中之岛站 (大阪府)
中之岛站 (大阪国际会议场) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 地面部分出入口(1出口) (2020年3月6日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中之島 – なかのしま – Nakanoshima | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他名称 | 大阪国际会议场 Osaka International Convention Center | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°41′27.29″N 135°29′12.70″E / 34.6909139°N 135.4868611°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 所有者:中之岛高速铁道(第3种) 运营者:京阪电气铁道(第2种) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 福岛站*(阪神本线) 新福岛站*(JR东西线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地底车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1面3线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | 之(站名略称方式) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2008年(平成20年)10月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日4,821人次(不含下车乘客) 2018年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日9,838人次 2018年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 不是正式换乘站,但车站出口互相指示可换乘对方线路 |
中之岛站(日语:中之島駅/なかのしまえき Nakanoshima eki */?)是一个位于日本大阪府大阪市北区中之岛五丁目,属于京阪电气铁道(京阪)中之岛线的铁路车站。设有大阪国际会议场的副站名。车站编号为KH54。
此站是中之岛线的起点,也是京阪线路位置最西的车站。与淀屋桥站共同成为大阪的终点站,2017年起与淀屋桥站在京都府内主要车站的发车标等恢复以“大阪 淀屋桥”显示的同时,与此站相关的发车标也改以“大阪 中之岛”显示。
车站构造
地下1楼为大厅,地下2楼岛式站台1面3线的地底车站。北侧1号站台侧切欠3号站台,成为楼梯状站台。
站台配置
站台 | 线路 | 目的地 |
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1・2 | ![]() |
京桥、枚方市、三条、出町柳方向 |
3 | 预备站台 |
-
开业前的1号站台
(2008年7月19日) -
目的地导览LED
(2015年12月12日)
利用状况
2018年(平成30年)度特定日1日上下车人次为9,838人。
车站开业后特定日的上下、上车人次如下表。
年度 | 特定日 | 1日平均 上车人次[1] |
来源 | ||
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调查日 | 上下车人次 | 上车人次 | |||
2008年 | 11月11日 | 8,004 | 3,794 | 3,875 | [2] |
2009年 | 11月10日 | 9,035 | 4,513 | 3,813 | [3] |
2010年 | 11月 | 9日11,535 | 5,715 | 4,613 | [4] |
2011年 | 11月 | 1日13,929 | 6,548 | 5,775 | [5] |
2012年 | 10月31日 | 11,018 | 5,343 | 6,661 | [6] |
2013年 | 11月12日 | 8,193 | 3,954 | 5,526 | [7] |
2014年 | 11月11日 | 11,816 | 5,832 | 4,164 | [8] |
2015年 | 11月10日 | 8,871 | 4,314 | 6,059 | [9] |
2016年 | 11月 | 8日9,926 | 4,799 | 4,549 | [10] |
2017年 | 11月 | 7日9,813 | 4,798 | 5,270 | [11] |
2018年 | 11月 | 6日9,838 | 4,821 | 5,040 | [12] |
相邻车站
- 京阪电气铁道
中之岛线(不论类别至京桥皆为各站停车)
- ■通勤快急(只限平日到站列车运行)、■快速急行(只限平日运行)、■通勤准急(只限平日到站列车运行)、■准急(只限平日运行)、■区间急行、■普通
- 中之岛(大阪国际会议场)(KH54)-渡边桥(KH53)
- ■通勤快急(只限平日到站列车运行)、■快速急行(只限平日运行)、■通勤准急(只限平日到站列车运行)、■准急(只限平日运行)、■区间急行、■普通
浪速筋线
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Nakanoshima-naniwasuji-door.jpg/220px-Nakanoshima-naniwasuji-door.jpg)
2017年5月23日大阪府、大阪市、西日本旅客铁道(JR西日本)、南海电气铁道(南海)、阪急电铁(阪急)5者共同宣布[13]将推进浪速筋线的建设计划,中途有设置中之岛站(假称)的计划。
根据大阪市于2019年3月展示的都市计划素案说明会资料[14],浪速筋线将在堂岛川与土佐堀川的护岸基础之下以地下30-40米深度下穿通过,车站在地下4楼与5楼设置侧式叠式站台。以第三部门的关西高速铁道作为事业主体,由JR西日本与南海作为第三种铁道事业者运行列车。
京阪中之岛站构内已先行预留与浪速筋线换乘站的联络通道[15]。
参考资料
- ^ 大阪市统计书
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
- ^ なにわ筋線の整備に向けて (新闻稿). 大阪府・大阪市・西日本旅客铁道・南海电気铁道・阪急电铁. 2017-05-23 [2017-06-12]. (原始内容存档于2020-06-12).
- ^ なにわ筋线事业计画に系る都市计画素案说明会(2019年3月)PDF - 大阪市都市计画局计画部交通政策课、2019年9月1日阅覧。
- ^ 【ビジネスの裏側】「なにわ筋線」で交錯する野望と悲願 阪急、JR西、南海に京阪も〝争奪戦〟. 产経新闻. 2017-06-06 [2017-06-12]. (原始内容存档于2018-10-21).
参考文献
- 铁道ピクトリアル(2009年8月増刊号) ‘<特集> 京阪电気铁道’ 电気车研究会 刊
参见
外部链接
- 中之岛站 - 京阪电气铁道
- 中之岛 中之岛高速铁道 (页面存档备份,存于互联网档案馆)