用戶討論:Owennson/存檔6
交通及地理專題
Re:將RDT的分類分離出來
比如說，在Category:中國鐵路車站RDT下按照所在地建立子分類？--N509FZ TXN -TXQ 2018年1月17日 (三) 02:11 (UTC)
Re: 有關若干城際軌道交通RDT一事
具體條目具體分析吧，這些線路，有些算既有線上運營的服務（例如寧波S1、北京S2/S5、上海金山線），有些算新建的國鐵（例如武咸城際），有些歸屬城市軌道交通運營公司運營（例如南京的一堆S）。在上述條目中，部分城市的軌道交通運營公司稱為「XX地鐵」，這時候把模版歸入「XX市軌道交通」看起來問題不大，但對於運營公司稱為「XX軌道交通」的地區，這樣歸類就會導致歧義了。—思域無疆大道 事體 機器 2018年2月2日 (五) 13:40 (UTC)
你好
剛剛看見了閣下將線路圖→RDT，但是RDT是什麼意思呢，還有中文維基不是應該優先採用中文名，如果RDT可以用那麼模板名乾脆放英文好了。我無意冒犯，只是想閣下給我一個理由，望見諒
。 angys 祝農曆新年（春節）快樂 TLJ 2018年2月9日 (五) 13:58 (UTC)
好吧，既是管理我也無從反抗，只不過現在閣下在做什麼？難不成是在做RDT分類？ angys 祝農曆新年（春節）快樂 TLJ 2018年2月9日 (五) 14:53 (UTC)
希望閣下可到Wikipedia:協作計劃/新條目提名區為「地鐵」投支持票。 angys 祝農曆新年（春節）快樂 TLJ 2018年2月19日 (一) 16:53 (UTC) 建議閣下可以和春卷柯南談談雅加達輕軌的事宜。 angys 祝農曆新年（春節）快樂 TLJ 2018年2月21日 (三) 14:56 (UTC)
Re: 關於霍羅紹夫站的翻譯
您好。抱歉前幾天上網不太方便，沒有及時回復。我覺得霍羅紹夫站的譯法是正確的。Template:莫斯科大環線 譯出可能需要花一點時間（我俄語會的極少）。祝編安--如沐西風（留言） 2018年3月11日 (日) 17:27 (UTC)
- 您好。Template:莫斯科大環線 的站名已經譯完了（參照俄文維基提供的信息做了一些補充）。另外關於Хорошёвская車站的譯名，重新想了想感覺譯作霍羅紹沃可能更合適一些，因為Хорошёвская源自Хорошёво（ru:Хорошёво (Москва)），只是帶上了形容詞的陰性詞尾。霍羅紹沃站 的譯法唯一令人感到彆扭的是莫斯科地鐵有另一個霍羅紹沃站（ru:Хорошёво (станция МЦК)），兩車站俄文的寫法不同，都譯成 霍羅紹沃站 可能會讓人感到不大舒服。--如沐西風（留言） 2018年3月12日 (一) 14:18 (UTC)
- 您好。新華社的《世界地名翻譯大辭典》出版說明裏面建議俄語地名翻譯時恢復為主格。中文維基上莫斯科地鐵站名的翻譯大多也是遵從這個規則的。但這樣也有一些問題：其一，俄國媒體的中文網站提及莫斯科地鐵車站時有時並不使用主格；其二，恢復為主格雖然能讓讀者明明白白知道地名的來歷，但是不方便實用（如果不變格直接音譯，站名與俄文發音還是比較接近的，更利於實用。意譯的站名也有這個缺點，如果不通俄語，中文讀者很難用「十月站」這樣的站名和當地人溝通）；其三，莫斯科地鐵似乎沒有給官方的中文譯名，車站的英文譯名也僅是將其俄語轉寫為拉丁字母，並不涉及意譯或者恢復主格。我覺得條目命名或許可以按照恢復主格/意譯的方式，與原有條目保持一致，但是建議在正文中注出站名的音譯。另外我之前給的站名「奧利霍瓦亞站」可能還是按照規矩翻譯（移動）成榿木站比較妥當。我不大懂俄語，說的未必對，您可以找站內的俄語高手再問下。--如沐西風（留言） 2019年2月19日 (二) 15:24 (UTC)
本人對您的回退行為表示反對和不滿。使用區劃全稱是大勢所趨。 --達師 - 370 - 608 2018年2月20日 (二) 11:14 (UTC)
- 首先，命名的統一沒有共識。其次，觀先前的討論，社群也顯然沒有達成一致。最後，如果您最近的編輯依然是因為強迫症，那麼那句話，很不幸，依然適用。 --達師 - 370 - 608 2018年2月20日 (二) 11:45 (UTC)
另外，後面我會準備動相關的方針。 --達師 - 370 - 608 2018年2月20日 (二) 11:48 (UTC)
Re:千里中央站
不好意思，我希望能得知大幅改組的內容有什麼。——Howard61313（留言） 2018年3月21日 (三) 15:53 (UTC)
- 好的，謝謝。——Howard61313（留言） 2018年3月23日 (五) 06:36 (UTC)
- 已拜讀沙盒，您願意將樓層結構保留下來，深表感激。但有兩點意見如下：
- 當初我創建「千里中央站」條目時，其實是以「準優良條目」規格撰寫，這意思就是說，我在編輯過程中戮力避免過去觀察優良條目評選或同行評審時，其他條目被人指出的毛病。例如「停靠路線」、「北大阪急行電鐵」兩段落均有大部分內容無來源佐證，尤其兩段中的「非常方便」及「相當不便」這種內容，涉及乘客主觀觀感，更可說是忌諱，我的建議是待客觀資料（最好是文獻，其次則是服務調查、問卷之類的資料）出現後，再加入會比較好。至於「停靠路線」一段的點列式內容可說是大部分日本車站條目的通病，在優良條目評選及同行評審中，均有以此為由反對者。
- 右側模板一分為三，出現的問題就是佔去了過多的篇幅。如果非要加入這麼多模板不可，那就只好將同在右側的圖片改移至別處來「勉強」解決。——Howard61313（留言） 2018年3月24日 (六) 15:15 (UTC)
- 已拜讀沙盒，您願意將樓層結構保留下來，深表感激。但有兩點意見如下：
- 請待我仔細審視內容，尤其是尚未補齊來源的部分。私以為日文維基的鐵路條目常不重視腳註，將那邊的無佐證內容照搬過來，就需要補足來源，免得各段內容良莠不齊。——Howard61313（留言） 2018年3月26日 (一) 11:05 (UTC)
您好，看到了最近在Wikipedia:互助客棧/條目探討#御幣島站條目的模板中的討論，應該有使用簡體字的朋友覺得這個模板全都是繁體字，如果把參數名寫成簡體字的話會顯示不出來，例如「|羅馬拼音=」寫成「|羅馬拼音=」的話就會導致這欄中的內容無法顯示。請問這個問題可以解決嗎？因為有些機器可能沒有內裝繁體字輸入法，或者是有些用戶對繁體字不是很熟悉。--そらみみ（留言） 2018年4月12日 (四) 10:46 (UTC)
日生線有些格式和翻譯問題
這裏面有些格式似不合中文維基的格式手冊，且有些地方的翻譯有些不通順，望您考慮再去改善一下。--相信友誼就是膜法的CuSO4·距長者92歲生日還有6天 2018年8月11日 (六) 15:43 (UTC)
關於西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道中的線路列表被破壞了，表格無法顯示完全，而比較歷史版本卻可以完整顯示。不知道是我的瀏覽器有問題，還是詞條本身被修改錯誤了。請站長維護一下。Xinxi09（留言） 2018年11月4日 (日) 12:24 (UTC)
美國鐵路條目
如諾福克南方鐵路。那個I級鐵路會連去中國的標準...你有時間可以將EN:Railroad classes譯過來，就可以解決這個問題。--Temp3600（留言） 2018年5月20日 (日) 06:17 (UTC)
關於「停留場」這名字
注意到您近日的編輯中，把一些路面電車站的條目名從原本『某某車站』的寫法改成『某某停留場』，我知道這是參考日文維基前一陣子開始把路面電車站與鐵路車站用名分離的作法也沒有特別意見，但總覺得這個『停留場』的用法似乎怪怪的？因為中文裏並沒有這樣的稱呼方式，而且也不是每家日本的電車公司都稱呼這些車站叫『停留場』（例如廣島電鐵，他們使用的稱呼叫『電停』[1]）。我們是不是應該用更貼近中文的習慣稱呼來作為條目名？例如香港電車是用『電車站』的稱呼，我就覺得這是一個比較適當的中文化翻譯，中文維基的讀者也比較看得懂是啥意思。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年7月2日 (一) 12:48 (UTC)
