青岛四方机车车辆SFM系列地铁车辆列表
青岛四方机车车辆SFM系列地铁车辆列表列举了青岛四方机车车辆生产的SFM系列地铁车辆型号。
其中，由中车四方研发的全碳纤维车身地铁 CETROVO，属于SFM家族中的子系列。[1]
生产车型列表
| 列车型号 | 列车图片 | 制造年份 | 制造数量 | 服役线路 | 列车编组 | 供电方式 | 配属地点 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京地铁 SFM01型 |
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2003 ~ 2005 | 27列 162辆 |
北京地铁1号线 北京地铁八通线 |
4节 → 6节准B1型编组 | DC 750V 上触式第三轨供电 |
土桥车辆段 | 原为4节编组，于2008年扩编为6节编组 列车已全部完成厂修改造 订单中部分列车与北京地铁车辆厂合作生产 |
| 北京地铁 SFM02型 |
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6列 36辆 |
原为4节编组，于2008年扩编为6节编组 列车已全部完成厂修改造 | |||||
| 广州地铁 SFM03型 （L1型） |
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2005 ~ 2007 | 30列 120辆 |
广州地铁4号线 | 4节LB型编组 | DC 1500V 正线：下触式第三轨供电 车辆段：架空接触网供电 |
新造车辆段 南沙停车场 |
搭载三菱电机制牵引逆变器与直线电动机 广州地铁内部型号为L1 |
| 北京地铁 SFM04型 SFM04A型 [2] |
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SFM04： 2006 ~ 2008 SFM04A： 2011 ~ 2012 |
SFM04： 20列120辆 SFM04A： 19列114辆 |
北京地铁1号线 北京地铁八通线 |
6节准B1型编组 | DC 750V 上触式第三轨供电 |
古城车辆段 | 采用ATO模式运行 SFM04型已全部完成厂修改造 |
| 北京地铁 SFM05型 SFM05A型 |
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SFM05： 2007 ~ 2009 SFM05A： 2010 ~ 2012 |
SFM05： 40列240辆 SFM05A： 46列276辆 |
北京地铁4号线 北京地铁大兴线 |
6节B1型编组 | 马家堡车辆段 龙背村停车场 南兆路车辆段 |
采用ATO模式运行 SFM05型车头车尾的“北京”二字为白色 SFM05A型车头车尾的“北京”二字则为红色，且用于大兴线的批次无京港地铁标志 | |
| 成都地铁 SFM06型 |
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一批： 2007 ~ 2009 二批： 2012 ~ 2013 |
一批： 17列102辆 二批： 3列18辆 |
成都地铁1号线 | 6节B2型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
红花堰车辆段 红星路停车场 |
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| 北京地铁 SFM07型 |
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2007 ~ 2008 | 6列 36辆 |
北京地铁八通线 | 6节准B1型编组 | DC 750V 上触式第三轨供电 |
土桥车辆段 | 列车已全部完成厂修改造 01 100号车组为中车青岛四方车辆研究所制牵引系统更新改造试验列车 |
| 广州地铁 SFM08型 （L2型） |
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2008 ~ 2010 | 30列 180辆 |
广州地铁5号线 | 6节LB型编组 | DC 1500V 正线：下触式第三轨供电 车辆段：架空接触网供电 |
鱼珠车辆段 | 搭载三菱电机制牵引逆变器与直线电动机 广州地铁内部型号为L2 |
| 沈阳地铁 SFM09型 |
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2009 ~ 2011 | 20列 120辆 |
沈阳地铁2号线 | 6节B2型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
浑南车辆段 | 0201号车组的内饰设计与其它列车不同 0220号车组由南车株洲电机制永磁同步电动机和三相异步电动机混合驱动，是中国在地铁列车永磁牵引系统领域的首次尝试 [3] |
| 天津地铁 SFM10型 |
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一批： 2009 ~ 2011 二批： 2013 ~ 2014 |
一批： 27列162辆 二批： 4列24辆 |
天津地铁3号线 | 6节B1型编组 | DC 750V 下触式第三轨供电 |
小淀停车场 华苑车辆段 |
订单中部分列车于天津南车地铁车辆有限公司制造 |
