過海隧道巴士115線
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過海隧道巴士115線 | |
---|---|
Cross Harbour Bus Route 115 | |
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概覽 | |
營運公司 | 九巴 城巴 |
所屬車廠 | 九巴:九龍灣車廠(K)、荔枝角車廠(L) 城巴:堅尼地城車廠、創富道車廠、將軍澳車廠 |
使用車輛 | 九巴:富豪B9TL(AVBWU) 城巴:亞歷山大丹尼士Enviro 400(38XX) 亞歷山大丹尼士Enviro 500(40XX, 55XX) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(40XX, 55XX-58XX, 61XX-62XX) 富豪B9TL(45XX, 52XX) 富豪B8L(523X) |
线路信息 | |
起點站 | 九龍城碼頭 |
途經 | 土瓜灣、黃埔花園、紅磡、紅磡海底隧道、灣仔、金鐘 、中環 、上環(祇限回程) |
終點站 | 中環(港澳碼頭) |
线路长度 | 12.2公里 |
运行周期 | 62分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:06:45-23:15 星期六、日及公眾假期:07:15-23:15 |
终点站运营时间 | 07:15-23:50 |
班次頻率 | 星期一至五:6-20分 星期六:10-25分 星期日及公眾假期:15-25分 |
票价 | $11.4 |
下行分段收费站点 | 過海後往港澳碼頭:$7.2 |
上行分段收费站点 | 過海後往九龍城碼頭:$7.2 |
相关路線 | |
加班车 | 黃埔花園→中環(港澳碼頭) |
服務時間以外 替代线路 | 過海隧道巴士N121線 |
競爭交通 | 港鐵 多條過海隧道巴士 |
過海隧道巴士115P線 | |
---|---|
Cross Harbour Bus Route 115P | |
概覽 | |
營運公司 | 九巴 城巴 |
所屬車廠 | 九巴:荔枝角車廠 城巴:將軍澳車廠 |
使用車輛 | 與115線相同 |
线路信息 | |
起點站 | 海逸豪園 |
途經 | 黃埔花園、紅磡海底隧道、灣仔 |
終點站 | 中環(港澳碼頭) |
线路长度 | 9公里 |
运行周期 | 48分鐘 |
运营時間 | 星期一至五:08:10、08:25 |
班次頻率 | 固定班次 |
票价 | $11.4 |
分段收费站点 | 過海後往港澳碼頭:$7.2 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 過海隧道巴士115線 |
競爭交通 | 港鐵 多條過海隧道巴士 |
過海隧道巴士115線是香港一條來往九龍城區的九龍城碼頭及中西區的中環(港澳碼頭)的巴士路線,提供土瓜灣、黃埔花園、紅磡來往中環、灣仔的巴士服務。
過海隧道巴士115P線是115線的特別班次。由海逸豪園單向開往中環(港澳碼頭),只於星期一至五開出兩班。
歷史
- 1995年1月16日,開辦,以取代119線(現過海隧道巴士619線)改經東隧後於土瓜灣及紅磡的服務。
- 1997年11月23日,提升至每天服務。
- 1998年8月18日,增設特別班次115P,由海逸豪園單程開往中環(港澳碼頭),袛開平日0810, 0825。
- 1998年9月1日,因中巴專營權結束,改由九巴及新巴合營。115P線因而成為中巴喪失專營權前最後開辦的一條巴士路線,由開辦直至專營權變更,前後只有13天。
- 2011年4月1日,因天星小輪來往紅磡至灣仔及中環的渡輪停辦,星期一至五於0750-0820加開四班特別車,由德民街開出[1]。
- 2014年9月28日:受佔領中環示威行動影響全線停駛近5日,到同年10月3日有限度恢復九龍至港島灣仔的服務。
- 2016年3月28日:九巴班次增設到站時間預報。
- 2018年9月10日:新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
- 2021年8月7日:115P線取消星期六服務。[2]
- 2022年6月27日:115取消黃埔花園特別班次。[3]
- 2023年7月1日:因應新巴城巴合併,本線改由九巴及城巴聯合經營。
服務時間及班次
- 115
九龍城碼頭開 | 中環(港澳碼頭)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 06:45、07:00 | 星期一至五 | 07:15-08:00 | 22/23 | |
07:15、07:24 | 08:20-09:00 | 20 | |||
07:24-07:48 | 8 | 09:20-10:05 | 22/23 | ||
07:48-08:00 | 6 | 10:25-11:25 | 20 | ||
08:10-08:30 | 10 | 11:45-12:45 | 20 | ||
08:30-09:00 | 15 | 13:05-14:05 | 20 | ||
