吉隆坡机场快铁 Express Rail Link Sdn Bhd |
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所有者 | 吉隆坡机场快铁私人有限公司 |
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地区 | 马来西亚巴生谷 |
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交通类型 | 机场铁路 |
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线路 | 6 7 |
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车站 | 6 |
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日客流量 | 27,307(2015年) |
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年客流量 | 9.967百万(2015年)[1] (▲ 7.9%)
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网站 | kliaekspres.com |
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开始运营 | 2002年4月14日,22年前(2002-04-14) |
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车辆总数 | 12列4节DesiroET 425 M电力动车组 6列4节中车长春轨道客车赤道电力动车组 |
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系统长度 | 57千米(35英里) |
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轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
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最高速度 | 176千米每小时(109英里每小时) |
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吉隆坡机场快铁私人有限公司(马来语:Express Rail Link Sdn Bhd)是一家拥有并经营机场铁路的公司,该公司下的机场铁路将吉隆坡国际机场与吉隆坡中央车站衔接,总长57公里,并有两种不同的火车服务:
客流量
吉隆坡机场快铁服务客流量[2][3]
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年份
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快线
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支线
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备注
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2019
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1,622,245
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5,015,351
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第三季度
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2018
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2,195,353
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6,540,177
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2017
|
2,275,650
|
6,443,667
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2016
|
2,419,883
|
6,485,272
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2015
|
3,470,710
|
6,496,617
|
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2014
|
2,928,302
|
6,310,323
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2013
|
2,062,223
|
4,374,220
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2012
|
1,649,410
|
3,713,536
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2011
|
1,581,476
|
3,236,795
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2010
|
1,507,519
|
2,626,121
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2009
|
1,419,827
|
2,441,739
|
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2008
|
1,578,706
|
2,508,886
|
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2007
|
1,780,384
|
2,449,842
|
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2006
|
1,838,723
|
2,369,763
|
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2005
|
1,604,404
|
1,829,224
|
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2004
|
1,912,340
|
1,734,614
|
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2003
|
1,697,574
|
970,598
|
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2002
|
1,048,201
|
187,848
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2002年4月14日开通
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延长线
2013年5月1日,从吉隆坡国际机场至第二国际机场(klia2新搭客大厦)正式开通,共延长2.14公里。[4]
意外事件
2010年8月24日,吉隆坡机场铁路发生一起意外。两节列车在吉隆坡中央车站相撞。其中一节列车即将于下午9时45分离开并前往吉隆坡国际机场,这时另一节空的列车从后面撞向该列车,造成3名乘客受伤。[5][6]
奖项及成就
年份
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奖项
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类别
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结果
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参考资料
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2014
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Global AirRail Awards
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North Star Air Rail Link of the Year
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获奖
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[7]
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2015
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Global AirRail Awards
|
North Star Air Rail Link of the Year
|
获奖
|
[7]
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2016
|
Global AirRail Awards
|
North Star Air Rail Link of the Year
|
获奖
|
[7]
|
社会责任
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获奖
|
[7]
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参考资料
外部链接