 新加坡新加坡地铁 SFM11型 （C151A型） |
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一批： 2010 ~ 2012 二批： 2013 ~ 2014 |
一批： 22列132辆 二批： 13列78辆 |
南北线 东西线 |
6节编组 | 碧山车厂 乌鲁班丹车厂 大士车厂 樟宜车厂 |
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| 北京地铁 SFM12型 |
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一批： 2010 ~ 2012 二批： 2013 ~ 2014 |
一批： 33列198辆 二批： 6列36辆 |
北京地铁8号线 | 6节B1型编组 | DC 750V 上触式第三轨供电 |
平西府车辆段 瀛海车辆段 |
订单中部分列车与北京地铁车辆装备有限公司合作生产 |
| 北京地铁 SFM13型 [4] |
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2010 ~ 2011 | 15列 90辆 |
北京地铁昌平线 | 定泗路停车场 十三陵景区车辆段 |
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| 成都地铁 SFM14型 |
2010 ~ 2014 | 一批： 32列192辆 二批： 10列60辆 |
成都地铁2号线 | 6节B2型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
洪柳车辆段 红光停车场 |
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| 广州地铁 SFM15型 （L3型） |
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一批： 2011 ~ 2013 二批： 2015 ~ 2016 |
一批： 40列160辆 二批： 11列44辆 |
广州地铁6号线 | 4节LB型编组 | DC 1500V 正线：下触式第三轨供电 车辆段：架空接触网供电 |
浔峰岗停车场[锚点失效] 萝岗车辆段 |
搭载三菱电机制牵引逆变器与直线电动机 广州地铁内部型号为L3 |
| 北京地铁 SFM16型 |
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2011 ~ 2016 | 1列 4辆 |
北京地铁燕房线 | 4节B1型编组 | DC 750V 上触式第三轨供电 |
阎村北车辆段 | GoA4等级无人驾驶列车 |
| 青岛地铁 SFM17型 |
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2012 ~ 2014 | 24列 144辆 |
青岛地铁3号线 | 6节B1型编组 | DC 1500V 下触式第三轨供电 |
安顺路车辆段 | |
| 北京地铁 SFM18型 [注 1] |
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2012 ~ 2014 | 25列 150辆 |
北京地铁14号线 | 6节A型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
张仪村停车场 马泉营车辆段 |
北京地铁首款A型列车 |
| 广州地铁 SFM19型 （L4型） |
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2012 ~ 2014 | 一批： 20列120辆 二批： 12列72辆 |
广州地铁5号线 | 6节LB型编组 | DC 1500V 正线：下触式第三轨供电 车辆段：架空接触网供电 |
鱼珠车辆段 | 搭载三菱电机制直线电动机 第一批次搭载三菱电机制牵引逆变器，第二批次搭载株洲南车时代电气制牵引逆变器 广州地铁内部型号为L4 |
| 北京地铁 SFM21型 |
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一批： 2014 ~ 2015 二批： 2018 ~ 2019 |
一批： 12列72辆 二批： 5列30辆 |
北京地铁昌平线 | 6节B1型编组 | DC 750V 上触式第三轨供电 |
定泗路停车场 十三陵景区车辆段 |
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 阿根廷阿根廷国家铁路 SFM22型 [5] |
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2013 ~ 2015 | 25列 225辆 |
萨米恩托线 | 9节编组 | DC 800V 上触式第三轨供电 |
暂时未知 | SFM22为萨米恩托线所用订单车型，与SFM23型实为基于同一技术平台制造 |
| 阿根廷 阿根廷国家铁路 SFM23型 [5] |
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30列 180辆 |
米特雷线 | 6节编组 | SFM23为米特雷线所用订单车型，与SFM22型实为基于同一技术平台制造 | |||
| 阿根廷 阿根廷国家铁路 SFM24型 |