- 我見Iokseng在東京都電車也這麼做，也就跟着做了。至於「採用中文」，我認同，但也有一些以原文漢字保留的日文跟韓文條目名。舉例說，「XX自動車道」和「XX高速道路」，自動車應該是汽車、高速道路在中文應譯為「高速公路」，旅客鐵道一名也應當改為「客運鐵路」。但也有不少因「不是中文」而改名的例子。目前，仍然相當混亂，我在韓國的內容也這樣。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年7月2日 (一) 13:00 (UTC)
- 日文的漢字專有名詞需不需要翻譯的確一直以來都是個模糊地帶，我個人是傾向於條目名稱不翻，但內文首段要詳細說明它在中文裏直翻時是什麼意思。不過此處『停留場』的狀況就不太一樣，畢竟它並不算是專有名詞，所以傾向於改為中文常用稱呼方式。如果『電車站』的用法您也覺得OK，那我就在鐵道專題開個討論找幾位參與用戶來求個共識，再進行後續修改好了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年7月2日 (一) 13:42 (UTC)
- 好吧。對了，我要在伊予鐵道大修了，要提出討論的話請快點。松山市內線正在等候中。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年7月2日 (一) 14:13 (UTC)
- 日文的漢字專有名詞需不需要翻譯的確一直以來都是個模糊地帶，我個人是傾向於條目名稱不翻，但內文首段要詳細說明它在中文裏直翻時是什麼意思。不過此處『停留場』的狀況就不太一樣，畢竟它並不算是專有名詞，所以傾向於改為中文常用稱呼方式。如果『電車站』的用法您也覺得OK，那我就在鐵道專題開個討論找幾位參與用戶來求個共識，再進行後續修改好了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年7月2日 (一) 13:42 (UTC)
東京車站資料來源
請注意來源不要補一半...Mittermeyer ～比菲德氏菌的呢喃～ 2018年11月13日 (二) 05:45 (UTC)
Talk:朝陽站 (長野線)的快速刪除通知
您好，有編者認為您創建的頁面Talk:朝陽站 (長野線)內容不當，符合快速刪除條件，該頁面很快會由管理員進行覆核並決定是否保留。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
如果您想查看已刪除頁面的頁面內容，您可訪問已刪除內容查詢。如果您認為刪除不當，請到存廢覆核請求處提出申請，多謝合作！
幫助：互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--MCC214#aut viam inveniam aut faciam 2018年11月23日 (五) 07:25 (UTC)
莫斯科河畔線
我不知道你是否受到我移動莫斯科大環線影響而移動莫斯科河畔線，但後者的俄語原名中是包含了「莫斯科」：За-經、москво（москва）-莫斯科、рeцкая（река）-河，移除「莫斯科」3字有違意譯原則。同舟（論 · 歷） 2018年11月24日 (六) 16:35 (UTC)
Re：邁阿密中心站
你好，Central一詞其實帶有市中心的意思，所以我才翻譯作邁阿密中心站。--【和平至上】💬📝 2018年12月22日 (六) 08:36 (UTC)
- Central原來就是Centre的形容詞，解作「中心的，中央的；中部的；靠近中心的；核心的」，因此譯作中心絕對沒有問題。--【和平至上】💬📝 2018年12月22日 (六) 08:43 (UTC)
- 因為原本的標題就沒有問題。--【和平至上】💬📝 2018年12月22日 (六) 18:22 (UTC)
- 別偷換概念。Central Station和MiamiCentral根本就不一樣，且並沒有可靠來源指後者是中央車站。MiamiCentral是整個發展項目的名稱（包括住宅），請不要強行進行所謂的統一，而是先了解清楚名稱的來源，謝謝。--【和平至上】💬📝 2018年12月23日 (日) 05:53 (UTC)
Re: 北欖房屋管理局
關於เคหะ的問題，我看你應該是有誤會了，站名後面的泰文標點符號"ฯ"就類似於中文的省略號，曼谷的名字後面也有，不過我們總不能翻譯成「⋯⋯房屋局站」。「（國家）房屋局站」也不合適，泰文條目也有說，這樣可能會有乘客以為這座車站鄰近曼谷市內的國家房屋局總部，所以否決了（雖然我其實是靠G翻來理解）。我認為既然如此，保留原名似乎比較合適（另外我說過幾次了，北欖 = สมุทรปราการ，เคหะ = 房屋，所以這個不可以翻譯成北欖站，不然就是不忠實）。另外，規劃的時候採用的站名和現在不一樣，所以條目給出的站名和實際站名並不一致。--春卷柯南編輯數突破二萬 ( 論功行賞·刻石留名 ) 2018年12月25日 (二) 07:26 (UTC)
re: 北京地鐵歷史演變圖
技術當局對於向量動畫的態度很不明確，本人無所適從。如果有明確的聲明稱短期之內不會支持SVG動畫，那麼本人會願意更新這張圖。否則本人需要考慮改用SVG動畫。改用SVG動畫將需要更換軟件（現在我在用的Adobe Flash CC 2015並不支持，至少需要新版本的Adobe Animate），並可能需要重做整個項目。此外，如果SVG動畫被良好支持的話，此圖片將可以不限於簡單的圖片逐幀展示，易讀性也將有大幅提高的空間。 --達師 - 370 - 608 2018年8月27日 (一) 06:12 (UTC)
RE:Stadtbahn和S-Bahn
Stadtbahn和S-Bahn分別譯作城鐵和城市快鐵無疑是最恰當的。-- 慕尼黑啤酒 暢飲 2018年8月31日 (五) 07:58 (UTC)
Re:有問題的路線圖
我也希望我可以，但可惜我只會svg、jpg這種靜態圖片的製圖，gif動圖的話以我現有能力就不熟悉了，真是抱歉。——Howard61313（留言） 2018年9月8日 (六) 03:18 (UTC)
關於「丸之內站 (名鐵)」與「丸之內站 (名古屋市營地下鐵)」
您好，關於這兩個條目，我認為使用行政區劃名作為消歧義更好，即「丸之內站 (清須市)」與「丸之內站 (名古屋市)」。因為根據Wikipedia:消歧義#條目的命名中「如果可以選擇利用一般性總稱或所屬範疇來消歧義，我們應該用較簡單的一個。」，這樣字數會少一點。而且似乎大多數日本車站條目傾向於使用地名作為區分（例如「原站 (愛知縣)」與「原站 (靜岡縣)」、小杉站 (富山市)與小杉站 (射水市)），除非是在同一個市町村中才用公司名作為區分（例如「堀田站 (名鐵)」與「堀田站 (名古屋市營地下鐵)」、弘明寺站 (京急)與弘明寺站 (橫濱市營地下鐵)），希望聽聽您的意見。--そらみみ（留言） 2018年9月15日 (六) 09:43 (UTC)
昌邑站頁面存廢討論通知
您好，您先前創建或編輯的頁面「昌邑站」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Sænmōsà我將達一出路，或尋或拓。 2018年9月16日 (日) 00:58 (UTC)
無法分類
《維基百科政策簡報》政策異動通知
我們非常重視使用者對於接受《維基百科政策簡報》的感受，在2017年12月號（創刊號）的發送後，我們注意到一些使用者對於簡報的發送感到不適，對此我們感到萬分遺憾，並且已於第一時間自相關清單中移除不願繼續收受簡報發送的使用者。經過編撰小組審慎地評估與考量，我們決定在2018年1月號中取消對於引發一些使用者不適的List B的發送工作，為了在政策異動下維護您的權益，我們藉由此則訊息向您通知相關政策異動；如您希望繼續藉由《維基百科政策簡報》掌握中文維基百科之管理人員及方針指引變動，您可以將自己加入一份全新的專屬清單以保持對於《維基百科政策簡報》的訂閱。
