U-47号潜艇 (1938年)

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历史
纳粹德国
舰名	U-47
下订日	1936年11月21日
建造者	克虏伯造船厂
船厂编号	582
动工日	1937年2月27日
下水日	1938年10月29日
服役日	1938年12月17日
结局	在1941年3月7日在北大西洋失踪
技术数据
舰型	VII-B型
排水量	761吨 865吨（潜入海底）
全长	66.6米（219呎）
全宽	6.2米（20呎）
深度	220米（720呎）
动力来源	2 × 1400 马力的柴油机 2 × 375 PS （280 kW） 的电动马达
速度	最大17.7节（海面） 最大7.6节（潜入海底）
续航距离	6,500海里（12,000千米）
乘员	44-48
船员	47
武器装备	鱼雷发射管：前4后1，共5个533mm发射管 8.8厘米SK C/35舰炮（虽同为88毫米口径但是与8.8 cm Flak 18/36/37高射炮不同），2厘米 MG C/30 机炮
服役记录
识别代码	M 18 837

U-47号潜艇是一艘于第二次世界大战时于纳粹德国海军服役的VII-B型U-潜艇。它在1937年2月25日开始建造并于1938年10月29日在基尔的克虏伯造船厂下水。

在U-47服役期间，31艘船只被击沉、9艘受损，它在1939年10月14日击沉了英国皇家海军战列舰皇家橡树号。它被认为是第二次世界大战期间最成功的U型潜艇之一。

服役

U-47号共进行了十次巡逻、共在海上航行238日。它共击沉了31艘船只（共162,769总吨和29,150吨）、令9艘受损。

第一次巡逻

U-47在1938年12月17日（下水当天） 编往第七舰队。在1939年9月战争爆发前，它已被派出海、预备一旦战争爆发时，可以立即与敌方船只交火。它在1939年8月19日开始进行第一次巡逻（战争爆发前两星期）。巡逻期间，U-47 环航了英伦诸岛和进入比斯开湾。它在比斯开湾击沉了三艘商船（SS Bosnia 、 Rio Carlo 和 SS Gartavon）。

第二次巡逻及击沉皇家橡树号

上图:U-47进入斯卡帕湾的路径

第一次巡航后，当时德国战争海军潜艇舰队司令卡尔·邓尼茨元帅单独会见普里恩，询问他对于U型潜艇进入斯卡帕湾的可能性。斯卡帕湾在苏格兰北方群岛之间，由于湾面广大，是英国皇家海军用以控制北海以及在北部最主要的军舰泊地。一次大战时曾有U型潜艇企图进入湾区，但没有生还。普里恩研究该地区后，再次会见登尼兹元帅时，给予肯定答复。 1939年10月8日, U-47在君特·普里恩指挥下开始第二次巡逻。在1939年10月14日（离港后6天），U-47成功渗入英国皇家海军在斯卡帕湾的基地。虽然英国本土舰队的大多数的船只不在基地内，但U-47也成功找到目标，英国皇家海军皇家橡树号战列舰（HMS Royal Oak）。U-47发现皇家橡树号后于上午12:58发射三枚鱼雷，但前两枚鱼雷没有击中目标。第三枚于1:04分击中皇家橡树号，造成皇家橡树号严重进水，但舰上官兵没有想到是潜艇攻击，以为只是温度使弹药爆炸。接着，皇家橡树号船身倾斜15度，U-47随即重新装填三枚鱼雷，再次发射。约十分钟后再次击中目标。第二群鱼雷击穿了军舰装甲，电力系统瘫痪并引爆了弹药库，舰艇迅速被大火吞噬。开启的舷窗令船身入水恶化，船身倾斜至45度。它在15分钟内翻覆并沉没，造成833名军士官兵殉职，其中包括海军中将Henry Blagrove 。