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38列 304辆 |
罗卡线 | 8节编组 | AC 25kV 50Hz 架空接触网供电 |
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| 成都地铁 SFM26型 |
9列 54辆 |
成都地铁1号线 | 6节B2型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
红花堰车辆段 红星路停车场 |
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| 广佛地铁 SFM27型 （B3-Ⅰ型） |
2014 ~ 2015 | 6列 24辆 |
广佛地铁 | 4节B2型编组 | 夏南车辆段 | |||
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2014 ~ 2016 | 1列 4辆 |
暂无 | 4节市域D型编组 | AC 25kV 50Hz 架空接触网供电 |
棘洪滩制造基地 | 时速140公里级别 市域D型平台试验列车 |
| 沈阳地铁 SFM29型 |
11列 66辆 |
沈阳地铁2号线 | 6节B2型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
浑南车辆段 | |||
| SFM31型 [7] | .jpg) .jpg){kind=spacer}
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2015 ~ 2017 | 1列 6辆 |
暂无 | 6节A型编组 （可变编组） |
棘洪滩制造基地 | 时速140公里级别 下一代地铁平台技术概念“CETROVO”试验列车 GoA4等级无人驾驶列车 搭载中车株洲电机制永磁同步电动机 曾于2019年在广州地铁8号线进行试验 | |
| 成都地铁 SFM32型 |
18列 108辆 |
成都地铁1号线 | 6节B2型编组 | 红花堰车辆段 红星路停车场 |
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18列 108辆 |
成都地铁2号线 | 洪柳车辆段 红光停车场 |
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| 天津地铁 SFM33型 |
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45列 270辆 |
天津地铁6号线 | 6节B2型编组 | 大毕庄车辆段 尖山路停车场 |
订单中部分列车由天津中车四方轨道车辆有限公司制造 | ||
| 新加坡 新加坡地铁 SFM35型 （CT251型） |
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2015 ~ 2022 | 91列 364辆 |
汤申－东海岸线 | 4节编组 | DC 750V 下触式第三轨供电 |
万礼车厂 东海岸综合车厂 |
GoA4等级无人驾驶列车 |
| 广州地铁 SFM37型 （L5型） |
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2015 ~ 2017 | 27列 108辆 |
广州地铁4号线 | 4节LB型编组 | DC 1500V 正线：下触式第三轨供电 车辆段：架空接触网供电 |
新造车辆段 南沙停车场 |
搭载株洲中车时代电气制牵引逆变器与与直线电动机 广州地铁内部型号为L5 订单中部分列车与中车广东轨道交通车辆有限公司合作生产 |
| 石家庄地铁 SFM39型 |
2016 ~ 2017 | 20列 120辆 |
石家庄地铁3号线 | 6节A型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
北乐乡车辆段 站后停车场 |
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| 北京地铁 SFM40型 [注 2] |
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一批： 2016 ~ 2017 二批： 2018 ~ 2020 |
一批： 13列104辆 二批： 16列128辆 |
北京地铁16号线 | 8节A型编组 | 北安河车辆段 榆树庄停车场 |
北京地铁首款8节A型编组列车 官方昵称“石榴君”（与DKZ93型一致） | |
| 青岛地铁 SFM41型 |
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2016 ~ 2018 | 40列 160辆 |
青岛地铁11号线 | 4节B1型编组 | DC 1500V 下触式第三轨供电 |
大田路车辆段 海洋大学停车场 |
1123号车组为中车青岛四方车辆研究所制永磁同步牵引系统试验列车[8] |
| 北京地铁 SFM42型 |
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2016 ~ 2019 | 72列 432辆 |
北京地铁8号线 | 6节B1型编组 | DC 750V 上触式第三轨供电 |
平西府车辆段 瀛海车辆段 |
订单中部分列车与北京地铁车辆装备有限公司合作生产 08 040号车组为株洲中车时代电气制永磁牵引系统改造试验列车 |