感謝各位讀者對於《維基百科政策簡報》的支持，我們希望能與您共同努力使中文維基百科更加美好。
此則訊息由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年1月14日 (日) 16:16 (UTC)。
邀請出席維基百科編輯教學聚
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Owennson/存檔6君台鑒 香港維基人謹定於二〇一八年二月二十四日（星期六）下午二時1，假上環荷李活道233號荷李活商業中心10樓（亞洲藝術文獻庫）舉行維基百科編輯教學聚2，現誠邀 閣下撥冗出席。參加本活動者可協助入門編輯掌握編輯技能，為3月底用戶組與亞洲藝術文獻庫合辦的藝術+女性主義編輯聚熱身，至下午六時解散。詳情請參閱活動專頁（元維基）。如蒙 應允，不勝感激。專此奉邀，敬候 示覆，並頌
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歲在戊戌 恭賀新春
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一元復始，萬象更新。謹祝： 新春吉祥，身心康泰
學業進步，闔家平安 春卷柯南致意 |
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過去一個月（2018年2月15日至3月14日），互助客棧方針區有新提案30項，已通過有9項。
人事變動
- Manchiu已當選行政員。
方針指引變動
- 《簽名指引》，按實況更改指引描述。
- 《快速保留指引》，按實況添加可用模板。
- 《錢幣學專題條目指引》及《命名常規》，修順語句，及添加兩項錢幣學條目命名建議。
- 《電子遊戲專題條目指引》，修改字眼，加入大方向內容，移除模板參數描述。
- 《快速刪除方針》及《侵犯版權方針》，修訂指出如頁面同時符合快速刪除方針及侵犯版權方針時，應以快速刪除方針優先。
- 《格式手冊§空格》，移除含糊語句。
- 《關注度（幾何圖形）指引》，正式確立為指引。
- 《存廢覆核方針》，就管理員處理存廢覆核添加避嫌原則。
- 《命名常規》，刪減字眼及修改例子。
方針指引小更改——沒有經互助客棧討論而已修改者有︰
- 《IP封禁例外方針》、《破壞方針》、《權限申請方針》、《錢幣學專題條目指引》、《命名常規（分類）》、《方針與指引方針》、《共識方針》、《行政員方針》、《基金會行動方針》、《編輯戰方針》、《回退功能方針》、《收錄準則》、《格式手冊（版面佈局）》、《機械人方針》、《編輯方針》、《關注度通用指引》、《可供查證方針》、《討論頁指引》及《生者傳記方針》。
本期簡報由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年3月14日 (三) 15:01 (UTC)。
邀請出席維基百科編輯馬拉松（女性藝術工作者）
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Owennson君台鑒 香港維基人謹定於二〇一八年三月三十日（星期五）下午二時，假灣仔香港會議展覽中心巴塞爾藝術展P7攤位舉行維基百科編輯馬拉松（女性藝術工作者）1，現誠邀 閣下撥冗出席。參加本活動者可以為亞洲的女性藝術家撰寫條目，或者協助入門編輯撰寫同類條目，至下午六時解散。詳情請參閱活動專頁（元維基、活動主控台）。如蒙 應允，不勝感激。專此奉邀，敬候 示覆，並頌
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在這全域調查中分享您作為一名維基人的見解和意見
您好。維基媒體基金會希望您可以在這場調查中寫下您的反饋。我們需要知道，我們是如何為您的線上和線下維基工作提供幫助和支持。 您分享的意見將直接影響維基媒體基金會目前和未來的發展。您已經被我們隨機抽到來參加這次調查，我們想聽聽您所在的維基社群的聲音。 這次調查提供了各種語言供參加者參與。完成此次調查預計要20到40分鐘。
您可以在項目頁面找到更多有關此調查的信息，並查看您的反饋如何幫助維基媒體基金會支持像您一樣的編輯者。 此調查由第三方網站託管，並受此私隱聲明（只有英語版）制約。 如果對這次調查有疑惑的，請參閱我們的常見問題解疑頁面。 如果您需要其他幫助或者希望退訂此次調查的訊息，請透過電郵用戶（EmailUser）功能發電子郵件到WMF Surveys。
十分感謝您的參與！
香港維基媒體用戶組的訊息
Owennson君台鑒
感謝閣下參加本用戶組。本用戶組必須完成制定宗旨的程序，方能得到基金會承認。鑑於在去年3月提出的宗旨並不符合用戶組運作的實際狀況和社會環境，且未得到用戶組成員的公認，有成員提議修改宗旨，上述議案已於元維基展開，歡迎閣下提出意見。您也可以在元維基、IRC頻道或Telegram群組獻議。佇候示覆。
- 順頌
台祺
—春卷柯南歡迎客官刻石留名 ( 論功行賞 ) 2018年3月31日 (六) 14:34 (UTC)
- 宗旨修訂案將在5月20日（日）截止。誠邀閣下移玉步，前往元維基獻議。提醒：如需通過議案，則需要三分二大多數共識批准。佇候示覆。--春卷柯南歡迎客官刻石留名 ( 論功行賞 ) 2018年5月6日 (日) 14:47 (UTC)
提醒：通過此次維基媒體調查分享您的反饋意見
本次調查的所有回應都能協助維基媒體基金會改善您在維基媒體各計劃的體驗。截至目前為止，我們僅收到 29% 維基媒體貢獻者的回覆。本次調查提供多語言版本，大約需要20到40分鐘完成。 現在就去參與調查。
如果您已經參加了調查，我們很抱歉您收到了此提醒。我們設計了這項調查，因此無法確定哪些用戶參與了調查。 所以我們必須發送提醒給大家。 如果您希望退訂此次或今後所有調查的訊息，請透過電郵用戶（EmailUser）功能發電子郵件到WMF Surveys. 如有任何問題也可發送到這個用戶郵箱中。 請到此專案頁面獲取更多關於這個調查的資料。 此調查由第三方網站託管，並受維基媒體基金會的這份私隱聲明制約。 謝謝！
template:一畑電車大社線頁面存廢討論通知
您好，您先前創建或編輯的頁面「template:一畑電車大社線」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--鏡音未來與初音過去 2018年4月14日 (六) 15:09 (UTC)
《維基百科政策簡報》2018年4月號
過去一個月（2018年3月15日至4月14日），互助客棧方針區有新提案29項，已通過有12項。
人事變動
方針指引變動
- 《基金會行動方針》，修改總結，以更符合實情。
- 《帳戶安全指引》，刪減常用密碼例子。
- 《討論頁指引》，修順語句。
- 《大量帳號建立者方針》及《權限申請方針》，已經通過並確立為方針，及作出相應修改。
- 《編輯戰方針》（一）及（二），修正語句及翻譯。
- 《大量帳號建立者方針》，追加權限使用限制。
- 《假定善意指引》、《文明方針》、《禁止人身攻擊方針》、《條目所有權方針》、《禮儀指引》、《簽名指引》、《禁止傷害新人指引》、《騷擾方針》、《封禁方針》、《傀儡方針》、《勇於提問指引》、《編輯戰方針》、《新頁面巡查方針》、《機械人方針》及《管理員離任方針》，「善意推定」更改為「假定善意」、「惡意假定」更改為「假定懷有惡意」及其他相應字眼修改。
- 《簽名指引》，段落名稱更改，加入條文明確指出須避免簽名樣式為何。「處置問題簽名」段落從「假冒簽名」段落之中分拆出來並確立為方針段。
- 《用戶名方針》，事實修改。
- 《方針與指引方針》，修順語句及勘誤。
- 《保護方針》及《自傳方針》，事實修改。
方針指引小更改——沒有經互助客棧討論而已修改者有︰
