市邊站
市邊 | |||||||||||
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![]() 車站入口與站房(2020年10月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
市辺 – いちのべ – ICHINOBE | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°6′13.68″N 136°9′55.80″E / 35.1038000°N 136.1655000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1913年(大正2年)12月29日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日208人次(不含下車乘客) 2016 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 |
市邊站(日語:市辺駅/いちのべえき Ichinobe eki */?)是位於滋賀縣東近江市市邊町,近江鐵道八日市線的車站。車站編號為OR18。
歷史
- 1913年(大正2年)12月29日 - 湖南鐵道車站啟用[1]。
- 1927年(昭和2年)5月15日 - 與琵琶湖鐵道汽船合併,成為該公司的車站[2]。
- 1929年(昭和4年)4月1日 - 路線轉讓至八日市鐵道,成為該公司的車站[3]。
- 1944年(昭和19年)3月1日 - 與近江鐵道合併,成為近江鐵道八日市線的車站。
構造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Ichinobe_station_east_bound_platform_from_east_20201014.jpg/220px-Ichinobe_station_east_bound_platform_from_east_20201014.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Ichinobe_station_steps_and_slope_to_Yokaichi_bound_platform_20201014.jpg/220px-Ichinobe_station_steps_and_slope_to_Yokaichi_bound_platform_20201014.jpg)
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。在旅客資訊上沒有月台編號。車站大樓對面月台一般下為上行方向月台(八日市方向),但是由於該月台可從兩方向進站與離站,因此於八日市線內發生事故時,不載客列車會於該月台折返。
此站是無人車站。曾經此站設有木製車站大樓和有人車站(1面1線的地面車站)。在1996年變為2面2線月台,當時同時建設了小型候車室和檢票口。
使用狀況
根據「東近江市統計書」,以下為近年一日平均乘車人次。
年度 | 一日平均 乘車人次 |
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2002年 | 265 |
2003年 | 258 |
2004年 | 255 |
2005年 | 225 |
2006年 | 228 |
2007年 | 217 |
2008年 | 208 |
2009年 | 191 |
2010年 | 192 |
2011年 | 193 |
2012年 | 201 |
2013年 | 189 |
2014年 | 187 |
2015年 | 213 |
2016年 | 208 |
周邊
相鄰車站
注腳
- ^ 「軽便鉄道運輸開始」《官報》1914年1月10日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《鉄道統計資料. 昭和2年》(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《鉄道統計資料. 昭和4年》(國立國會圖書館數碼化收藏)