艾米利亚-罗马涅大奖赛
恩佐与迪诺·法拉利赛道 | |
比赛信息 | |
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圈数 | 63 |
赛道长度 | 4.909 公里(3.050 英里) |
比赛长度 | 309.049 公里(192.034 英里) |
举办次数 | 4 |
首次举办 | 2020 |
最多胜(车手) | 马克斯·维斯塔潘(3) |
最多胜(制造商) | 红牛(3) |
上次纪录(2024年) | |
杆位 | |
颁奖台 | |
最快圈速 | |
艾米利亚-罗马涅大奖赛(意大利语:Gran Premio dell'Emilia Romagna)是一级方程式赛车比赛其中一个分站。比赛在2020年10月31日首次举行。赛道的名称是恩佐与迪诺·法拉利赛道。比赛地点在艾米利亚-罗马涅大区伊莫拉。
历史
一级方程式赛车于1980年以意大利大奖赛为名举办比赛,及后在1981年至2006年改以圣马力诺大奖赛为名举办比赛,两项大奖赛同样在恩佐与迪诺·法拉利赛道进行。
受到2019冠状病毒病影响,官方对赛历进行大幅更动,并在2020年7月24日宣布新增本站赛事[1],时隔14年以“艾米利亚-罗马涅大奖赛”再次举办F1赛事。
2023年5月17日,受比赛所在地伊莫拉当地的持续强降雨和可能会引发洪水的因患,出于安全考虑,F1、国际汽联以及伊莫拉政府决定停止于5月20-21日举行的2023年艾米利亚-罗马涅大奖赛。
赛事名称
- 阿联酋航空艾米利亚-罗马涅大奖赛(Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna)2020
- 倍耐力意大利制造艾米利亚-罗马涅大奖赛(Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna)[2][3]2021
- 劳力士意大利制造艾米利亚-罗马涅大奖赛(Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna)2022
- 卡塔尔航空意大利制造艾米利亚-罗马涅大奖赛(Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna)2023
- 地中海邮轮意大利制造艾米利亚-罗马涅大奖赛(MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna)2024
冠军
多次夺冠车手
粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛
次数 | 车手 | 年度 |
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3 | 马克斯·维斯塔潘 | 2021、2022、2024 |
多次夺冠车队
粗体表示该车队现在仍参加世界一级方程式锦标赛
次数 | 车队 | 年度 |
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3 | 红牛 | 2021、2022、2024 |
历届冠军
年份 | 车手 | 车队 | 赛道 | 报告 |
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2024 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田红牛动力 | 恩佐与迪诺·法拉利赛道 | 报告 |
2023 | 停办 | 报告 | ||
2022 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–红牛动力 | 恩佐与迪诺·法拉利赛道 | 报告 |
2021 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | 报告 | |
2020 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 报告 |
参考资料
- ^ Formula 1 adds Portimao, Nurburgring and 2-day event in Imola to 2020 race calendar. Formula1.com. 24 July 2020 [2021-01-22]. (原始内容存档于2020-07-24).
- ^ Franco Nugnes. Imola sarà il GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna. Motorsport.com. 29 January 2021 [29 January 2021]. (原始内容存档于2021-02-02) (意大利语).
- ^ Pirelli title sponsor del GP a Imola. FormulaPassion.it. 26 February 2021 [26 February 2021]. (原始内容存档于2021-03-04) (意大利语).