日 - 湖南铁道车站启用[1]
  • 1927年(昭和2年)5月15日 - 与琵琶湖铁道汽船合并,成为该公司的车站[2]
  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 路线转让至八日市铁道,成为该公司的车站[3]
  • 1944年(昭和19年)3月1日 - 与近江铁道合并,成为近江铁道八日市线的车站。

构造

月台(2020年10月)
月台入口阶梯(2020年10月)

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。在旅客资讯上没有月台编号。车站大楼对面月台一般下为上行方向月台(八日市方向),但是由于该月台可从两方向进站与离站,因此于八日市线内发生事故时,不载客列车会于该月台折返。

此站是无人车站。曾经此站设有木制车站大楼和有人车站(1面1线的地面车站)。在1996年变为2面2线月台,当时同时建设了小型候车室和检票口。

使用状况

根据“东近江市统计书”,以下为近年一日平均乘车人次。

年度 一日平均
乘车人次
2002年 265
2003年 258
2004年 255
2005年 225
2006年 228
2007年 217
2008年 208
2009年 191
2010年 192
2011年 193
2012年 201
2013年 189
2014年 187
2015年 213
2016年 208

周边

相邻车站

近江铁道
八日市线(万叶茜线)
快速(平日早上只有1班)
通过
普通
平田(OR19)-市边(OR18)太郎坊宫前(OR17)

注脚

  1. ^ “軽便铁道运输开始”《官报》1914年1月10日(国立国会图书馆数码化收藏)
  2. ^ 《铁道统计资料. 昭和2年》(国立国会图书馆数码化收藏)
  3. ^ 《铁道统计资料. 昭和4年》(国立国会图书馆数码化收藏)

相关条目

外部链接