09:10-10:10 | 20 | 14:24-15:40 | 19 | ||
10:30-11:30 | 20 | 16:00-17:00 | 15 | ||
11:50-12:50 | 20 | 17:15、17:30 | |||
13:10-14:10 | 20 | 17:30-18:30 | 12 | ||
14:35-15:25 | 25 | 18:45-19:30 | 15 | ||
15:45 | 19:50 | ||||
16:05-17:05 | 20 | 20:03-20:45 | 14 | ||
17:20、17:35 | 20:58-21:40 | 14 | |||
17:35-18:35 | 20 | 21:58-22:35 | 18/19 | ||
18:50-19:50 | 20 | 22:50-23:30 | 20 | ||
20:10-20:50 | 20 | 23:50 | |||
21:05-21:45 | 20 | ||||
22:00-22:40 | 20 | ||||
22:55、23:15 | |||||
星期六 | 07:15、07:30 | 星期六 | 07:15-08:00 | 22/23 | |
07:30-08:00 | 10 | 08:20-09:00 | 20 | ||
08:20-09:00 | 20 | 09:20-10:02 | 22/23 | ||
09:10-10:10 | 15 | 10:25-11:25 | 20 | ||
10:30-11:30 | 20 | 11:45-12:45 | 20 | ||
11:50-12:50 | 20 | 13:05-13:45 | 15 | ||
13:10-14:10 | 20 | 14:05 | |||
14:35-15:25 | 25 | 14:25-15:40 | 15 | ||
15:45 | 16:00-17:00 | 15 | |||
16:05-17:05 | 20 | 17:15、17:30 | |||
17:25、17:45 | 17:30-18:30 | 20 | |||
17:45-18:35 | 20 | 18:45-19:30 | 15 | ||
18:50-19:50 | 20 | 19:50 | |||
20:10-20:50 | 20 | 20:05-20:45 | 20 | ||
21:05-21:45 | 20 | 20:58-21:40 | 14 | ||
22:00-22:40 | 20 | 21:55-22:35 | 20 | ||
22:55、23:15 | 22:50-23:30 | 20 | |||
23:50 | |||||
星期日及公眾假期 | 07:15、07:40、08:00 | 星期日及公眾假期 | 07:15-08:00 | 22/23 | |
08:20-09:00 | 20 | 08:20-09:00 | 20 | ||
09:20-10:00 | 20 | 09:20-10:00 | 20 | ||
10:20-11:00 | 20 | 10:20-11:00 | 20 | ||
11:20-12:00 | 20 | 11:20-12:00 | 20 | ||
12:20-13:00 | 20 | 12:20-13:00 | 20 | ||
13:20-14:00 | 20 | 13:20-14:00 | 20 | ||
14:20-15:00 | 20 | 14:20-15:00 | 20 | ||
15:20-16:00 | 20 | 15:20-16:00 | 20 | ||
16:20-17:00 | 20 | 16:20-17:00 | 20 | ||
17:20-18:00 | 20 | 17:15-18:00 | 15 | ||
18:20-19:00 | 20 | 18:20-19:00 | 20 | ||
19:20-20:00 | 20 | 19:20-20:00 | 20 | ||
20:20-21:00 | 20 | 20:20-21:00 | 20 | ||
21:20-22:00 | 20 | 21:20-22:00 | 20 | ||
22:25-23:15 | 25 | 22:20-23:10 | 25 | ||
23:30、23:50 |
- 115P
- 海逸豪園開:
- 星期一至五:08:10、08:25
- 星期六、日及公眾假期不設服務
- 註:有紅字班次為九巴派車,其餘班次為城巴派車。
收費
- 115(P)
全程:$11.4
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八達通巴士轉乘計劃
乘搭此線往港島方向之乘客於登車後150分鐘內在海底隧道巴士轉乘站轉乘以下路線,第二程成人票價便可減收$3.5,小童/長者票價減收$1.8,乘客必須在150分鐘內轉車。
紅隧轉乘優惠計劃路線列表 | |||
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巴士公司 | 轉乘路線 | 出發地 | 目的地 |
城巴、九巴 | 101 | 觀塘(裕民坊) | 堅尼地城 |