- 《騷擾方針》、《車輪戰方針》、《命名常規（日本動漫遊戲條目）》、《命名規規（電子遊戲）》、《劇透內容指引》、《用戶核查方針》、《回退功能方針》、《大量帳號建立者方針》、《用戶名方針》、《義務回覆隊方針》、《命名常規》、《共識方針》、《主名字空間指引》、《格式手冊（鏈接）》、《電子遊戲專題條目指引》、《翻譯指引》、《維基百科釋義》、《條目名字空間指引》、《禁止人身攻擊方針》、《格式手冊》、《重定向方針》、《大量帳號建立者方針》、《檔案使用方針》、《IP封禁例外方針》、《自傳方針》及《破壞方針》。
本期簡報由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年4月14日 (六) 18:13 (UTC)。
邀請為中文維基Facebook粉絲專頁寫專欄
您好，為慶祝中文維基突破一百萬條目，中文維基臉書專業將邀請有經驗的用戶分享自己編輯的點點滴滴，題材可以選擇百萬感言還是維基人介紹或者在各地的標誌性建築前合影留念。若閣下對參與此項活動感興趣，請到我的討論頁回函，我將會轉告給其他臉書管理員，若能參與必定不勝感激，也請早賜佳音，謝謝。 angys →討留獎 2018年4月22日 (日) 05:41 (UTC)
我的確是有關注韓國流行音樂，只不過那邊很多人在寫，我就不需要再加入了，至於團體嚒這還真的難說，PICK蠻多的，看我User box大概就可以知道:)。 angys →討留獎 2018年6月5日 (二) 22:19 (UTC)
您的反饋意見很重要：最後一次提醒您參與全域維基媒體調查
您好！這是最後一次提醒！維基媒體基金會調查將於2018年4月23日UTC時間07:00結束。 這次調查提供了多種語言版本，完成此次調查預計要20到40分鐘。 現在就去參與調查！
如果您已完成調查——感謝您！我們不會再向您發送提醒。 我們設計了這項調查，因此無法確定哪些用戶參與了調查。 所以我們必須發送提醒給大家。 如果您不希望參與未來的調查，請通過電郵用戶功能向WMF Surveys發送郵件。. 如果有任何問題，也可以向此用戶郵件地址發信。 點此訪問專案頁面，了解更多關於此次調查的信息。 此調查由第三方服務託管，並受此維基媒體基金會私隱聲明制約。
過去一個月（2018年4月15日至5月14日），互助客棧方針區有新提案30項，已通過有18項。
方針指引變動
- 《條目指引》，增加對應參考頁面。
- 《命名常規（人名）》（一），確立為方針，及增加例子。
- 《回退不過三方針》，修正字詞。
- 《車輪戰方針》，修正用辭，增加提代方案及列明例外情況。
- 《誹謗方針》，修順語句，及正式確立為方針，加以提醒。
- 《機械人方針》，機械人活躍門檻正式與操作者脫勾及縮減為一年，另外亦提醒操作者應該就每個已批准項目紀錄最後操作日期，並停用Wikipedia:機械人/提議。
- 《文明方針》，更新不文明行為示例。
- 《小小作品指引》，修順語句。
- 《刪除方針》，更新內容，修順語句，以更貼合目前做法。
- 《用戶核查方針》及《管理人員權限申請指引》，應基金會行動作出提示。
- 《非自由版權圖片大小指引》，修正連結。
- 《命名常規（人名）》（二），增添例子。
- 《基金會行動方針》，翻新條文。
- 《簽名指引》，更改圖檔。
- 《封禁方針》，修改過時條文。
- 《編輯禁制方針》，正式確立為方針。
- 《命名常規》，條目、分類、模板等頁面，但凡涵蓋某行政區全境內情況，則應該使用該行政區全稱。
- 《破壞方針》，添加論述連結。
方針指引小更改——沒有經互助客棧討論而已修改者有︰
- 《草稿名字空間指引》、《用戶查核方針》、《車輪戰方針》、《關注度（幾何圖形）指引》、《可靠來源指引》、《關注度（音樂）指引》、《車輪戰方針》、《可靠來源指引》、《人物收錄準則》、《關注度指引》、《回退功能方針》、《格式手冊（標點符號）》、《簽名指引》、《快速保留指引》、《編輯戰方針》、《命名常規》、《禁止人身攻擊方針》、《權限申請方針》、《機械人方針》、《IP封禁例外方針》、《命名常規（電子遊戲）》、《編輯禁制方針》、《命名常規（化學）》、《人事任免投票資格方針》、《格式手冊（標點符號）》、《命名常規（人名）》、《大量帳號建立者方針》及《大量訊息發送者方針》。
本期簡報由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年5月15日 (二) 00:58 (UTC)。
不太恰當的編輯方式
近日注意到您系統性的在編纂一些大阪地區的鐵路車站，在編寫條目時，是直接將日文維基的內容直翻之後完全覆蓋掉原本的條目內容，而不是根據中文條目既有的內容改善擴充。對於原本資料很少的條目來說，或許這樣的編輯方式尚屬合適，但是有很多條目（包括我起草的）裏面包含了不少日文維基不見得有的資訊，或者經過資料的分析整理之後重新撰寫而不是直接翻譯的內容。建議對於這樣的條目請盡量使用改寫而不是全文覆蓋的方式為之，因為某個角度來說您是在刪除條目既有的內容，而不是在擴充改善。這除了對讀者是一種損失之外，也是對原作者的不尊重，請盡量避免。謝謝。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月28日 (一) 16:07 (UTC)
- User:SElephant，我當然知道這個問題的存在，不然Ellery也不會兩度無警告下封禁我了。User:Ellery，User:Foamposite，有仔細觀察我編輯的就會發現，我大修車站內容包括：Infobox、首段、車站結構、月台配置、乘客量、相鄰車站、模板和分類。路線則是：Infobox、首段、路線資料、車站列表、模板。事實上，爭議最多的是首段，而我認為首段跟本不應該那麼長，甚至應該兩句三句止。多餘的內容應該丟到概覽、歷史這些地方，只是我向來不編輯這些部分，所以看起來就像我「無故」刪掉內容。至於大阪的部分，我還要更新，很多條目還停留在大阪市營地下鐵呢。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 02:33 (UTC)
請求複檢的理由或相關提問：
注意：
- 濫用此模板或申訴渠道的用戶，可能被延長封禁或被禁止編輯其用戶討論頁。
- 由於技術原因，如果啟用了「用戶討論頁上的結構式討論」功能的話，請將該請求放到討論頁主頁面的「關於此版塊」中，否則該請求無法顯示在請求分類中讓管理員留意到。
- 如您希望與管理員就本次封禁作出討論，請於本模板外展開。
管理員已對此封禁決定作出複檢，並有以下結論：
基於下列理由，本人決定接受這位用戶的申訴，並予以解封或縮短其封禁期限。其他管理員可再複檢此用戶的封禁，但在沒有更好的理由前，請勿輕易推翻之前的決定。
封禁前未見警告，也非累犯之編輯，首次封禁不應這樣長；退一步而說，若有不當編輯行為，似可以溝通解決，不應直接封禁。
處理人：千村狐兔（留言） 2018年5月29日 (二) 03:00 (UTC)
Owennson好，建議您也回應泅水大象的留言[2]，較好。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 02:26 (UTC)
- User:Outlookxp，已經算是回應了。不過這令我想起，如果在維基百科內處處顧慮其他人的臉色，那就不是自由開放的百科全書了。除非你跟我說，日本鐵路條目都是某一個人的，不能動他，那樣我倒不如退出維基算了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 02:37 (UTC)
- 我見到你對臺灣鐵路的編輯屬於是用模板來改善[3]。Ellery指控你「多次無故亂刪條目內文」，而你現在是回應「而我認為首段跟本不應該那麼長，甚至應該兩句三句止。多餘的內容應該丟到概覽、歷史這些地方，只是我向來不編輯這些部分，所以看起來就像我「無故」刪掉內容。」，是否能解釋你這筆的刪除[4]？以我的看法是這類車站條目多數都缺少來源，如你所刪這筆，Wikipedia:可供查證有建議「缺乏來源的內容將可以被刪除」、「但在刪除前應給予加入此內容的編者充足的時間來補充來源，否則可能導致他們的不滿」。我建議你未來編輯時至少在摘要說明「無來源內容而刪除」，或用請求來源模板較好，這樣減少誤會。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 02:46 (UTC)
