城巴43M线
城巴43M线 | |
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Citybus Route 43M | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 黄竹坑车厂 |
使用车辆 | 青年JNP6105GR Enviro 400 Enviro 500 MMC 11.3米 |
线路信息 | |
线路类型 | 循环线 |
起点站 | 田湾邨 |
途经 | 华贵邨、华富邨、域多利道(钢线湾、碧瑶湾)、坚尼地城、石塘咀 |
终点站 | 石塘咀(循环点) |
线路长度 | 24.6公里 |
运行周期 | 80分钟 |
运营时间 | 05:40-23:50 |
发车间隔 | 20-30分 |
票价 | $6.9 |
下行分段收费站点 | 香港大学李嘉诚医学院往石塘咀:$6.3 摩星岭径往石塘咀:$4.7 |
上行分段收费站点 | 西市街往田湾邨:$6.9 香港大学李嘉诚医学院往田湾邨:$4.4 华翠街往田湾邨:$3.9 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 的士 |
竞争交通 | 香港岛专线小巴23线(华富邨↔坚尼地城) 香港岛专线小巴54线(域多利道/坚尼地城←→中环) 香港岛专线小巴58线(域多利道←→坚尼地城) 隧巴971、城巴A10线(过西隧后往南区方向一段) 城巴48线、新巴78线(于黄竹坑站转乘港铁) 途经薄扶林道公共交通(于香港大学站转乘港铁) |
线路图 | |
本线的走线图 |
城巴43M线是香港岛一条巴士路线,循环来往田湾邨及石塘咀,提供华贵邨、华富邨及域多利道沿途来往坚尼地城、石塘咀的巴士服务,以便南区居民接驳港铁。本线是唯一一条服务域多利道(摩星岭道交界以南至华翠街止,即大口环坟场一带)一带的全日非过海巴士路线(过海服务则由971线提供)。
背景
运输署预计港铁港岛线西延于2014年下半年通车后,部分南区居民会改到香港大学站转乘港铁前往上环至铜锣湾区,新巴43X及46X线客量会因而大减,故在2013年7月发表的“配合西港岛线及南港岛线(东段)通车的公共交通服务重组计划”文件内建议新巴开办43M线,循环来往田湾及坚尼地城,取代该两线及M47线之服务,途经华富邨、薄扶林道及坚尼地城站,以便沿线居民接驳港铁。经地区咨询后,运输署于同年11月修订方案,路线由华贵邨开出,并改经域多利道而不经薄扶林道,并提供与1、4X及7号线之间的转乘优惠
运输署随后于2014年1月修订方案,建议路线改为循环来往坚尼地城(卑路乍湾)及田湾邨,途经华贵邨。至同年3月,方案再被修改,总站回复设于南区,循环来往田湾邨及石塘咀,途经域多利道,并改由城巴营办。
在运输署2014年7月的最后定案中,田湾开出的末班车由23:30延长至23:50。同年12月运输署刊发的正式改动小册子,则将田湾开出的头班车由06:00提早至05:40[1]。
最终43M线于2014年12月28日投入服务,以替代当日起停办的M47线,并设与港铁之转乘优惠[2][3][4][1]。
历史
- 2014年12月28日:本线投入服务,以配合港岛线西延通车,并取代M47线之服务。
- 2015年5月1日:往石塘咀方向加设域多利道华翠街站[8]。
- 2015年12月28日:本线取消与港铁的$0.5转乘优惠。
- 2016年6月1日:本线与城巴其他7条路线展开“Next Bus”实时抵站时间查询试验服务[9]。
- 2017年5月15日:由于乘客量偏低,以及配合南港岛线通车的路线重组,本线由原本的每12-20分钟一班调整至每20-25分钟一班。
- 2021年8月30日:本线由原本的每20分钟一班调整至每30分钟一班。[10]
服务时间及班次
田湾邨开 | ||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
每日 | 05:40-07:10 | 30 |
07:30 | ||
08:00-17:00 | 30 | |
17:20 | ||
17:50-23:50 | 30 |
每日 | |||||||
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05:40 | 06:10 | 06:40 | 07:10 | 07:30 | 08:00 | 08:30 | 09:00 |
09:30 | 10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 |
13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 | 16:30 | 17:00 |
17:20 | 17:50 | 18:20 | 18:50 | 19:20 | 19:50 | 20:20 | 20:50 |
21:20 | 21:50 | 22:20 | 22:50 | 23:20 | 23:50 |
收费
全程:$6.9
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- 往石塘咀方向,于西市街或之前登车的乘客,如需继续前往中远酒店或之后往田湾邨方向的车站,须于德辅道西(山道)车站重新缴付车资。
八达通转乘优惠
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 43M往石塘咀 → 1往跑马地、5B往铜锣湾或10往北角码头,次程车资全免
- 1、5B或10往坚尼地城 → 43M往田湾邨,回赠首程车资
- 43M←→A10
- 43M往石塘咀 → A10往机场,回赠首程车资,转乘时限为90分钟
- A10往鸭脷洲 → 43M往田湾邨,次程车资全免,转乘时限为120分钟
使用车辆
根据2021-2022年度南区巴士路线计划,本线现时用车6辆,常用车型有青年JNP6105GR 10.5米单层低地台巴士(18XX)及亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米(70XX)10.5米双层低地台巴士。
