天津建築
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 天津主題
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天津建築經過600多年的發展逐步形成了古今中西交融的城市建築風格，既保存了一些雕梁畫棟、典雅樸實的古代中式建築，也遺留下來不少風格萬千、形式多樣的近代西式建築。天津市現有中國古典建築以及英、法、美、俄、意、奧、德、日等國的歷史風貌建築872幢。隨着天津城市的不斷發展，一批批新興的當代建築也拔地而起，提升了天津市的城市形象。
由於天津地處九河下梢，擁有多條河道，因此，天津也有大量各式各樣的橋梁建築。目前，天津總共有橋梁一百多座，其中海河上游的橋梁已達20座。另外，由於天津城市的發展和城市公路網的建立，天津的立交橋也成為城市交通的重要組成部分。[1]
歷史建築
中式建築
由於近現代戰爭和人為的破壞，現今留存下來的天津中式古典建築多以宗教場所為主，主要集中在天津老城和宮北大街及宮南大街一帶，如祭祀孔子的天津文廟；道教的天津天后宮、玉皇閣、天妃宮遺址和義和團呂祖堂壇口遺址等；佛教的大悲禪院、薊縣的獨樂寺和千像寺造像等；伊斯蘭教的清真大寺和天津清真南大寺。另外，天津鼓樓、石家大院、李純祠堂和天津廣東會館等均是天津中式建築的主要代表。
天津磚雕刻工精細，圓雕、浮雕、線刻技法相融，題材有人物、祥禽瑞獸、花卉等，風格精麗繁複，主要用於照壁、門樓、墀頭、屋脊、山牆等處[2][3]。
西洋建築
由於近代租界的發展，給天津留下了大量的西洋建築，如英國中古式建築、德國哥特式建築、法國羅曼式建築、俄國新古典主義建築、希臘雅典式建築、日本和風帝冠式建築等在天津通稱為「小洋樓」[4]。天津的西洋建築，以多種多樣為特色，各個租界國家、不同時期、不同風格遍布當年的天津租界。毛澤東和鄧小平都曾多次稱讚過「北京的四合院，天津的小洋樓」[5]。其中位於解放北路的一組歐洲風格的銀行、商家和飯店所構成的建築群是天津外國建築的典型代表，例如：採用愛奧尼柱式柱廊、嚴謹古典主義風格的天津滙豐銀行大樓、英國古典風格的天津利順德飯店、古典復興主義風格的原中央銀行天津分行、兼具科林斯柱式和塔斯干柱式廊柱的原中法工商銀行等。而市內還有很多二、三十年代遺留下來、風格迥異的別墅。其中，五大道更是有「萬國建築博物館」之稱[6][7][8]。五大道的有代表性的建築有曼塞爾式紅瓦坡頂的原天津工商學院主樓和慶王府等。而天津意式風情區前身是天津意租界，目前是亞洲唯一一處意大利式的大型建築群。[9]區內的著名意大利風格建築有原回力球館、意大利兵營、梁啓超舊居等。另外，原處於法租界的和平路沿線也分布着眾多法國風格的建築，如勸業場、惠中飯店、浙江興業銀行等。而一些優秀的西方宗教建築也成為天津城市中的建築精品，如法國羅曼式風格的西開教堂、猶太教風格的天津猶太教堂、哥特式風格的望海樓教堂和安里甘教堂等。
中西合璧
另外西方建築進入天津後吸收了中國的磚雕藝術，而天津古建築亦受到西方建築的影響，如柱式結構及塔樓、角樓、圍墻及花飾的採用，這是天津建築史上第一次中西文化大融合。西方建築和中國建築的折中形成了中西合璧式建築，其中的代表有：王仲山舊宅[10]。
現代建築
隨着經濟的發展和城市的建設，天津新建起越來越多的現代式建築和摩天大樓。如建成時中國第一高的天津廣播電視塔，具有歐式風情的津灣廣場、天津音樂廳，融合了中國傳統摺紙藝術元素的現代風格建築津塔[11]，拉德芳斯區新凱旋門風格的津門建築群，玻璃與鋼結構形如天鵝的天津博物館，跨越海河永樂橋上的摩天輪天津之眼，大型現代火車站天津站、天津西站，以及天津站旁的全金屬的世紀鐘等。
摩天大樓
天津市目前包括在建的超過130米的摩天大樓約有80棟左右，位居世界前列，但與香港等城市不同，天津的摩天建築群布局分散。隨着天津雙核型都市化進程的加快，越來越多的超高層建築正在向天津中心城區和濱海新區匯集。其中，天津周大福金融中心已於2017年10月31日封頂並超過天津國際金融中心，成為中國長江以北地區的第一高樓。[12]除此之外，大量的現代摩天大樓正在濱海新區建設，其中響螺灣商務區的建築群已經初具規模。目前，天津市已經建成、高度在前3名的摩天大樓為天津周大福金融中心、天津國際金融中心和天津環球金融中心。在建封頂的超過500米的摩天大樓有高銀金融117。
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城市雕塑
2016年6月起實施的《天津市建設項目配建城市雕塑管理暫行規定》對天津城市雕塑的密度和尺寸做了詳細說明：城市公園綠地、城市廣場為總用地面積2.5座/平方公里，住宅區和教育科研設施為0.6座/千人。大型商業服務業項目、大型文化、體育和醫療衛生設施城市雕塑按每處不少於1座，濱水沿線地區為1-2座/公里[13]。
橋梁建築