- 沒錯，編輯高山本線的時候我就是那麼想的。我也不是沒有嘗試過補充歷史和概覽，像函館本線，但歷史一段就變得太長，而且多為年表，我也要快太多時間加入資料令我相當疲累，在北海道這樣完整寫了幾個條目就放棄了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 02:59 (UTC)
- 封禁是屬於要教導，特別是屬於願意溝通的維基人。你刪除也不是有來源的文章，實在難屬於破壞，但長久會引起誤會。請你答應編輯時會覆蓋或刪除他人編寫內文，會寫上原因。另外，也避免摘要寫「你才無理由回退吧」，因對方也在摘要說明理由了。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 03:06 (UTC)
- 沒錯，編輯高山本線的時候我就是那麼想的。我也不是沒有嘗試過補充歷史和概覽，像函館本線，但歷史一段就變得太長，而且多為年表，我也要快太多時間加入資料令我相當疲累，在北海道這樣完整寫了幾個條目就放棄了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 02:59 (UTC)
- 我見到你對臺灣鐵路的編輯屬於是用模板來改善[3]。Ellery指控你「多次無故亂刪條目內文」，而你現在是回應「而我認為首段跟本不應該那麼長，甚至應該兩句三句止。多餘的內容應該丟到概覽、歷史這些地方，只是我向來不編輯這些部分，所以看起來就像我「無故」刪掉內容。」，是否能解釋你這筆的刪除[4]？以我的看法是這類車站條目多數都缺少來源，如你所刪這筆，Wikipedia:可供查證有建議「缺乏來源的內容將可以被刪除」、「但在刪除前應給予加入此內容的編者充足的時間來補充來源，否則可能導致他們的不滿」。我建議你未來編輯時至少在摘要說明「無來源內容而刪除」，或用請求來源模板較好，這樣減少誤會。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 02:46 (UTC)
- (！)意見：@Outlookxp：Owennson君顯然不是因為原條目內容沒有提供來源而刪除那些內容，而是因為他直接翻譯日文維基的首段內容覆蓋既有的中文內容，所以只要不是直翻自日文維基或內容順序、位置與日文版不同的，全都會有被刪除的可能。日文維基的內容也有許多未提供可靠來源的（我相信大部分的內容應該都有參考來源，只是日文維基不流行逐句註解），用不可靠內容去覆蓋不可靠內容是什麼道理？所以別用這理由替他護航了，這根本只是便宜行事的行為而已。此處的重點根本不是寫不寫摘要原因，而是應該強制要求Owennson君不可以用覆蓋或刪除的方式編輯，要編輯就請花時間改寫與融會既有的內容。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 09:01 (UTC)
- 甚麼強制？原來維基人不是義工的嗎？還有與其逼迫我，不如把時間花在改善其他條目上。你的逼迫只會適得其反。再說，我編輯日本鐵路條目也不是一天兩天的事了，至少也3至4年了，為何那個時候不直接跟我說而要等到現在？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 09:14 (UTC)
- (：)回應屢次無故覆蓋刪除別人撰寫的內容原本可以被視為是一種破壞行為，就是念在一直以來您對日文鐵路條目的貢獻，所以才用勸說的方式希望您別再這麼做，這樣叫逼迫嗎？如果其他用戶沒有理由地刪除您的文章，您也不在意？我是近期才注意到您這種破壞性的編輯方式，所以您的意思是說這種不當行為已經持續三、四年了？--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 09:59 (UTC)
- 泅水大象你說「用不可靠內容去覆蓋不可靠內容是什麼道理？」，我記得關於破壞、封禁方針沒聽到有這類型，從來沒看過這樣被一下封禁的。這是屬於編輯爭議，若不滿還是要事前先警告，若他持續不聽才封禁，而不可貿然。泅水大象你說「所以別用這理由替他護航了」，我身為管理員，會封禁也會聽人回應，聽人申訴溝通、勸他好好編輯，是你眼中護航的話，我也覺得沮喪。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 09:32 (UTC)
- @Outlookxp：：我的意思是說被Owennson君覆蓋掉的文章是因為它們不是逐句直翻自日文維基，並不是因為它們缺乏可靠參考來源，如果有人跟你說刪除的理由是缺乏可靠參考來源，那就表示你被誤導了，請明察！至於此處的狀況是否屬於編輯爭議，我的看法是今天這麼做的用戶若不是Owennson而是沒聽過的新用戶的話，早就被當作是破壞行為處理了。當然，先前的封盡是否有充足的事前警告尚有值得討論之處，先溝通勸導之後再考慮使用封禁，這點您的作法並沒有錯，稍早的意見若有造成誤會之處請別放在心上。一直以來因為都常編輯日本鐵路條目，所以偶有與Owennson君相遇且意見相左的情況，但至少都還能在對事不對人的基礎上討論、進行協作，所以對於此處發生的爭議規模，個人來說其實是有點意外的。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 09:59 (UTC)
- 感謝你與Owennson願意編輯而溝通，樂見事情可解決。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 10:05 (UTC)
- 我知道有一些地方，中文維基做得比日文維基更好，所以我也踏進了日文維基，開始在日文維基的修正小錯誤和補充少量資料等。這個做法也是多虧了Foamposite以幾乎與閣下一模一樣的控訴所賜（參見Wikipedia talk:鐵道專題#嚴重抗議 Owennson 不負責任的修改）。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 10:12 (UTC)
- 感謝你與Owennson願意編輯而溝通，樂見事情可解決。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 10:05 (UTC)
- @Outlookxp：：我的意思是說被Owennson君覆蓋掉的文章是因為它們不是逐句直翻自日文維基，並不是因為它們缺乏可靠參考來源，如果有人跟你說刪除的理由是缺乏可靠參考來源，那就表示你被誤導了，請明察！至於此處的狀況是否屬於編輯爭議，我的看法是今天這麼做的用戶若不是Owennson而是沒聽過的新用戶的話，早就被當作是破壞行為處理了。當然，先前的封盡是否有充足的事前警告尚有值得討論之處，先溝通勸導之後再考慮使用封禁，這點您的作法並沒有錯，稍早的意見若有造成誤會之處請別放在心上。一直以來因為都常編輯日本鐵路條目，所以偶有與Owennson君相遇且意見相左的情況，但至少都還能在對事不對人的基礎上討論、進行協作，所以對於此處發生的爭議規模，個人來說其實是有點意外的。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 09:59 (UTC)
- 日後你刪除摘要像這樣[5]，若對方無理由回退[6]也不回應解釋[7][8][9]，我也知道他在2006年時被提名管理員時就被人質疑有不回應的毛病[10]，對新人請求也不理[11][12]。他不以身作則，但你若這樣執行寫摘要，那「理」是妥當站在你這邊的。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 03:21 (UTC)
