若江岩田站
若江岩田站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 高架工程后的若江岩田站。站舍在工程中,一部分以栅栏覆盖。北侧出入口摄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
若江岩田 – わかえいわた – Wakae-Iwata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°39′55″N 135°36′11″E / 34.66528°N 135.60306°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ワカエ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)4月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日15,832人次 2018年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 1925年前的站名为若江站。 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Kintetsu_Wakae-iwata_station_01.jpg/256px-Kintetsu_Wakae-iwata_station_01.jpg)
若江岩田站(日语:若江岩田駅/わかえいわたえき Wakae-Iwata eki */?)位于大阪府东大阪市岩田町四丁目,是近畿日本铁道(近铁)奈良线的铁路车站。车站编号为A10。
历史
- 1914年(大正3年)4月30日 - 大阪电气轨道上本町(现在的大阪上本町站) - 奈良(高天町)(现在的近铁奈良站)间开通,本站随之开业,当时的站名为若江站[1]。
- 1925年(大正14年) - 改称为若江岩田站[2]。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,成为关西急行铁道[1]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 公司合并,成为近畿日本铁道[1]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘车[3]。
- 2010年(平成22年)5月30日 - 下行线高架化工程完工并启用。
- 2014年(平成26年)9月21日 - 上行线高架化工程完工并启用[4]。
- 2017年(平成29年)2月15日 - 高架下的新验票口、北出口、往上行月台的电扶梯启用。
- 2018年(平成30年)3月9日 - 到站及发车的播报内容更新。
车站构造
侧式月台2面2线的高架车站。验票口与站员室位于高架下,两侧月台都设有往上行的电扶梯。
本站由东花园站管理,设有站务员。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
下行 | 往 ![]() ![]() |
2 | 上行 | 往 ![]() |
使用状况
2018年11月13日1日上下车人次为15,832人[5]。
近年1日上下车、上车人次统计如下表。
年度 | 特定日 | 1日平均 上车人次[6] |
来源 | ||
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调查日 | 上下车人次 | 上车人次 | |||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日21,917 | 10,900 | 11,928 | [7] |
1991年(平成 | 3年)- | 12,308 | |||
1992年(平成 | 4年)11月10日 | 22,351 | 11,309 | 12,263 | [8] |
1993年(平成 | 5年)- | 12,019 | |||
1994年(平成 | 6年)- | 11,548 | |||
1995年(平成 | 7年)12月 | 5日21,323 | 10,495 | 11,511 | [9] |
1996年(平成 | 8年)- | 11,333 | |||
1997年(平成 | 9年)- | 10,915 | |||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 19,548 | 9,699 | 10,371 | [10] |
1999年(平成11年) | - | 10,057 | |||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日18,050 | 9,128 | 9,836 | [11] |
2001年(平成13年) | - | 9,634 | |||
2002年(平成14年) | - | 9,368 | |||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 16,666 | 8,415 | 8,915 | [12] |
2004年(平成16年) | - | 8,730 | |||
2005年(平成17年) | 11月 | 8日15,749 | 8,095 | 8,582 | [13] |
2006年(平成18年) | - | 8,469 | |||
2007年(平成19年) | - | 8,350 | |||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 15,394 | 7,697 | 8,319 | [14] |
2009年(平成21年) | - | 7,999 | |||
2010年(平成22年) | 11月 | 9日15,089 | 7,549 | 7,996 | [15] |
2011年(平成23年) | - | 8,061 | |||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 15,084 | 7,499 | 8,130 | [16] |
2013年(平成25年) | - | 8,135 | |||
2014年(平成26年) | - | 7,933 | |||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 14,722 | 7,424 | 7,959 | [17] |
2016年(平成28年) | - | 8,099 | |||
2017年(平成29年) | - | 8,276 | |||
2018年(平成30年) | 11月13日 | 15,832 | 8,000 | [18] |
车站周边
车站西侧为商店街。车站北侧的若江岩田站前街区建有再开发的大楼“希来里(きらり)”。
- 近商Store若江岩田店(希来里大楼1楼)
- KONOMIYA若江岩田店
- 宜德利Mall东大阪
- 拓自达电线本社、大阪工厂
- 东大阪岩田邮局
- 三井住友银行若江岩田分行
- 近畿驾训班
- 喜马医院
- 大阪府道21号八尾枚方线
- 大阪府道2号大阪中央环状线
- 近畿自动车道
- 石田神社
- 若江城迹
- 八尾若江之战古战场(八尾市幸町6丁目)
公车路线
府道八尾枚方线路上设有“若江岩田”公车站,可搭乘近铁巴士。
月台 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 |
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东侧 | 36・38・39 | 近铁八尾站前 | |
43・44 | Ario八尾 | ||
西侧 | 36・43 | 荒本站前 | JR住道 |
39・44 | 荒本站前・JR住道 | 萱岛 | |
38 | 荒本站前 |
相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 11–13. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 680. NDL 21906373.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-02]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07).
- ^ 近铁奈良线连続立体交差事业(八戸ノ里~瓢箪山间)9月21日(日)、大阪难波方面(上り线)を高架化します。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(近畿日本铁道公式ホームページ2014年5月16日)
- ^ 駅别乘降人员 奈良线 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道
- ^ 东大阪市统计书
- ^ 大阪府统计年鉴(平成3年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成5年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
参见
外部链接
- 若江岩田站 - 近畿日本铁道