岸里站
岸里站 | |||||||||||
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 2号出入口(2019年1月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 岸里 – きしのさと – Kishinosato | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市西成区岸里一丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°38′3.71″N 135°29′37.85″E / 34.6343639°N 135.4938472°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 月台 | 对向式 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1956年（昭和31年）6月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日8,148人次（不含下车乘客） 2016年 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日15,537人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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岸里站（日语：岸里駅／きしのさとえき Kishinosato eki */?）是位于日本大阪府大阪市西成区岸里一丁目，属于大阪市高速电气轨道（大阪地铁）的铁路车站。车站编号是Y18。此站是西成区的代表站。
历史
- 1956年（昭和31年）6月1日 - 3号线（现在的四桥线）花园町－此站间延伸时开业。起初是终点站。
- 1958年（昭和33年）5月31日 - 3号线延伸至玉出，成为中间站。
- 2018年（平成30年）4月1日 - 大阪市交通局民营化，成为大阪市高速电气轨道（大阪地铁）的车站。
车站构造
本站为对向式2面2线站台的地下车站。
站台配置
| 站台 | 线路 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 |  四桥线
|
玉出、住之江公园方向 |
| 2 | 大国町、难波、西梅田方向 |
利用状况
2018年11月13日的1日上下车人次为16,578人（上车人次：8,632人，下车人次：7,946人）[1]。
此处是四桥线各站中仅次于最下位的花园町站，上下车人次第二少的车站，但与其数量大致相同。至2014年为止是四桥线各站中最下位。1993年3月4日堺筋线动物园前站－天下茶屋站间延伸开业后客量大大减少，此后约20年保持15,000～16,000人左右。
| 年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 11月6日 | 10,671 | 10,398 | 21,069 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 9,357 | 8,683 | 18,040 |
| 1998年 | 11月10日 | 8,186 | 7,859 | 16,045 |
| 2007年 | 11月13日 | 8,145 | 7,396 | 15,541 |
| 2008年 | 11月11日 | 8,390 | 7,603 | 15,993 |
| 2009年 | 11月10日 | 8,039 | 7,151 | 15,190 |
| 2010年 | 11月9日 | 8,307 | 7,512 | 15,819 |
| 2011年 | 11月8日 | 8,275 | 7,387 | 15,662 |
| 2012年 | 11月13日 | 8,195 | 7,322 | 15,517 |
| 2013年 | 11月19日 | 8,065 | 7,539 | 15,604 |
| 2014年 | 11月11日 | 8,028 | 7,420 | 15,448 |
| 2015年 | 11月17日 | 8,261 | 7,467 | 15,728 |
| 2016年 | 11月8日 | 8,148 | 7,389 | 15,537 |
| 2017年 | 11月14日 | 8,497 | 7,691 | 16,188 |
| 2018年 | 11月13日 | 8,632 | 7,946 | 16,578 |
相邻车站
参见
注释
参考资料
- ^ 线路别乘降人员（2018年11月13日 交通调查）PDF - Osaka Metro
外部链接
- 车站Guide：岸里站 - Osaka Metro