- 我將要編輯的條目成千上萬，每個條目都要列出編輯理由似乎有點不切實際。至於摘要寫「你才無理由回退」，就直接被視為人身攻擊，我更是無解。我上一次已經是用上最克制、息事寧人的想法。結果現在又來一次無理封禁，我的容忍也是有限的。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 03:22 (UTC)
- 見維基百科:編輯摘要：「填寫編輯摘要是維基的指導原則之一。從過去的經驗裏，維基人認為即使是再簡短的說明也勝過沒有。」，這樣是確保你。日後你在摘要有寫，覆蓋或刪除原先沒有引用的內文，又被因此封禁了，我是認為這樣的管理員是很失職了。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 03:25 (UTC)
- @owennson、Outlookxp： 編輯摘要有寫理由不等於不會被封禁，重點是看理由寫了什麼，還有對方是否接受你的理由，以及當他不接受你的理由時，你的態度是否履勸不聽（比如：一直找理由去回退對方的編輯）。至於沒先警告就直接封禁的情況，乃屬你們之間的私人因素，故不干涉。--Kai（留言） 2018年5月29日 (二) 06:07 (UTC)
(：)回應：首段太長部分內容應該要移至後面的章節我認同，但是「因為我只編輯首段所以需要移至後面章節的內容只能被刪除」，是我聽過最扯的辯解理由。維基百科人人都可以參與編輯，這不是看誰臉色的問題，但您如果是用這種方式進行編輯，也莫怪人家不會給您好臉色了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 07:46 (UTC)
- 即使說「也莫怪人家不會給您好臉色了」，他不是願意屢次不聽，也沒造假編輯、自加心得等行為，不能這樣立即封禁，這樣有違管理員的方針。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 09:48 (UTC)
- @Outlookxp：因為在留言給Owennson君之前根本就不知道他有被封禁過，在不清楚過去的來龍去脈狀況下我對於封禁是否適合不敢發表意見。但從Owennson君先前的發言中感覺得出他是在暗指發生爭議是因為別人霸佔條目，不覺得自己的編輯方式不當，或許這令身為被刪除內容原作之一的我有點難用超然的立場去糾正。不過既然有類似意見的用戶為數不少，就看得出問題的癥結實在不是在那些條目的原作身上，而是亂刪內容這種作法原本就不是中文維基可以接受的，這才是我說的「不給好臉色」之意。重點在於該不該制止不當的編輯方式（治本），而不是在討論封禁與否的問題（畢竟封禁只是治標之道）。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 10:19 (UTC)
- 你說我百分百原裝按照日文版地翻譯蓋掉了人家的文章，要我將心比心。我不必，因為我早就遇上過自己的首段被人完整地回退個一乾二淨了，參見上野東京線的歷史紀錄。我沒有說甚麼或者做任何事表達不滿。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 10:39 (UTC)
- 我倒想反問您為何要用翻譯得不太通順、含有的資訊量較少、也無法幫助讀者理解路線組成的內容去覆蓋人家寫得比較好的文章？您就是因為這種編輯方式被大家指責，沒被當成破壞行為就不錯了，竟然還反控別人回退？（感覺有點傻眼……）--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 10:51 (UTC)
- 我沒有質疑回退我的人。你已經算不錯了，願意跟我在討論頁溝通這麼久。我一年前在Ellery的討論頁留言，他到今天都沒回覆過我呢。再說一次，這只是編輯爭議而已，連破壞都算不上。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:02 (UTC)
- 問題不在於您質疑他人與否，而是您是否有思考過別人在指責的問題癥結何在？我原本以為是只有我覺得您的編輯方式不妥當而已，但現在看來幾乎是日文鐵路條目的常客全都提出過類似的意見。第一次遇到時可以說是編輯爭議，但是爭議如果不解決還是繼續這樣下去的話，恐怕就不能說只是單純的爭議了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 11:26 (UTC)
- 不然怎樣？這樣子你就可以接受了？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:31 (UTC)
- 這樣的修改方式合理多了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 11:45 (UTC)
- 那不如以後我修改的條目都給你送檢，怎麼樣？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:52 (UTC)
- 用不着。您明明知道什麼才是正確的編輯方式，只差在願不願意做到而已。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 12:08 (UTC)
- 那不如以後我修改的條目都給你送檢，怎麼樣？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:52 (UTC)
- 這樣的修改方式合理多了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 11:45 (UTC)
- 不然怎樣？這樣子你就可以接受了？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:31 (UTC)
- 問題不在於您質疑他人與否，而是您是否有思考過別人在指責的問題癥結何在？我原本以為是只有我覺得您的編輯方式不妥當而已，但現在看來幾乎是日文鐵路條目的常客全都提出過類似的意見。第一次遇到時可以說是編輯爭議，但是爭議如果不解決還是繼續這樣下去的話，恐怕就不能說只是單純的爭議了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 11:26 (UTC)
- 我沒有質疑回退我的人。你已經算不錯了，願意跟我在討論頁溝通這麼久。我一年前在Ellery的討論頁留言，他到今天都沒回覆過我呢。再說一次，這只是編輯爭議而已，連破壞都算不上。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:02 (UTC)
- 我倒想反問您為何要用翻譯得不太通順、含有的資訊量較少、也無法幫助讀者理解路線組成的內容去覆蓋人家寫得比較好的文章？您就是因為這種編輯方式被大家指責，沒被當成破壞行為就不錯了，竟然還反控別人回退？（感覺有點傻眼……）--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 10:51 (UTC)
- 你說我百分百原裝按照日文版地翻譯蓋掉了人家的文章，要我將心比心。我不必，因為我早就遇上過自己的首段被人完整地回退個一乾二淨了，參見上野東京線的歷史紀錄。我沒有說甚麼或者做任何事表達不滿。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 10:39 (UTC)
- @Outlookxp：因為在留言給Owennson君之前根本就不知道他有被封禁過，在不清楚過去的來龍去脈狀況下我對於封禁是否適合不敢發表意見。但從Owennson君先前的發言中感覺得出他是在暗指發生爭議是因為別人霸佔條目，不覺得自己的編輯方式不當，或許這令身為被刪除內容原作之一的我有點難用超然的立場去糾正。不過既然有類似意見的用戶為數不少，就看得出問題的癥結實在不是在那些條目的原作身上，而是亂刪內容這種作法原本就不是中文維基可以接受的，這才是我說的「不給好臉色」之意。重點在於該不該制止不當的編輯方式（治本），而不是在討論封禁與否的問題（畢竟封禁只是治標之道）。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 10:19 (UTC)
