鹤形站
鹤形站 | |||||||||||
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 车站大楼（2017年4月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 鶴形 – つるがた – Tsurugata | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田县能代市鹤形字草泽[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 40°12′13.99″N 140°7′6.73″E / 40.2038861°N 140.1185361°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站[1]（路堤上） | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ツカ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1952年（昭和27年）1月25日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
鹤形站（日语：鶴形駅／つるがたえき Tsurugata eki */?）是位于秋田县能代市鹤形字草泽，东日本旅客铁道（JR东日本）的奥羽本线车站[1]。
历史
- 1949年（昭和24年）12月：临时乘降场启用，当时只有上行3班、下行3班列车停靠。在5日举行开幕仪式[3]。
- 1952年（昭和27年）1月25日：升级至车站。当时车站位于山本郡鹤形村[4]。
- 1971年（昭和46年）10月1日：成为无人车站[2][5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
车站构造
车站是一座位于路堤上的地面车站，设有2面2线的相对式月台[1]。
此站是由东能代站管理的无人车站[1]。当地的义工团体“鹤寿会”会前往此站进行打扫活动[1]。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奥羽本线 | 下行 | 青森方向 |
| 2 | 上行 | 秋田方向 |
参考[6]
车站周边
- 能代市政厅鹤形地域中心
- 鹤形邮局
- 能代市立鹤形小学
其他
鹤寿会
鹤寿会（日语：鶴寿会／かくじゅかい）是一群来自鹤形站周边居民组成的义工团体。在1965年（昭和40年）起于此站进行打扫活动。
在2011年（平成22年），为了表贺该会长年在车站进行打扫活动，国土交通省在“铁道之日”颁发铁路关系功劳者大臣奖给该团体[7]，同时由于该会长年进行社区服务活动，因此也获得绿绶褒章[8]。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-17: 19 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 “无人駅 奥羽本线・鹤形駅駅”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.2 (1975年10月13日 夕刊)
- ^ 秋田魁新报 昭和24年12月7日2面
- ^ “日本国有铁道公示第10号”‘官报’1952年1月22日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ “陈情攻势で“无人化”が后退 秋铁局 日中だけ駅员配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成22年（第17回）“铁道の日”铁道関系功労者大臣表彰受赏者名簿（日语） - 国土交通省PDF
- ^ 鹤形鹤寿会が绿绶褒状受章 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 广报能代取材日记
相关条目
外部链接
- 车站资讯（鹤形站）：东日本旅客铁道（日语）
 奥羽本线（新庄－青森） | |||
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