瓦班站
瓦班站 Waban | |||||||||||
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2015瓦班站(2015年9月) | |||||||||||
位置 | ![]() 麻薩諸塞州牛顿 灯塔街与瓦班广场路口 | ||||||||||
地理坐标 | 42°19′33″N 71°13′50″W / 42.32583°N 71.23056°W | ||||||||||
拥有者 | 马萨诸塞湾交通局 | ||||||||||
途经线路 | 绿线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
停车设施 | 74(每天$6.00) | ||||||||||
自行车停放设施 | 12 | ||||||||||
站台 | 2座側式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1959年7月4日[1] | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 545(工作日日均旅客发送量)[2] | ||||||||||
服务 | |||||||||||
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瓦班站(英語:Waban station)是马萨诸塞州波士顿轻轨绿线D支线车站,车站位于牛顿市瓦班广场。瓦班站不是无障碍车站,从威曼街或者灯塔街通过楼梯到达车站站台。
历史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Waban_station_1907_postcard.jpg/220px-Waban_station_1907_postcard.jpg)
瓦班站旧候车楼由亨利·霍布森·理查森设计,与牛顿高地站和牛顿中心站类似,于1886年8月竣工。车站是理查森生前设计的最后一座车站。[3]
高地客运线于1958年关闭,改造成轻轨线,并于1959年7月4日重新开放,旧候车楼在改造期间拆除,改建为停车场,可容纳74辆汽车。
瓦班站由两个售票机,用于给查理卡充值或购买车票。除此以外,还有一座带供暖的候车厅。
2008年5月28日,两列出城方向列车在瓦班站和伍德兰站之间相撞,导致1人死亡。
车站结构
G 街道/站台层 |
侧式站台,右侧开门 | |
出城 | ![]() ![]() | |
入城 | ![]() ![]() | |
侧式站台,右侧开门 |
参考资料
- ^ Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district 1964-2016 (PDF). NETransit. September 30, 2016 [2019-11-01]. (原始内容 (PDF)存档于2016-01-03).
- ^ Ridership and Service Statistics (PDF) 14th. 马萨诸塞湾交通局. 2014 [2019-11-01]. (原始内容存档 (PDF)于2017-04-01).
- ^ Ochsner, Jeffrey Karl. Architecture for the Boston & Albany Railroad: 1881-1894. Journal of the Society of Architectural Historians. June 1988, 47 (2). JSTOR 990324. doi:10.2307/990324.
外部链接
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