- User:SElephant、User:Ellery，我到訪過的鐵路路線條目包括北海道、東北、關東、北陸、中部全部JR、JR和國鐵變出的第三部門鐵道和近畿的部分JR，還有地鐵路線。你們如果想修理，請你們悉隨尊便。不過，既然你們說得出我的編輯方式有問題，那就該意味着你們也有能力判斷哪些編輯是改善，哪些編輯要改善，像這樣子一刀切全盤否定我編輯貢獻的事情，理論上是不應該發生的，對吧？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月30日 (三) 04:37 (UTC)
- 如果您沒有先一刀子大砍人家的內容，理應不需擔心這種事。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月30日 (三) 07:03 (UTC)
- 即使說「也莫怪人家不會給您好臉色了」，他不是願意屢次不聽，也沒造假編輯、自加心得等行為，不能這樣立即封禁，這樣有違管理員的方針。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 09:48 (UTC)
Template:日暮里、舍人線頁面存廢討論通知
您好，您先前創建或編輯的頁面「Template:日暮里、舍人線」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
如果您想取回已刪除頁面的內容，您可以前往已刪除內容查詢。如需對刪除結果上訴，請在存廢覆核請求處按格式提出請求，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--鏡音未來與初音過去 2018年5月18日 (五) 10:04 (UTC)
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--鏡音未來與初音過去 2018年5月18日 (五) 10:05 (UTC)
誠邀閣下參與2018年香港維基人孟夏聚籌備討論
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Owennson君台鑒 香港維基人擬於本年5月或6月舉行香港維基人孟夏聚，現誠邀 閣下蒞臨香港維基人佈告板、元維基或關於香港維基人孟夏聚的調查專頁，就聚會時間、地點、內容等事項發表高見。敬候示覆。
台祺 |
不太恰當的編輯方式
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- User:SElephant，我當然知道這個問題的存在，不然Ellery也不會兩度無警告下封禁我了。User:Ellery，User:Foamposite，有仔細觀察我編輯的就會發現，我大修車站內容包括：Infobox、首段、車站結構、月台配置、乘客量、相鄰車站、模板和分類。路線則是：Infobox、首段、路線資料、車站列表、模板。事實上，爭議最多的是首段，而我認為首段跟本不應該那麼長，甚至應該兩句三句止。多餘的內容應該丟到概覽、歷史這些地方，只是我向來不編輯這些部分，所以看起來就像我「無故」刪掉內容。至於大阪的部分，我還要更新，很多條目還停留在大阪市營地下鐵呢。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 02:33 (UTC)
請求複檢的理由或相關提問：
注意：
- 濫用此模板或申訴渠道的用戶，可能被延長封禁或被禁止編輯其用戶討論頁。
- 由於技術原因，如果啟用了「用戶討論頁上的結構式討論」功能的話，請將該請求放到討論頁主頁面的「關於此版塊」中，否則該請求無法顯示在請求分類中讓管理員留意到。
- 如您希望與管理員就本次封禁作出討論，請於本模板外展開。
管理員已對此封禁決定作出複檢，並有以下結論：
- 基於下列理由，本人決定接受這位用戶的申訴，並予以解封或縮短其封禁期限。其他管理員可再複檢此用戶的封禁，但在沒有更好的理由前，請勿輕易推翻之前的決定。
封禁前未見警告，也非累犯之編輯，首次封禁不應這樣長；退一步而說，若有不當編輯行為，似可以溝通解決，不應直接封禁。
處理人：千村狐兔（留言） 2018年5月29日 (二) 03:00 (UTC)
Owennson好，建議您也回應泅水大象的留言[13]，較好。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 02:26 (UTC)
- User:Outlookxp，已經算是回應了。不過這令我想起，如果在維基百科內處處顧慮其他人的臉色，那就不是自由開放的百科全書了。除非你跟我說，日本鐵路條目都是某一個人的，不能動他，那樣我倒不如退出維基算了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 02:37 (UTC)
- 我見到你對臺灣鐵路的編輯屬於是用模板來改善[14]。Ellery指控你「多次無故亂刪條目內文」，而你現在是回應「而我認為首段跟本不應該那麼長，甚至應該兩句三句止。多餘的內容應該丟到概覽、歷史這些地方，只是我向來不編輯這些部分，所以看起來就像我「無故」刪掉內容。」，是否能解釋你這筆的刪除[15]？以我的看法是這類車站條目多數都缺少來源，如你所刪這筆，Wikipedia:可供查證有建議「缺乏來源的內容將可以被刪除」、「但在刪除前應給予加入此內容的編者充足的時間來補充來源，否則可能導致他們的不滿」。我建議你未來編輯時至少在摘要說明「無來源內容而刪除」，或用請求來源模板較好，這樣減少誤會。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 02:46 (UTC)
- 沒錯，編輯高山本線的時候我就是那麼想的。我也不是沒有嘗試過補充歷史和概覽，像函館本線，但歷史一段就變得太長，而且多為年表，我也要快太多時間加入資料令我相當疲累，在北海道這樣完整寫了幾個條目就放棄了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 02:59 (UTC)
- 封禁是屬於要教導，特別是屬於願意溝通的維基人。你刪除也不是有來源的文章，實在難屬於破壞，但長久會引起誤會。請你答應編輯時會覆蓋或刪除他人編寫內文，會寫上原因。另外，也避免摘要寫「你才無理由回退吧」，因對方也在摘要說明理由了。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 03:06 (UTC)
- 沒錯，編輯高山本線的時候我就是那麼想的。我也不是沒有嘗試過補充歷史和概覽，像函館本線，但歷史一段就變得太長，而且多為年表，我也要快太多時間加入資料令我相當疲累，在北海道這樣完整寫了幾個條目就放棄了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 02:59 (UTC)
- 我見到你對臺灣鐵路的編輯屬於是用模板來改善[14]。Ellery指控你「多次無故亂刪條目內文」，而你現在是回應「而我認為首段跟本不應該那麼長，甚至應該兩句三句止。多餘的內容應該丟到概覽、歷史這些地方，只是我向來不編輯這些部分，所以看起來就像我「無故」刪掉內容。」，是否能解釋你這筆的刪除[15]？以我的看法是這類車站條目多數都缺少來源，如你所刪這筆，Wikipedia:可供查證有建議「缺乏來源的內容將可以被刪除」、「但在刪除前應給予加入此內容的編者充足的時間來補充來源，否則可能導致他們的不滿」。我建議你未來編輯時至少在摘要說明「無來源內容而刪除」，或用請求來源模板較好，這樣減少誤會。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 02:46 (UTC)
