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筑前垣生站

座標33°49′5.28″N 130°42′6.36″E / 33.8181333°N 130.7017667°E / 33.8181333; 130.7017667
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筑前垣生
車站大樓(2016年6月)
車站大樓(2016年6月)
日語名稱
筑前垣生 – ちくぜんはぶ – Chikuzen-Habu
車站概覽
位置 日本福岡縣中間市大字垣生[1]360番
地理座標33°49′5.28″N 130°42′6.36″E / 33.8181333°N 130.7017667°E / 33.8181333; 130.7017667
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線[1]
其他資訊
電報碼ハフ←ハブ
歷史
啟用日期1935年(昭和10年)4月26日[1]
上車人次
統計年度
平均每日414/413人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站
中間
JC  24 
1.5km
福北豐線
JC  23 
距離若松16.4km
鞍手
JC  22 
2.3km
位置
地圖
備註
引入車站集中管理系統(Smart Support Station)日語駅集中管理システム的無人車站[2]
設有自動售票機。
遠景
月台

筑前垣生站(日語:筑前垣生駅ちくぜんはぶえき Chikuzen-Habu eki */?)是位於福岡縣中間市大字垣生360番,九州旅客鐵道(JR九州)的築豐本線福北豐線車站[1]。車站編號為JC23

歷史

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台[1]。車站大樓位於路線西邊。靠近車站大樓的月台是1號月台,對面為2號月台。兩月台之間靠近鞍手一端設有跨線橋連接。

車站大樓由中間市擁有,為一座木造東屋風大樓[1][3]。在站前設有紅圈郵筒[1]。另外,車站大樓與月台之間設有西鐵戶畑線日語西鉄戸畑線的鋪路石[3]。在車站前設有小型迴旋路和的士站。

此站曾經是一座業務委託車站,當時委託JR九州鐵道營業日語JR九州鉄道営業負責車站業務。在2014年7月1日起成為無人車站[2]。此站設有自動售票機[2]。在車站成為無人車站時,自動閘機便撤走。此站可使用SUGOCA,但是不能購買SUGOCA,只可為SUGOCA增值[8]

月台

月台 路線 上下行 方向
1 福北豐線 上行 折尾若松方向
2 下行 直方新飯塚方向

使用狀況

在2018年度的1日平均乘車人次為413人[利用客數 1]

在2018年度的1日平均乘車人次為414人[利用客數 2]

乘車人次變化[注 1][利用客數 1]
年次 1日平均人次
2003年 556
2004年 526
2005年 483
2006年 458
2007年 455
2008年 449
2009年 428
2010年 401
2011年 388
2012年 392
2013年 385
2014年 384
2015年 393
2016年 400
2017年 392
2018年 413
乘車人次變化[利用客數 2]
年度 1日平均人次
2016年 396
2017年 395[利用客數 3]
2018年 414

車站周邊

車站位於遠賀川日語遠賀川左岸,在路線往北前進會越過遠賀川。車站周邊為住宅區,車站鄰近垣生公園日語垣生公園。此站最接近中間市政廳。

相鄰車站

九州旅客鐵道(JR九州)
福北豐線(築豐本線)
快速(只有下行班次)、普通
中間(JC24)-筑前垣生(JC23)鞍手(JC22)

注腳

註釋

  1. ^ 2015年度以後未能反映直實數據,那些數據只是估算。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 21 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 (くらしの情報)JR筑前垣生駅が無人駅になります (pdf). 広報なかま (仲間市役所). 2014-06-10: 15 [2015-08-09]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04) (日語). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房日語葦書房. 1993-10-15: 141–143. ISBN 4751205293 (日語). 
  4. ^ 「日本國有鐵道公示第3號」『官報』1951年1月18日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  5. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日語交通新聞社). 2009-03-03: 1. 
  6. ^ 筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2017-02-03 [2020-02-07]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-09-28) (日語). 
  7. ^ 駅遠隔案内システム導入 新入-若松間 筑豊線、11駅無人化. 交通新聞 (交通新聞社). 2017-02-08: 1. 
  8. ^ SUGOCA 利用可能エリア頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) 九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)。

使用狀況

  1. ^ 1.0 1.1 中間統計(道路・交通・通信) JR九州的上落車人次
  2. ^ 2.0 2.1 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-07-13]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06) (日語). 
  3. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-06-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01) (日語). 

相關條目

外部連結