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宗嘎一號隧道

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宗嘎一號隧道
概覽
地點 中國西藏自治區仁布縣
雅魯藏布江二級階地
狀況運營中
系統中國鐵路總公司
鐵路線拉日鐵路
營運數據
動工於2011年3月21日
業主中國鐵路總公司
營運單位青藏鐵路公司
技術數據
長度10410m
軌道數目單洞單線
軌距1,435毫米(4英尺8+12英寸)
營運速度120 km/h

宗嘎一號隧道,建設時又名盆因拉隧道,是拉日鐵路的一條隧道。隧道位於中國西藏自治區仁布縣的澤朗曲右岸雅魯藏布江二級階地,進口位於澤朗曲溝西岸沖洪積台地,出口位於雅魯藏布江北岸宗嘎村後,海拔高度3850米,全長10410米,是中國首座高原萬米鐵路特長隧道,也是拉日鐵路全線最長的隧道。隧道是拉日鐵路的控制性工程,於2011年3月21日開工建設[1]。開挖過程中,工程克服了大型斷裂構造、岩爆、湧水等地質困難和高原缺氧的難題。2013年5月25日,隧道全線貫通[2]。2014年8月16日,隧道隨拉日鐵路開通運營。

參考資料

  1. ^ 西藏第一长隧万米盆因拉隧道全隧贯通. 西藏日報. 2013-05-26 [2014-07-31]. (原始內容存檔於2014-08-08). 
  2. ^ 拉日铁路第一长隧盆因拉隧道主体工程竣工. 日喀則報. 2013-10-08 [2014-07-31]. (原始內容存檔於2014-08-08).