102 | 美孚 | 筲箕灣 | |
102P | |||
103 | 竹園邨 | 蒲飛路 | |
104 | 白田 | 堅尼地城 | |
106 | 黃大仙 | 小西灣(藍灣半島) | |
106P | |||
城巴 | 106A | 太古(康怡廣場) | |
城巴、九巴 | 107 | 九龍灣 | 華貴邨 |
107P | 海逸豪園 | 數碼港 | |
九巴 | 108 | 九龍灣(啟業) | 寶馬山 |
城巴、九巴 | 109 | 何文田 | 中環(港澳碼頭) |
110 | 尖沙咀東(麼地道) | 筲箕灣 | |
111 | 坪石 | 中環(港澳碼頭) | |
111P | 彩福 | ||
112 | 蘇屋 | 北角(百福道) | |
113 | 彩虹 | 堅尼地城(卑路乍灣) | |
115 | 九龍城碼頭 | 中環(港澳碼頭) | |
115P | 海逸豪園 | ||
116 | 慈雲山(中) | 鰂魚涌(祐民街) | |
117 | 深水埗(欽州街) | 跑馬地(下) | |
118 | 長沙灣(深旺道) | 小西灣(藍灣半島) | |
118P | |||
170 | 沙田站 | 華富(中) | |
171 | 荔枝角 | 海怡半島 | |
182 | 愉翠苑 | 中環(港澳碼頭) |
用車演變史
此路線開辦時已提供全空調服務,兩巴用車均以利蘭奧林比安11米(九巴:AL、中巴:LA)、富豪奧林比安11米(九巴:AV、中巴:VA)及丹尼士巨龍11米(九巴:AD、中巴:DA)為主。其中九巴於1997年加入12米3AD。
此路線於1998年交由九巴及新巴經營,踏入廿一世紀,新巴全線派出低地台巴士行走,用車以丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)為主。九巴用車亦以富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主配以少數丹尼士三叉戟12米(ATR)。2006年加入直樓梯巴士行走,用車以配置Wright車身的富豪B9TL 12米(AVBW)及富豪超級奧林比安12米(AVW)為主。
2010年7月26日,此路線加入荔枝角車廠(L)派車,成為目前眾多過海路線中唯一一條有兩間車廠派車的過海路線[11],初時派車為一輛富豪奧林比安(AV400/HR1554),只於平日星期一至五早上繁忙時間行走,其後改派Enviro500 12米(ATE)。
2011年8月,九龍灣車廠(K)改派三輛配置歐盟五型引擎的富豪B9TL(AVBWU)取代三輛配置Wright車身的富豪超級奧林比安(AVW)行走。至2013年被原1A線的Enviro500(ATE)取代。其後全線用車被改為原118線及113線的丹尼士三叉戟(ATR)及富豪超級奧林比安(3ASV)。
2014年12月,荔枝角車廠(L)改派高載客量的Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,而九龍灣車廠(K)亦在2015年4月改派同款巴士。惟約兩年後,荔枝角車廠(L)改派高載版富豪B9TL 12米(AVBWU),九龍灣車廠(K)亦在2017年4月先行加入一輛(高載版樣板車 SD9537)。2018年5月,兩廠均派出高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)行走,九龍灣車廠(K)後來更改派「紅蛋」。2018年10月尾,九龍灣車廠派出的「紅蛋」與1A的「紅 FL」對調,使本線平均車齡下降至0.64年。
2018年5月,新巴獲准於此路線營運12.8米巴士,隨即加入Enviro500 MMC 12.8米(61XX)行走此路線。
使用車輛
九巴
現時九巴使用7輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士。[4]
車隊編號 | 車牌 |
---|---|
ATENU810 | TV2465 |
ATENU861 | TW4268 |
ATENU862 | TW4559 |
ATENU863 | TW4631 |
ATEU870 | TQ4009 |
ATENU875 | TW5873 |
城巴
城巴方面共派出7輛雙層巴士,主要為:亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.5米(38XX)、亞歷山大丹尼士Enviro 500(11.3米40XX、12米55XX)、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(11.3米40XX、12米55XX-58XX、12.8米61XX-62XX)、富豪B9TL(11.3米45XX、12米52XX)及富豪B8L 12米(523X)。
115P線城巴車輛由將軍澳車廠派出,行走本線前先行走796X線,行駛完本線後返回115線繼續行走。
繁忙時間亦有抽調111線用車以支援本線。
行車路線
- 115(P)
九龍城碼頭開經:新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、德民街、德安街、黃埔花園公共運輸交匯處、德康街、紅磡道、紅磡繞道、紅鸞道、紅樂道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、漆咸道北、康莊道、紅磡海底隧道、告士打道、夏愨道、干諾道中及港澳碼頭通道。
