大佛线
大佛线 | |
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韩语原名 | 대불선 |
朝鲜汉字 | 大佛線 |
文观部式 | Daebul seon |
概览 | |
运营范围 | 全罗南道务安郡 |
服务类型 | 货物线 |
目前状况 | 停止货物处理 |
起点站 | 一老站 |
终点站 | 大佛站 |
技术数据 | |
正线数目 | 1 |
车站数目 | 2个 |
轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
电气化方式 | 高架电缆 交流电 25,000 V |
信号系统 | ATS |
运营信息 | |
开通运营 | 2004年3月12日 |
运营者 | 韩国铁道公社 |
大佛线(韩语:대불선/大佛線 Daebul seon */?)是一条连结全罗南道务安郡的一老站与灵岩郡的大佛站,属于韩国铁道公社的铁道路线,全长12公里的产业铁道。2004年3月12日开通,未曾上下客。以后预定延长至木浦。
建设当时顾虑到电气化与活用试验线[1],开通以后完全电气化。2010年9月28日列车运行停止以后,此线开始作为干线电气动车与新盆唐线D000系电力动车组、AUTS、韩国铁道公社319000系电力动车组等的列车试运行,以及进行基于无线通讯的列车控制系统研究开发事业。
路线资料
车站列表
中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | 站间距离(公里) | 营业距离 | 接续路线 | 所在地 | 备注 | |
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一老 | 일로 | Illo | 0.0 | 0.0 | 湖南线 | 全罗南道 | 务安郡 | |
大佛 | 대불 | Daebul | 12.0 | 12.0 | 灵岩郡 | 无人站 |
历史
- 2004年3月12日:路线启用。
参见
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