苫小牧站
苫小牧站 | ||||||||||||||||||||||
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![]() 南口(2018年9月) | ||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||
苫小牧 – とまこまい – Tomakomai | ||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||
位置 | 北海道苫小牧市表町6丁目4番3号 | |||||||||||||||||||||
地理坐标 | 42°38′33″N 141°35′32″E / 42.64250°N 141.59222°E | |||||||||||||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | |||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | |||||||||||||||||||||
月台 | 2面4线 | |||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||
电报码 | トマ | |||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1898年(明治25年)8月1日 | |||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日3,651人次(不含下车乘客) 2013年 | |||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||
有常驻站员 设有绿窗口 |
苫小牧站(日语:苫小牧駅/とまこまいえき Tomakomai eki */?)是一位于日本北海道苫小牧市、隶属于北海道旅客铁道(JR北海道)与日本货物铁道(JR货物)的铁路车站。苫小牧站是JR北海道所属的干线铁路室兰本线与地方交通线日高本线的交会车站,除此之外实际上终点是在隔邻沼之端车站的千岁线上所行驶之列车,也都会延伸行驶至苫小牧,是北海道西南部地区非常重要的交通枢纽。除了客运站之外,苫小牧站内也设有隶属于JR货物的货运车站设施,但因所处实际位置有点差异,因此JR北海道所属的客运车站地址是表町6丁目4号,但JR货物所属的货运车站却是在东侧的一本松町15号处。
车站构造
苫小牧站是一平面车站,但有部分站体采跨线式站房(桥上站房)设计。车站内设有两座岛式月台共四条乘车线,在站区北侧设有大量侧线,以因应设置在此站的苫小牧运转所(苫小牧運転所)之调度业务需求。在站等方面,苫小牧是一个站员配置车站(社員配置駅,意指JR北海道在此设有站务员),设有绿窗口(みどりの窓口,JR系统的票务柜台)以及星光广场(ツインクルプラザ,JR北海道所属的旅行服务中心),设施一应俱全。
月台配置
主要采用以下列出的月台到发,但有一部分例外。
月台 | 路线 | 类别 | 目的地 |
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1 | ■日高本线 | 普通 | 鹉川、静内、样似方向 |
■千岁线 | 普通 | 南千岁、札幌、小樽方向 | |
■室兰本线 | 普通 | 糸井、登别、东室兰、室兰方向 | |
2 | ■千岁线 | 普通 | 南千岁、札幌、小樽方向 |
■室兰本线 | 普通 | 糸井、登别、东室兰、室兰方向 | |
特急 | 室兰、函馆方向 | ||
3 | ■室兰本线 | 普通 | 追分、岩见泽方向 |
■千岁线 | 普通 | 南千岁、札幌、小樽方向 | |
特急 | 南千岁、札幌方向 | ||
4 | ■室兰本线 | 普通 | 追分、岩见泽方向 |
■室兰本线 | 普通 | 糸井、登别、东室兰、室兰方向 | |
■千岁线 | 普通 | 南千岁、札幌、小樽方向 |
相邻车站
外部链接
- (日语)苫小牧站(JR货物)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Tomakomai_Station_North.jpg/260px-Tomakomai_Station_North.jpg)
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