| 青岛地铁 SFM43型 |
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2016 ~ 2017 | 25列 150辆 |
青岛地铁2号线 | DC 1500V 下触式第三轨供电 |
辽阳东路车辆段 世博园停车场 |
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| 重庆轨道交通 SFM44型 |
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2016 ~ 2019 | 32列 192辆 |
重庆轨道交通5号线 | 6节AS型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
大竹林停车场 中梁山车辆段 西彭停车场 |
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| 成都地铁 SFM45型 |
2016 ~ 2018 | 44列 264辆 |
成都地铁7号线 | 6节A型编组 | 川师车辆段 中环停车场 |
订单中部分列车与中车成都机车车辆有限公司合作生产 | ||
| 成都地铁 SFM46型 |
2016 ~ 2017 | 6列 36辆 |
成都地铁10号线 | 板桥车辆段 高大路停车场 |
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 香港港铁 SFM47型 SFM47A型 [9] （URL Q-Train） |
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SFM47： 2016 ~ 2023 SFM47A： 2020 ~ 2022 |
SFM47： 75列600辆 SFM47A： 18列144辆 |
观塘线 荃湾线 港岛线 将军澳线 |
8节编组 | 九龙湾车厂 荃湾车厂 柴湾车厂 将军澳车厂 |
取代英国都城嘉慕制市区线列车 | |
| 郑州地铁 SFM48型 |
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一批： 2016 ~ 2017 二批： 2018 ~ 2019 |
一批： 17列102辆 二批： 13列78辆 |
郑州地铁1号线 | 6节B2型编组 | 郑东车辆段 凯旋路停车场 |
订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 | |
| 青岛地铁 SFM49型 |
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2017 ~ 2019 | 62列 248辆 |
青岛地铁13号线 | 4节B1型编组 | DC 1500V 下触式第三轨供电 |
古镇口车辆段 灵山卫停车场 董家口停车场 |
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 美国芝加哥轨道交通 SFM50型 （7000系） |
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2017 ~ 2024 | 每列单节 400辆 |
芝加哥地铁蓝线 | 单节编组 | DC 600V 上触式第三轨供电 |
德斯普莱恩机厂 罗斯蒙特机厂 |
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| 新加坡 新加坡地铁 SFM51型 [10] C151C型 |
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2017 ~ 2018 | 12列 72辆 |
新加坡地铁南北线 | 6节编组 | DC 750V 下触式第三轨供电 |
碧山车厂 乌鲁班丹车厂 |
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| 成都地铁 SFM52型 |
26列 156辆 |
成都地铁1号线 | 6节B2型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
红花堰车辆段 红星路停车场 |
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| 佛山地铁 SFM53型 |
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2017 ~ 2020 | 25列 150辆 |
佛山地铁2号线 | 6节B2型编组 | 林岳西车辆段 湖涌停车场 |
02x017-018 和 02x019-020 车组采用永磁牵引系统 | |
| 成都地铁 SFM57型 |
2017 ~ 2019 | 40列 240辆 |
成都地铁10号线 | 6节A型编组 | 板桥车辆段 高大路停车场 |
订单中部分列车与中车成都机车车辆有限公司合作生产 | ||
| 成都地铁 SFM58型 |
2017 ~ 2020 | 108列 864辆 |
成都地铁6号线 | 8节A型编组 | 郫筒车辆段 龙灯山停车场 回龙停车场 | |||
| 郑州地铁 SFM59型 |
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2018 ~ 2020 | 6列 36辆 |
