黃檗車站
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黃檗車站 | |||||
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![]() JR站房(2008年1月) | |||||
日語名稱 | |||||
黄檗 – おうばく – Obaku | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 34°54′47.88″N 135°48′11.52″E / 34.9133000°N 135.8032000°E | ||||
擁有者 | 京阪電氣鐵道 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
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黃檗車站(日語:黄檗駅/おうばくえき Obaku eki */?)位於京都府宇治市五庄,是京阪電氣鐵道及西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站。京阪的車站編號為KH75,西日本旅客鐵道則是JR-D08。
歷史
京阪電氣鐵道
- 1913年(大正2年)6月1日 - 隨著京阪電鐵宇治線開通,本站同時開業,當時的站名為黃檗山站。
- 1926年(大正15年) - 改稱為黃檗車站。
- 1943年(昭和18年)10月1日 - 由於公司合併,成為京阪神急行電鐵(阪急電鐵)的車站。
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 由於公司分離,成為京阪電氣鐵道的車站。
- 1981年(昭和56年) - 設置導盲磚[1]。
- 1999年(平成11年)9月27日 - 往宇治方向的月台設置殘障廁所[2]。
- 2002年(平成14年)3月11日 - 往宇治方向的月台設置月台異常通報裝置[3]。
JR西日本
- 1961年(昭和36年)4月21日 - 國鐵奈良線的木幡站 - 宇治站間新設本站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 由於國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道(JR西日本)的車站。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 可使用儲值卡「ICOCA」搭車[4]。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 導入車站編號。
構造
京阪電氣鐵道
京阪 黃檗車站 | |||||||||||
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![]() 往中書島方向的站房(2016年9月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
黄檗 – おうばく – Obaku | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°54′47.88″N 135°48′11.52″E / 34.9133000°N 135.8032000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | 黃(站名略稱方式) | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1913年(大正2年)6月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,723人次(不含下車乘客) 2018年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
1926年前的站名為黃檗山站 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/Curved_platform_of_Keihan_Obaku_station.jpg/240px-Curved_platform_of_Keihan_Obaku_station.jpg)
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
上行 | 往 中書島、淀屋橋、中之島線、出町柳 |
2 | 下行 | 往 宇治 |
JR西日本
JR 黃檗車站 | |||||||||||
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![]() | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
黄檗 – おうばく – Obaku | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°54′47.88″N 135°48′11.52″E / 34.9133000°N 135.8032000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | オハ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1961年(昭和36年)4月21日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日3,734人次(不含下車乘客) 2018年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
業務委託車站 站內設有綠色窗口 |
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
上行 | 往 京都 |
2 | 下行 | 往 宇治、奈良 |
使用狀況
根據京都府統計書資料,1日平均上車人次統計如下表。
年度 | 京阪 | JR西日本 |
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1日平均 上車人次 |
1日平均 上車人次 | |
1999年 | 3,855 | 3,257 |
2000年 | 3,945 | 3,282 |
2001年 | 3,860 | 3,236 |
2002年 | 3,814 | 3,148 |
2003年 | 3,716 | 3,096 |
2004年 | 3,633 | 3,096 |
2005年 | 3,556 | 3,200 |
2006年 | 3,441 | 3,282 |
2007年 | 3,402 | 3,322 |
2008年 | 3,436 | 3,458 |
2009年 | 3,392 | 3,408 |
2010年 | 3,400 | 3,460 |
2011年 | 3,311 | 3,552 |
2012年 | 3,403 | 3,604 |
2013年 | 3,353 | 3,732 |
2014年 | 3,353 | 3,773 |
2015年 | 3,459 | 3,811 |
2016年 | 2,797 | 3,753 |
2017年 | 2,652 | 3,734 |
2018年 | 2,723 | 3,734 |
周邊
相鄰車站
參見
參考資料
- ^ 「くらしの中の京阪」1981年8月號
- ^ 「くらしの中の京阪」1999年11月號
- ^ 『K PRESS』2002年4月號12面「くらしのなかの京阪」
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネットアーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
外部連結
- 黃檗車站 - 京阪電氣鐵道(日語)
- 黃檗車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)