愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽
安素與迪諾·法拉利賽道 | |
比賽資訊 | |
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圈數 | 63 |
賽道長度 | 4.909 公里(3.050 英里) |
比賽長度 | 309.049 公里(192.034 英里) |
舉辦次數 | 4 |
首次舉辦 | 2020 |
最多勝(車手) | 麥斯·韋特本(3) |
最多勝(製造商) | 紅牛(3) |
上次紀錄(2024年) | |
桿位 | |
頒獎台 | |
最快圈速 | |
愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽(意大利語:Gran Premio dell'Emilia Romagna)是一級方程式賽車比賽其中一個分站。比賽在2020年10月31日首次舉行。賽道的名稱是安素與迪諾·法拉利賽道。比賽地點在愛美利亞-羅曼尼亞大區伊莫拉。
歷史
一級方程式賽車於1980年以意大利大獎賽為名舉辦比賽,及後在1981年至2006年改以聖馬力諾大獎賽為名舉辦比賽,兩項大獎賽同樣在安素與迪諾·法拉利賽道進行。
受到2019冠狀病毒病影響,官方對賽曆進行大幅更動,並在2020年7月24日宣佈新增本站賽事[1],時隔14年以「愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽」再次舉辦F1賽事。
2023年5月17日,受比賽所在地伊莫拉當地的持續強降雨和可能會引發洪水的因患,出於安全考慮,F1、國際汽聯以及伊莫拉政府決定停止於5月20-21日舉行的2023年愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽。
賽事名稱
- 阿聯酋航空愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽(Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna)2020
- 派拉利意大利製造愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽(Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna)[2][3]2021
- 勞力士意大利製造愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽(Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna)2022
- 卡塔爾航空意大利製造愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽(Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna)2023
- 地中海郵輪意大利製造愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽(MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna)2024
冠軍
多次奪冠車手
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
次數 | 車手 | 年度 |
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3 | 麥斯·韋特本 | 2021、2022、2024 |
多次奪冠車隊
粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
次數 | 車隊 | 年度 |
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3 | 紅牛 | 2021、2022、2024 |
歷屆冠軍
年份 | 車手 | 車隊 | 賽道 | 報告 |
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2024 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–本田紅牛動力 | 安素與迪諾·法拉利賽道 | 報告 |
2023 | 停辦 | 報告 | ||
2022 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–紅牛動力 | 安素與迪諾·法拉利賽道 | 報告 |
2021 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–本田 | 報告 | |
2020 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | 報告 |
參考資料
- ^ Formula 1 adds Portimao, Nurburgring and 2-day event in Imola to 2020 race calendar. Formula1.com. 24 July 2020 [2021-01-22]. (原始內容存檔於2020-07-24).
- ^ Franco Nugnes. Imola sarà il GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna. Motorsport.com. 29 January 2021 [29 January 2021]. (原始內容存檔於2021-02-02) (意大利語).
- ^ Pirelli title sponsor del GP a Imola. FormulaPassion.it. 26 February 2021 [26 February 2021]. (原始內容存檔於2021-03-04) (意大利語).