郑州地铁14号线 | 6节B2型编组 | 铁炉西车辆段 | 订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 | |
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27列 162辆 |
郑州地铁城郊线 | 孟庄车辆段 郑州南停车场 | |||||
 埃及埃及国家铁路 SFM61型 [11] |
2018 ~ 2020 | 22列 132辆 |
开罗轻轨 | 6节编组 | AC 25kV 50Hz 架空接触网供电 |
暂时未知 | ||
| 青岛地铁 SFM62型 |
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2018 ~ 2021 | 67列 402辆 |
青岛地铁1号线 | 6节B1型编组 | DC 1500V 下触式第三轨供电 |
瓦屋庄停车场 安顺路车辆段 |
与SFM71型实为基于同一技术平台制造，但最高运行时速降低至100km/h |
| 成都地铁 SFM64型 |
20列 160辆 |
成都地铁17号线 | 8节市域A型编组 | AC 25kV 50Hz 架空接触网供电 |
永义车辆段 五桐庙停车场 |
订单中部分列车由成都中车四方轨道车辆有限公司制造 | ||
| 26列 208辆 |
成都地铁18号线 | 合江车辆段 | ||||||
| 济南地铁 SFM68型 |
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31列 186辆 |
济南轨道交通3号线 | 6节B2型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
济南东车辆段 龙洞停车场 |
订单中部分列车与中车山东机车车辆有限公司合作生产 | |
| 青岛地铁 SFM71型 |
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2018 ~ 2020 | 38列 228辆 |
青岛地铁8号线 | 6节B1型编组 | DC 1500V 下触式第三轨供电 |
胶州北车辆段 河套停车场 嘉定山公园停车场 云溪河车辆段 |
与SFM62型实为基于同一技术平台制造 |
| 广州地铁 SFM76型 （L6型） |
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2019 ~ 2021 | 38列 152辆 |
广州地铁6号线 | 4节LB型编组 | DC 1500V 正线：下触式第三轨供电 车辆段：架空接触网供电 |
浔峰岗停车场[锚点失效] 萝岗车辆段 |
搭载株洲中车时代电气制牵引逆变器与与直线电动机 广州地铁内部型号为L6 订单中部分列车与中车广东轨道交通车辆有限公司合作生产 |
| 广佛地铁 SFM77型 |
2019 ~ 2020 | 18列 72辆 |
广佛地铁 | 4节B2型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
夏南车辆段 | ||
| 郑州地铁 SFM78型 |
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2019 ~ 2021 | 31列 186辆 |
郑州地铁4号线 | 6节B2型编组 | 关陈车辆段 河西停车场 |
订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 | |
| 北京地铁 SFM79型 [注 3] |
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一批： 2019 ~ 2021 二批： 2022 ~ 2024 |
一批： 18列144辆 二批： 20列160辆 |
北京地铁17号线 | 8节A型编组 | 次渠南停车场 歇甲村车辆段 |
GoA4等级无人驾驶列车 | |
| 北京地铁 SFM80型 [注 4] |
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2019 ~ 2021 | 10列 80辆 |
北京地铁19号线 | 新宫车辆基地 | |||
 智利智利南方铁路 SFM83型 [12] |
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2019 ~ 2021 | 12列 36辆 |
比奥列车 | 3节编组 | DC 3000V 架空接触网供电 |
暂时未知 | |
| 北京地铁 SFM86型 |
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2019 ~ 2022 | 20列 80辆 |
北京地铁3号线 | 4节A型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
东坝车辆段 | GoA4等级无人驾驶列车 |
| 成都地铁 SFM87型 |
2019 ~ 2020 | 10列 60辆 |
成都地铁2号线 | 6节B2型编组 | 洪柳车辆段 红光停车场 |
订单中部分列车由成都中车四方轨道车辆有限公司制造 | ||
| 天津地铁 SFM89型 |
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2019 ~ 2021 | 22列 132辆 |