天津地處九河下梢，河道密布，因此建有大量各式各樣的橋梁，近代的開埠，使天津擁有了一些西方開啟式鋼橋如吊旋的解放橋、金鋼橋，平轉的金湯橋，平拖的金華橋。橋梁專家茅以升說：「幾乎全國的開合橋都集中在天津」。[14]歷史上，天津早期的橋梁大都是木橋或石橋。當時一些較大河流如海河、南運河、子牙河、北運河等都是依靠渡船來連接兩岸交通。清康熙五十四年（1715年），在西沽地區修建了天津最早的浮橋。此後，東浮橋、鹽關浮橋、院門口浮橋、北大關浮橋、大紅橋浮橋、大夥巷浮橋等一大批浮橋相繼建立，因而「浮梁馳渡」也成為清朝「天津八景」之一。光緒十三年（1887年），天津的第一座鋼結構大橋大紅橋建成。1888年，中國最早的開啟式鋼橋金華橋在直隸總督行館前的南運河上建成。1906年，由天津與意、奧租界領事署及電車公司合資修建的可水平旋轉開啟的金湯橋在海河建成。1926年，在老龍頭火車站旁新建了一座懸臂式開啟橋。因為當時該橋處在各國租界地之內，所以被稱為萬國橋，後改稱中正橋、解放橋，是現今全中國舊鋼橋中唯一還能開啟的橋。1985年，海門大橋成為中國第一座最大的垂直提升式鋼結構跨河大橋[15]。
目前，天津總共有橋梁一百多座，其中跨海河橋梁已達20座，而且每座橋都有不同的樣式[16]。此外，海河橋梁還有永樂橋、金鋼橋、獅子林橋、進步橋、北安橋、大沽橋、赤峰橋、金匯橋、大光明橋、金阜橋、直沽橋等。其中，永樂橋上的天津之眼摩天輪是世界上唯一的跨越河流的橋上摩天輪；大沽橋曾榮獲世界著名橋梁大獎——尤金·菲戈獎[17]。
爭議事件
2008年4月7日下午天津市副市長熊建平在視察即將投入使用的天津濱海國際機場新航站樓時，因「不喜歡這顏色」「不喜歡楊柳青年畫」的個人好惡原因而勒令限期拆除斥資200萬、耗時2年的雕塑《飛翔》，引發大量批評[18]。
中華人民共和國天津市文化中心新天津圖書館在未徵得日本建築設計師山本理顯的同意下更改建築外立面的事件，引起建築師本人的憤怒[19]。
參見
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參考資料
- ^ 承载历史开启未来 海河上的桥更是灵动风景. [2016-06-23]. （原始內容存檔於2015-02-13）.
- ^ 王強. 天津磚雕藝術的文化特征. 天津大學學報（社會科學版）. 2009, 11 (2).
- ^ 於永苓. 淺議天津磚雕. 山西建築. 2010, 36 (25).
- ^ 天津的古建築特色 Archive.is的存檔，存檔日期2013-04-24，文明網，2010-8-5查閱
- ^ 天津建築之多姿多彩的花海小洋樓 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），新華網，2010-8-6查閱
- ^ 天津「萬國建築博物館」名人居住過的洋樓 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），網易，2010-8-5查閱
- ^ 郭長久、孫華起、楊族耀，《五大道故事》，百花文藝出版社，2009年出版
- ^ 肖煜; 申玉珍; 蔡建國; 史延兵. 五大道风貌保护区规划探讨. 城市規劃和科學發展——2009中國城市規劃年會論文集. 2009.
- ^ 天津新·意街簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），北方網，2010-8-5查閱
- ^ 天津當地特色. [2016-06-23]. （原始內容存檔於2017-01-12）.
- ^ 336.9米津塔14日封頂 天津「第一高樓」誕生 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），北方網，2010-8-11查閱
- ^ 盘点天津第一高楼的变迁:高银金融117大厦597米. 北方網. [2013-08-01]. （原始內容存檔於2014-02-21）.
- ^ 王月. 6月起新规定实施 今后天津城市雕塑数量将增加. 天津網. 2016-06-04 [2016-06-23]. （原始內容存檔於2016-08-12）.
- ^ 会师金汤桥. 天津廣播網. 2007-08-06 [2012-09-08]. （原始內容存檔於2012-01-12）.
- ^ 天津的桥. 北方網. 2010-08-05 [2016-06-22]. （原始內容存檔於2016-08-13）.
- ^ 承載歷史開啟未來 海河上的橋更是靈動風景 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），北方網，2010-8-7查閱
- ^ 天津大沽橋榮獲世界著名橋梁大獎-尤金·菲戈獎 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），新華網，2010-8-5查閱
- ^ 天津新航站樓雕塑被拆 一句話讓200萬標誌物被廢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），畫廊網，2011年1月30日查閱
- ^ 領導改變建築立面 方振寧替建築師喊冤. 築龍網. [2012-01-13]. （原始內容存檔於2012-01-15）.
外部連結
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