行走本路线的单层巴士,于本线开办初期,车身更贴有港铁宣传“搭43M往来坚尼地城站转乘港铁,每程悭$0.5!”的海蓝底色(为港铁坚尼地城站车站主色)广告,以宣传本路线与港铁的转乘优惠。
行车路线
经:田湾街、田湾山道、田湾山道天桥、田湾海旁道、华贵邨巴士总站、田湾海旁道、香港仔海旁道、石排湾道、华富道、华景街、华康街、域多利道、加多近街、吉席街、士美菲路、科士街、加多近街、坚弥地城新海旁、城西道、干诺道西、嘉安街、德辅道西、坚弥地城海旁、山市街、卑路乍街、域多利道、华翠街、华景街、华富道、石排湾道、田湾山道天桥、田湾海旁道、华贵邨巴士总站、田湾海旁道、田湾山道天桥、石排湾道及田湾街。
沿线车站
田湾邨开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | ||
1 | 田湾邨 | 田湾邨公共运输交汇处 | ||
2 | 耀中幼教学院 | 田湾山道 | ||
3 | 兴伟工业中心 | 田湾海旁道 | ||
4 | 牛奶公司冰厂及冷房 | |||
5 | 华贵邨 | 华贵邨巴士总站 | ||
6 | 牛奶公司冰厂及冷房 | 田湾海旁道 | ||
7 | 华富邨华乐楼 | 华富道 | ||
8 | 华富商场 | |||
9 | 华富邨华清楼 | |||
10 | 培英中学 | |||
11 | 华富(北) | 华景街 | ||
12 | 华翠街 | 域多利道 | ||
13 | 域多利道分区电力站 | |||
14 | 域多利道休憩处 | |||
15 | 上碧瑶湾 | |||
16 | 下碧瑶湾 | |||
17 | 香港大学李嘉诚医学院 | |||
18 | 沙宣道 | |||
19 | 碧荔道 | |||
20 | 美景台 | |||
21 | 香港华人基督教联会薄扶林道坟场 | |||
22 | 大口环道 | |||
23 | 西岛中学 | |||
24 | 碧苑 | |||
25 | 摩星岭径 | |||
26 | 明爱赛马会宿舍 | |||
27 | 港岛西废物转运站 | |||
28 | 西宁街 | |||
29 | 西市街 | |||
30 | 爹核士街 | 吉席街 | ||
31 | 坚尼地城站[11] | 科士街 | ||
32 | 加多近街 | |||
城西道、干诺道西 | ||||
33 | 山道[12] | 德辅道西 | ||
34 | 中远酒店 | 坚弥地城海旁 | ||
35 | 山市街 | |||
36 | 北街 | 卑路乍街 | ||
37 | 联邦新楼[13] | |||
38 | 加惠民道 | 域多利道 | ||
39 | 西宁阁 | |||
40 | 港岛西废物转运站 | |||
41 | 明爱赛马会宿舍 | |||
42 | 摩星岭径 | |||
43 | 摩星岭道 | |||
44 | 赵苑 | |||
45 | 碧海阁 | |||
46 | 西岛中学 | |||
47 | 香港华人基督教联会薄扶林道坟场 | |||
48 | 美景台 | |||
49 | 沙湾径 | |||
50 | 沙宣道 | |||
51 | 香港大学李嘉诚医学院 | |||
52 | 下碧瑶湾 | |||
53 | 上碧瑶湾 | |||
54 | 域多利道分区电力站 | |||
55 | 华翠街 | |||
56 | 华富邨华生楼 | 华富道 | ||
57 | 华富邨华泰楼 | |||
58 | 华富邨华安楼 | |||
59 | 兴伟工业中心 | 田湾海旁道 | ||
60 | 牛奶公司冰厂及冷房 | |||
61 | 华贵邨 | 华贵邨巴士总站 | ||
62 | 牛奶公司冰厂及冷房 | 田湾海旁道 | ||
63 | 明爱张奥伟国际宾馆 | 田湾街 | ||
64 | 田湾邨 | 田湾邨公共运输交汇处 |
参考资料及注释
- ^ 1.0 1.1 1.2 《交通新网络 便捷联系港岛西》 (页面存档备份,存于互联网档案馆),运输署
- ^ 2.0 2.1 全新 43M 田湾←→石塘咀(循环线)[永久失效链接],城巴乘客通告,2014-12-18
- ^ 3.0 3.1 配合港岛线西延的推广优惠 (页面存档备份,存于互联网档案馆),港铁官方网页
- ^ 4.0 4.1 (即时/附图) 港铁正式宣布西港岛线1228启用,HKITALK.NET
- ^ 配合西港岛线通车的公共交通服务重组计划的修订建议 (P.42)[永久失效链接],2014年3月,中西区区议会交通及运输委员会文件18/2014号
- ^ 运输署交通通告:〈配合西港岛线通车的新增公共运输设施、接驳服务及票价优惠安排〉 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2014-12-22
- ^ 港岛 ams 绿小 58、59 坚城搬总站消息 (页面存档备份,存于互联网档案馆),hkitalk.net
- ^ 城巴乘客通告 (PDF). [2015-04-29]. (原始内容 (PDF)存档于2015-04-25).
- ^ 城巴乘客通告 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容存档 (PDF)于2017-01-09).
- ^ 存档副本 (PDF). [2021-08-19]. (原始内容存档 (PDF)于2021-08-19).
- ^ 由本线转乘港铁之乘客,请于此站下车
- ^ 循环线折返点
- ^ 由港铁转乘本线之乘客,于坚尼地城站步行至此站转乘
- 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》,容伟钊编著,BSI出版
- 《香港岛巴士路线与社区发展》,ISBN:9789888310067,出版商:中华书局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月