天津地铁10号线 | 梨园头车辆段 | 订单中部分列车由天津中车四方轨道车辆有限公司制造 | ||
| 郑州地铁 SFM90型 |
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2019 ~ 2021 | 34列 204辆 |
郑州地铁3号线 | 6节A型编组 | 航海东路车辆段 贾鲁河停车场 |
订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 | |
| 北京地铁 SFM93型 |
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2020 ~ 2022 | 18列 108辆 |
北京地铁昌平线 | 6节B1型编组 | DC 750V 上触式第三轨供电 |
定泗路停车场 十三陵景区车辆段 |
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| 智利 智利国家铁路 SFM96型 [13] |
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2020 ~ 2022 | 8列 24辆 |
圣地亚哥-兰卡瓜铁路 | 3节编组 | DC 3000V 架空接触网供电 |
暂时未知 | |
| 郑州地铁 许昌轨道 SFM99 型 |
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2021 ~ 2023 | 20列 80辆 |
郑许线 | 4节市域B型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
港区北车辆段 梅庄停车场 |
中国标准地铁列车系列产品（时速120公里级别B型列车平台） GoA4等级无人驾驶列车 订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 |
| 郑州地铁 SFM100 型 |
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2021 ~ 2023 | 36列 216辆 |
郑州地铁6号线 | 6节A型编组 | 贾峪停车场 | 车体外观及内饰采用“华夏传承”“华夏起源”“魅力商都”“老家河南”“豫见河南”等5种设计主题 订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 | |
| 郑州地铁 SFM101 型 |
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2021 ~ 2023 | 10列 60辆 |
郑州地铁3号线 | 航海东路车辆段 贾鲁河停车场 |
订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 | ||
| 郑州地铁 SFM102 型 |
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2021 ~ 2023 | 计划： 14列 84节 实际： 18列 108节 |
郑州地铁10号线 | 红石坡车辆段 | GoA4等级无人驾驶列车 订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 | ||
| 青岛地铁 SFM103 型 |
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2021 ~ 2023 | 37列 222辆 |
青岛地铁4号线 | 6节B1型编组 | DC 1500V 下触式第三轨供电 |
登瀛车辆段 | |
| 天津地铁 SFM104 型 |
2022 ~ 2024 | 28列 168辆 |
天津地铁7号线 | 6节A型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
大寺车辆段 | GoA4等级无人驾驶列车 订单中部分列车由天津中车四方轨道车辆有限公司制造 | |
| 郑州地铁 SFM106 型 |
2022 ~ 2024 | 30列 180辆 |
郑州地铁7号线 | 南环车辆段 东赵停车场 |
订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 | |||
| 郑州地铁 SFM107 型 |
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2022 ~ 2023 | 15列 90辆 |
郑州地铁12号线 | 6节B2型编组 | 河西车辆段 | 中国标准地铁列车系列产品（时速120公里级别B型列车平台） GoA4等级无人驾驶列车 订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 | |
| 深圳地铁 SFM108 型 |
2022 ~ 2024 | 19列 152辆 |
深圳地铁13号线 | 8节A型编组 | 内湖停车场 公明车辆段 |
GoA4等级无人驾驶列车 订单中部分列车与中车广东轨道交通车辆有限公司合作生产 | ||
SFM110 型 |
6列 24节 |
全部订单现已取消，而后被合并至 SFM102 型列车的建造计划之中 订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 | ||||||
| 郑州地铁 SFM111 型 |