在斯卡帕湾，这个一次大战后被接收的德国军舰集体自沉之地击沉英军战列舰一事，使U-47返回德国后受到英雄式的接待，艇长君特·普里恩随后被称为“斯卡帕湾之牛”（德语：Der Stier von Scapa Flow，英语：The Bull of Scapa Flow），一只喷气的牛后来被画在U-47的控制塔上；这更成为整个第七舰队的标志。希特勒及邓尼茨元帅接见普里恩，此役加深了希特勒对战争海军的信赖以及可以无需入侵英国本土而迫使英国投降的想法。U-47艇长普里恩少校获颁骑士铁十字勋章，成为第一位获颁该勋章的U型潜艇艇长，及第二位获颁该勋章的海军军人。其余船员则获铁十字勋章。U-47另外两名艇员在后续的巡逻任务也获颁骑士铁十字勋章。

第三次巡逻

U-47的船员在柏林庆祝击沉皇家橡树号后，于1939年11月16日出海。在离开基尔港后，它随即开往北海。在巡航英伦诸岛、比斯开湾和英吉利海峡后，U-47再击沉了三艘商船（ Navasota、Britta和Tajandoen） 。在Navasota沉没后，英国海军驱逐舰向U-47发射深水炸弹，但U-47成功逃离，并未受损。

第四次巡逻

1940年3月11日，U-47离开威廉港，开始第四次巡逻。在海上19天期间，U-47在北海搜寻同盟国商船队。但它只成功在1940年3月25日向Britta 发射鱼雷。在击沉该船后，U-47在3月29日返回威廉港。

第五次巡逻

U-47在第五次巡逻并未击沉任何船只。它在1940年4月3日离开威廉港，再次开往北海。在巡逻期间，它并未击沉同盟国船只。在4月19日U-47向英国海军战列舰厌战号 HMS Warspite 发射鱼雷，但并未击中战列舰。随后，数艘英国海军驱逐舰向U-47发射深水炸弹，但U-47再次成功逃离。

第六次巡逻

U-47的第六次巡逻较为成功。在1940年6月3日离开基尔港后，U-47 前往爱尔兰南岸。首只被击沉的是英国船Balmoralwood。在一个月内，U-47击沉多七艘船（San Fernando 、 Cathrine 、 Lenda 、 Leticia 、 Empire Toucan 、Georgios Kyriakides 和 SS Arandora Star）。在海上航行34天后，U-47在7月6日返回基尔。

第七次巡逻

U-47的第七次巡逻在冰岛以南的北大西洋进行。在巡逻30天期间，U-47共击沉6艘船和令1艘受损。1940年9月2日，U-47取得在第七次巡逻的第一次胜利，令比利时客轮Ville de Mons 沉没。接着它在9月4日击沉了英国商船 Titan。9月7日，它击沉了三艘船，分别是 Gro、 José de Larrinaga和 Neptunian。9月9日，U-47击沉希腊商船 Possidon，及在21日令英国商船Elmbank受损。在取得这些战果后，U-47在9月25日进入法国洛里昂港（法国战役中，一个德国在法国北部取得的港口）。

第九次巡逻

11月3日，U-47 开始第九次巡逻，在北大西洋搜寻同盟国商船队。在巡逻30天期间，U-47共击沉1艘船和令3艘受损。第九次巡逻期间，U-47令Gonçalo Velho、 the Conch 和Dunsley受损；和击沉 Ville d´Arlon。U-47在12月6日最后一次进入法国洛里昂港。

失踪

U-47在1941年3月7日失踪，一般人们认为它是在爱尔兰西部海域被英国海军驱逐舰狼獾号（英语：HMS Wolverine）击毁。但也很有可能是被来自海外U型潜艇部队的友军U-A潜艇击沉。至今，没有关于U-47及45名船员的官方纪录。虽然它的沉没有多种可能性，例如水雷、机件故障、或因自己的鱼雷受损。1941年初U-47在北大西洋海域巡逻时有47名船员，由于完全没有生还纪录，估计艇员全部殉职。二战时德国战争海军潜艇部队的殉职率为四分之三。