中環(港澳碼頭)開經:港澳碼頭通道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩理臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、紅磡海底隧道、康莊道、漆咸道北、蕪湖街隧道、機利士南路、紅磡南道、紅磡道、庇利街、馬頭圍道、土瓜灣道及新碼頭街。
沿線車站
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Crossharbor115RtMap.png/288px-Crossharbor115RtMap.png)
- 115(P)
九龍城碼頭(115)/海逸豪園(115P)開 | 中環(港澳碼頭)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1* | 九龍城碼頭巴士總站 | 1 | 中環(港澳碼頭) | 中環(港澳碼頭)巴士總站 | |
2* | 貴州街 | 土瓜灣道 | 2 | 林士街 | 德輔道中 |
3* | 落山道 | 3 | 砵典乍街 | ||
4* | 啟明街 | 4 | 皇后像廣場 | ||
5* | 庇利街 | 馬頭圍道 | 5 | 金鐘站-統一中心 | 金鐘道 |
6* | 鶴園街 | 6 | 軍器廠街 | 軒尼詩道 | |
7* | 紅磡街市 | 7 | 柯布連道 | ||
8* | 德民街 | 8 | 莊士敦道 (大有廣場) |
菲林明道 | |
^ | 海逸豪園巴士總站 | 海逸豪園公共運輸交匯處 | 9 | 克街 | 灣仔道 |
9 | 黃埔花園 | 黃埔花園公共運輸交匯處 | 10 | 南洋酒店 | 摩理臣山道 |
10 | 紅樂道 (海韻軒) |
紅樂道 | 11 | 紅磡海底隧道轉車站(C2) | 康莊道 |
11 | 紅磡南道 | 12 | 機利士南路 | ||
12 | 機利士南路 | 13 | 紅磡南道 | ||
13 | 紅磡海底隧道轉車站(A1) | 康莊道 | 14 | 民泰街 | 紅磡道 |
14 | 伊利莎伯大廈 | 告士打道 | 15 | 紅磡邨 | |
15 | 舊灣仔警署 | 16 | 鶴園東街 | ||
16 | 分域街 | 17 | 崇潔街 | 庇利街 | |
17 | 皇后像廣場 | 干諾道中 | 18 | 石塘街 | 馬頭圍道 |
18 | 砵典乍街 | 19 | 浙江街 | 土瓜灣道 | |
19 | 林士街 | 20 | 落山道 | ||
20 | 中環(港澳碼頭) | 中環(港澳碼頭)巴士總站 | 21 | 九龍城碼頭巴士總站 |
- 有 ^ 號之車站為115P線的起點站,同時不停有*號之車站。
參考資料
- ^ 115加開德民街特車(三月二十八日最新消息) (页面存档备份,存于互联网档案馆),HKITALK.NET
- ^ 115P 取消星期六早上服務 (PDF). [2021-08-04]. (原始内容 (PDF)存档于2022-05-23).
- ^ 115永久取消短程特別班次 (PDF). [2022-06-24]. (原始内容 (PDF)存档于2022-06-30).
- ^ http://1005.idv.hk/index.php?page=01&search=sch&word=115
- 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,容偉釗編著,BSI出版
外部連結
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- 城巴
- 過海隧道巴士115線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 過海隧道巴士115P線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 過海隧道巴士115線路線圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 過海隧道巴士115P線路線圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 過海隧道巴士115線詳細時間表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴
- 過海隧道巴士115線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 過海隧道巴士115P線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 681巴士總站-隧巴115線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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