2022 ~ 2024 | 15列 90辆 |
郑州地铁8号线 | 6节A型编组 | 圃田车辆段 梧桐街停车场 |
订单中部分列车由郑州中车四方轨道车辆有限公司制造 | ||
| 郑州地铁 SFM112 型 |
2022 ~ 2024 | 20列 80辆 |
4节A型编组 | |||||
| 成都地铁 SFM113 型 |
2022 ~ 2024 | 11列 44辆 |
成都市域铁路S3线 | 4节市域A型编组 | AC 25kV 50Hz 架空接触网供电 |
临空车辆段 | 订单中部分列车与中车成都机车车辆有限公司合作生产 | |
| 成都地铁 SFM116 型 |
2022 | 2列 12辆 |
成都地铁10号线 | 6节A型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
板桥车辆段 高大路停车场 |
订单中部分列车与中车成都机车车辆有限公司合作生产 | |
| 成都地铁 SFM117 型 |
2022 ~ 2024 | 29列 174辆 |
成都地铁27号线 | 6节B2型编组 | 大丰车辆段 | 中国标准地铁列车系列产品（时速120公里级别B型列车平台） GoA4等级无人驾驶列车 订单中部分列车与中车成都机车车辆有限公司合作生产 | ||
| 青岛地铁 SFM118 型 |
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|
2022 ~ 2024 | 29列 174辆 |
青岛地铁6号线 | 6节B1型编组 | DC 1500V 下触式第三轨供电 |
抓马山车厂 | GoA4等级无人驾驶列车 订单中部分列车与青岛城市轨道交通车辆制造有限公司合作生产 |
| 天津地铁 SFM120 型 |
2023 ~ 2024 | 4列 24辆 |
天津地铁津静线 | 6节市域B型编组 | DC 1500V 架空接触网供电 |
暂时未知 | 订单中部分列车由天津中车四方轨道车辆有限公司制造 | |
| 天津地铁 SFM134 型 |
2024 ~ 2025 | 10列 40节 |
天津地铁9号线 | 4节B2型编组 | 胡家园车辆段 新立停车场 |
订单中部分列车由天津中车四方轨道车辆有限公司制造 |
参见
注释
参考资料
- ^ 全球首列商用碳纖維地鐵列車問世--經濟·科技--人民網. finance.people.com.cn. [2024-11-12]. （原始内容存档于2024-11-13）.
- ^ 北京地铁1号线运能现状及提高措施. [2014-12-11]. （原始内容存档于2014-12-11）.
- ^ 解培金，刘卓，闫磊，陈文光. 沈阳地铁二号线车辆永磁同步牵引系统. 大功率变流技术. 2012, (3).
- ^ 70万公里地铁安全行车是如何创造的. 千龙网. 2012-09-19 [2013-01-07]. （原始内容存档于2013-01-30）.
- ^ 5.0 5.1 Servicio de asistencia técnica, suministro de repuestos y documentación: técnica para la reparación y mantenimiento preventivo de unidades múltiples eléctricas (EMUs) fabricadas por CRRC sifang de las líneas Mitre, Sarmiento y Roca (PDF文件). Trenes Argentinos Operaciones. 2021-06-23 [2022-03-11]. （原始内容存档于2022-03-13） （西班牙语）.
- ^ 南车青岛四方机车车辆股份有限公司. 时速140公里电动客车车体生产试制工装等招标公告. 山东招标网. 2014-11-29 [2021-10-19]. （原始内容存档于2021-10-27）.
- ^ 中车青岛四方机车车辆股份有限公司. 青岛市下一代地铁列车SFM31车辆碳钢构架转向架生产新增工装招标公告. 山东招标网. 2017-05-12 [2021-10-19]. （原始内容存档于2021-10-19）.
- ^ 城轨永磁同步牵引技术研究与应用项目通过市科技局组织的专家验收-地铁资讯-青岛地铁. www.qd-metro.com. [2023-08-08]. （原始内容存档于2023-09-02）.
- ^ 香港市区线SFM47A电气调试项目议标公告. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司.
- ^ 中车青岛四方机车车辆股份有限公司. 新加坡地铁C151C（SFM51）电气项目招标邀请. 中国中车股份有限公司. 2016-12-20.
- ^ 中车青岛四方机车车辆股份有限公司. SFM61 埃及斋月十日城市郊铁路项目电气配线项目竞标公告. 中车购 供应链电商协同平台. 2020-09-25 [2022-03-02]. （原始内容存档于2022-03-02）.
- ^ 中车青岛四方机车车辆股份有限公司. SFM83智利比奥城地铁电动车组项目竞标公告. 中车购 供应链电商协同平台. 2020-04-11 [2022-03-02]. （原始内容存档于2022-03-02）.
- ^ 中车青岛四方机车车辆股份有限公司. 智利SFM96工装改造项目竞标公告. 中车购 供应链电商协同平台. 2020-09-06 [2022-03-02]. （原始内容存档于2022-03-02）.