击沉或受损船只列表

U-47的侧面

从上方观看-47

在U-47服役期间，它击沉了30艘商船、1艘战列舰，和令8艘商船、1艘战列舰受损。

日期	船只	国籍	吨位	击沉/受损地点
1939年9月5日	SS Bosnia	英国	2,407	45°29′N 09°45′W
1939年9月6日	SS Rio Claro	英国	4,086	46°30′N 12°00′W
1939年9月7日	SS Gartavon	英国	1,777	47°04′N 11°32′W
1939年9月14日	皇家橡树号 HMS Royal Oak	英国海军	29,150	58°55′N 02°59′W
1939年11月28日	HMS Norfolk	英国海军	10,035	受损
1939年12月5日	SS Novasota	英国	8,795	50°43′N 10°16′W
1939年12月6日	MV Britta	挪威	6,214	49°19′N 05°35′W
1939年12月7日	MV Tajandoen	荷兰	8,159	49°09′N 04°51′W
1940年3月25日	SS Britta	丹麦	1,146	60°00′N 04°19′W
1940年6月14日	SS Balmoralwood	英国	5,834	50°19′N 10°28′W
1940年6月21日	SS San Fernando	英国	13,056	50°20′N 10°24′W
1940年6月24日	SS Cathrine	巴拿马	1,885	50°08′N 14°00′W
1940年6月27日	SS Lenda	挪威	4,005	50°12′N 13°18′W
1940年6月27日	SS Leticia	荷兰	2,580	50°11′N 13°15′W
1940年6月29日	SS Empire Toucan	英国	4,127	49°20′N 13°52′W
1940年6月30日	SS Georgios Kyriakides	希腊	4,201	50°25′N 14°33′W
1940年7月2日	SS Arandora Star	英国	15,501	55°20′N 10°33′W
1940年9月2日	SS Ville de Mons	比利时	7,463	58°20′N 12°00′W
1940年9月4日	SS Titan	英国	9,035	58°14′N 15°50′W
1940年9月7日	SS Neptunian	英国	5,155	58°27′N 17°17′W
1940年9月7日	SS José de Larrinaga	英国	5,303	58°30′N 16°10′W
1940年9月7日	SS Gro	挪威	4,211	58°30′N 16°10′W
1940年9月9日	SS Possidon	希腊	3,840	56°43′N 09°16′W
1940年9月21日	SS Elmbank	英国	5,156	55°20′N 22°30′W
1940年10月19日	SM Uganda	英国	4,966	56°35′N 17°15′W
1940年10月19日	MV Shirak	比利时	6,023	57°00′N 16°53′W受损
1940年10月19日	SS Wandby	英国	4,947	56°45′N 17°07′W
1940年10月20日	SS La Estancia	英国	5,185	57°N 17°W
1940年10月20日	SS Whitford Point	英国	5,026	56°38′N 16°00′W
1940年10月20日	MV Athelmonarch	英国	8,995	56°45′N 15°58′W受损
1940年11月8日	MV Gonçalo Velho	葡萄牙	1,595	52°30′N 17°30′W受损
1939年12月2日	SS Ville d'Arlon	比利时	7,555	55°00′N 18°30′W
1939年12月2日	MV Conch	英国	8,376	55°40′N 19°00′W受损
1939年12月2日	MV Dunsley	英国	3,862	54°41′N 18°41′W受损
1939年2月6日	SS Kasongo	比利时	5,254	55°50′N 14°20′W
1941年2月26日	MV Diala	英国	8,106	55°50′N 14°00′W受损
1941年2月26日	MV Rydboholm	瑞典	3,197	55°32′N 14°24′W
1941年2月26日	MV Borgland	挪威	3,636	55°45′N 14°29′W
1941年2月28日	SS Holmlea	英国	4,223	54°24′N 17°25′W
1941年3月7日	MV Terje Viken	英国	20,638	60°00′N 12°50′W受损

外部链接

• u47.org （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
• U-Boat Operations（英文）