M-1-C教练机

Mohawk M-1-C
YPT-7 Pinto
Mohawk M-1-C; YPT-7 Pinto
概观
类型	教练机
乘员	2人
首飞	1929年
生产	莫霍克飞机公司(英语：Mohawk Aircraft Corporation)
产量	7架
主要用户	美国陆军航空兵团
技术数据
长度	24ft2in(7.37m)
翼展	34ft11in(10.64m)
高度	7ft7in(2.31m)
翼面积	145sq ft(13.5m²)
空重	1,125lb(510kg)
正常起飞重量	1,800lb(816kg)
发动机	1具Kinner K-5（英语：Kinner K-5）
推力	90hp(67kW)
性能数据
最大速度	115mph(185km/h,100kn)
巡航速度	95mph(153km/h,83kn)
爬升率	1,100ft/min(5.6m/s)
最大升限	18,000ft(5,500m)
最大航程	550mi(890km,480nmi)

Mohawk M-1-C（曾被称为Pinto、Redskin或Spurwing）是一款由位于明尼苏达州明尼阿波利斯的莫霍克飞机公司于1920年代设计的一款双座（三座）低翼单翼教练机机。1930年，美国陆军航空队对其中一架M1C进行了评估，并将其命名为YPT-7 Pinto，作为初级教练机使用。^[2]

发展

M1C是一款三座低翼悬臂式单翼机，有开放座舱（Pinto）和封闭座舱（Redskin）两种版本。M1C的第一款延伸型号是M1C-K，装配一具Kinner K-5发动机（或莱特发动机）。美国陆军航空兵团曾对其中一架飞机进行改装并评估，并将其命名为YPT-7 Pinto。^[2]^[3]

另外M1C还有一款装配Warner Scarab（英语：Warner Scarab）发动机的双座版本M1C-W。第一架M1C-W是采用YPT-7改造的。1930年，莫霍克飞机公司宣告破产，并被R R Rand Jr.接管。^[3]

^[2]

型号

M1C-K: 装配Kinner K-5发动机的版本，共5架^[2]
M1C-W: 装配Warner Scarab发动机的版本，一架由M1C-K改造，另外建造两架^[2]
YPT-7: 美国陆军航空兵团在1930年对一架M1C-K进行评估，该机型配备了Kinner K-5发动机，军用编号为YR-370-1^[3]

参考

^ Aviation March 22, 1930, pp. 607, 609, 611.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 American airplanes: Mi - Mu. www.aerofiles.com. 8 March 2009 [2010-02-16].
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 Andrade 1979, p. 158

书目

Andrade, John. U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. 1979. ISBN 0-904597-22-9.
Specifications of American Commercial Airplanes. Aviation. Vol. 28 no. 12. March 22, 1930: 606–611.

[1] Aviation March 22, 1930, pp. 607, 609, 611.

[aerofile-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 American airplanes: Mi - Mu. www.aerofiles.com. 8 March 2009 [2010-02-16].

[Andrade-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 Andrade 1979, p. 158

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[2]

[3]