T29/30次列車是中國鐵路曾在1993年至2007年運行於首都北京至廣東省會廣州之間的特快旅客列車,由廣州鐵路集團廣州客運段京廣車隊負責客運任務,是廣州第二對進京特快列車[2]。列車在停運前使用25K型客車,運行縱貫京廣鐵路,途經北京、河北、河南、湖北、湖南和廣東六省市,橫過長江、黃河,全程2294千米。其中北京西站至廣州站下行使用車次為T29次;廣州站至北京西站上行使用車次為T30次。列車曾先後獲得鐵道部的「紅旗列車」、「全國五一勞動獎狀」、「全國青年文明號」等榮譽。2007年4月18日,海南西環鐵路擴能提速改造完成,T29/30次列車延長為三亞至北京西的特快列車,車次改為T201/204、T202/203次(即今Z201/202次列車),原車次得以留空[3]。
歷史時刻
T29/30次(停運前)
- T29/30次 北京西 ↔ 廣州 空調特快
- 全程參考票價(元):硬座253 硬臥458 軟臥705
T29次
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停靠站
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T30次
|
里程 |
天數 |
到點 |
開點 |
到點 |
開點 |
天數 |
里程
|
0 |
當天 |
— |
13:28 |
北京西 |
09:25 |
— |
第二天 |
2294
|
146 |
當天 |
14:54 |
14:56 |
保定 |
07:56 |
07:58 |
第二天 |
2148
|
689 |
當天 |
19:50 |
19:56 |
鄭州 |
02:57 |
03:03 |
第二天 |
1605
|
1225 |
第二天 |
01:04 |
01:12 |
武昌 |
21:41 |
21:49 |
當天 |
1069
|
1587 |
第二天 |
04:30 |
04:36 |
長沙 |
18:13 |
18:21 |
當天 |
707
|
1920 |
第二天 |
08:00 |
08:06 |
郴州 |
14:44 |
14:50 |
當天 |
374
|
2073 |
第二天 |
09:41 |
09:45 |
韶關 |
13:05 |
13:09 |
當天 |
221
|
2294 |
第二天 |
11:56 |
— |
廣州 |
— |
10:57 |
當天 |
0
|
- 29/30次 北京-廣州 直達特別快車
- 本時刻表自1993年4月1日起實行(暫時按特別快車開行)
29次
|
停靠站
|
30次
|
里程 |
天數 |
到點 |
開點 |
到點 |
開點 |
天數 |
里程
|
0 |
當天 |
— |
22:30 |
北京 |
06:00 |
— |
第三天 |
2295
|
283 |
第二天 |
01:45 |
01:57 |
石家莊 |
02:32 |
02:44 |
第三天 |
2012
|
695 |
第二天 |
06:44 |
06:56 |
鄭州 |
21:28 |
21:40 |
第二天 |
1600
|
997 |
第二天 |
10:41 |
10:53 |
信陽 |
17:28 |
17:40 |
第二天 |
1298
|
1231 |
第二天 |
14:09 |
14:21 |
武昌 |
13:47 |
13:59 |
第二天 |
1064
|
1587 |
第二天 |
19:15 |
19:27 |
長沙 |
08:46 |
08:59 |
第二天 |
708
|
1774 |
第二天 |
22:09 |
22:21 |
衡陽 |
05:51 |
06:03 |
第二天 |
521
|
1921 |
第三天 |
00:32 |
00:44 |
郴州 |
03:28 |
03:40 |
第二天 |
374
|
2074 |
第三天 |
03:08 |
03:20 |
韶關 |
00:55 |
01:07 |
第二天 |
221
|
2295 |
第三天 |
06:29 |
— |
廣州 |
— |
21:46 |
當天 |
0
|
參見
注釋
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| 跨局特快列車 |
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| T 1 - T100 | |
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| T101 - T200 | |
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| T201 - T300 | |
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| T301 - T600 | |
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| T801 以上 | |
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| | | | (灰色字體為未使用車次,刪除線為已停運車次) |
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