- (！)意見：@Outlookxp：Owennson君顯然不是因為原條目內容沒有提供來源而刪除那些內容，而是因為他直接翻譯日文維基的首段內容覆蓋既有的中文內容，所以只要不是直翻自日文維基或內容順序、位置與日文版不同的，全都會有被刪除的可能。日文維基的內容也有許多未提供可靠來源的（我相信大部分的內容應該都有參考來源，只是日文維基不流行逐句註解），用不可靠內容去覆蓋不可靠內容是什麼道理？所以別用這理由替他護航了，這根本只是便宜行事的行為而已。此處的重點根本不是寫不寫摘要原因，而是應該強制要求Owennson君不可以用覆蓋或刪除的方式編輯，要編輯就請花時間改寫與融會既有的內容。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 09:01 (UTC)
- 甚麼強制？原來維基人不是義工的嗎？還有與其逼迫我，不如把時間花在改善其他條目上。你的逼迫只會適得其反。再說，我編輯日本鐵路條目也不是一天兩天的事了，至少也3至4年了，為何那個時候不直接跟我說而要等到現在？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 09:14 (UTC)
- (：)回應屢次無故覆蓋刪除別人撰寫的內容原本可以被視為是一種破壞行為，就是念在一直以來您對日文鐵路條目的貢獻，所以才用勸說的方式希望您別再這麼做，這樣叫逼迫嗎？如果其他用戶沒有理由地刪除您的文章，您也不在意？我是近期才注意到您這種破壞性的編輯方式，所以您的意思是說這種不當行為已經持續三、四年了？--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 09:59 (UTC)
- 泅水大象你說「用不可靠內容去覆蓋不可靠內容是什麼道理？」，我記得關於破壞、封禁方針沒聽到有這類型，從來沒看過這樣被一下封禁的。這是屬於編輯爭議，若不滿還是要事前先警告，若他持續不聽才封禁，而不可貿然。泅水大象你說「所以別用這理由替他護航了」，我身為管理員，會封禁也會聽人回應，聽人申訴溝通、勸他好好編輯，是你眼中護航的話，我也覺得沮喪。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 09:32 (UTC)
- @Outlookxp：：我的意思是說被Owennson君覆蓋掉的文章是因為它們不是逐句直翻自日文維基，並不是因為它們缺乏可靠參考來源，如果有人跟你說刪除的理由是缺乏可靠參考來源，那就表示你被誤導了，請明察！至於此處的狀況是否屬於編輯爭議，我的看法是今天這麼做的用戶若不是Owennson而是沒聽過的新用戶的話，早就被當作是破壞行為處理了。當然，先前的封盡是否有充足的事前警告尚有值得討論之處，先溝通勸導之後再考慮使用封禁，這點您的作法並沒有錯，稍早的意見若有造成誤會之處請別放在心上。一直以來因為都常編輯日本鐵路條目，所以偶有與Owennson君相遇且意見相左的情況，但至少都還能在對事不對人的基礎上討論、進行協作，所以對於此處發生的爭議規模，個人來說其實是有點意外的。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 09:59 (UTC)
- 感謝你與Owennson願意編輯而溝通，樂見事情可解決。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 10:05 (UTC)
- 我知道有一些地方，中文維基做得比日文維基更好，所以我也踏進了日文維基，開始在日文維基的修正小錯誤和補充少量資料等。這個做法也是多虧了Foamposite以幾乎與閣下一模一樣的控訴所賜（參見Wikipedia talk:鐵道專題#嚴重抗議 Owennson 不負責任的修改）。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 10:12 (UTC)
- 感謝你與Owennson願意編輯而溝通，樂見事情可解決。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 10:05 (UTC)
- @Outlookxp：：我的意思是說被Owennson君覆蓋掉的文章是因為它們不是逐句直翻自日文維基，並不是因為它們缺乏可靠參考來源，如果有人跟你說刪除的理由是缺乏可靠參考來源，那就表示你被誤導了，請明察！至於此處的狀況是否屬於編輯爭議，我的看法是今天這麼做的用戶若不是Owennson而是沒聽過的新用戶的話，早就被當作是破壞行為處理了。當然，先前的封盡是否有充足的事前警告尚有值得討論之處，先溝通勸導之後再考慮使用封禁，這點您的作法並沒有錯，稍早的意見若有造成誤會之處請別放在心上。一直以來因為都常編輯日本鐵路條目，所以偶有與Owennson君相遇且意見相左的情況，但至少都還能在對事不對人的基礎上討論、進行協作，所以對於此處發生的爭議規模，個人來說其實是有點意外的。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 09:59 (UTC)
- 日後你刪除摘要像這樣[16]，若對方無理由回退[17]也不回應解釋[18][19][20]，我也知道他在2006年時被提名管理員時就被人質疑有不回應的毛病[21]，對新人請求也不理[22][23]。他不以身作則，但你若這樣執行寫摘要，那「理」是妥當站在你這邊的。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 03:21 (UTC)
- 我將要編輯的條目成千上萬，每個條目都要列出編輯理由似乎有點不切實際。至於摘要寫「你才無理由回退」，就直接被視為人身攻擊，我更是無解。我上一次已經是用上最克制、息事寧人的想法。結果現在又來一次無理封禁，我的容忍也是有限的。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 03:22 (UTC)
- 見維基百科:編輯摘要：「填寫編輯摘要是維基的指導原則之一。從過去的經驗裏，維基人認為即使是再簡短的說明也勝過沒有。」，這樣是確保你。日後你在摘要有寫，覆蓋或刪除原先沒有引用的內文，又被因此封禁了，我是認為這樣的管理員是很失職了。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 03:25 (UTC)
- @owennson、Outlookxp： 編輯摘要有寫理由不等於不會被封禁，重點是看理由寫了什麼，還有對方是否接受你的理由，以及當他不接受你的理由時，你的態度是否履勸不聽（比如：一直找理由去回退對方的編輯）。至於沒先警告就直接封禁的情況，乃屬你們之間的私人因素，故不干涉。--Kai（留言） 2018年5月29日 (二) 06:07 (UTC)
(：)回應：首段太長部分內容應該要移至後面的章節我認同，但是「因為我只編輯首段所以需要移至後面章節的內容只能被刪除」，是我聽過最扯的辯解理由。維基百科人人都可以參與編輯，這不是看誰臉色的問題，但您如果是用這種方式進行編輯，也莫怪人家不會給您好臉色了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 07:46 (UTC)
- 即使說「也莫怪人家不會給您好臉色了」，他不是願意屢次不聽，也沒造假編輯、自加心得等行為，不能這樣立即封禁，這樣有違管理員的方針。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 09:48 (UTC)
- @Outlookxp：因為在留言給Owennson君之前根本就不知道他有被封禁過，在不清楚過去的來龍去脈狀況下我對於封禁是否適合不敢發表意見。但從Owennson君先前的發言中感覺得出他是在暗指發生爭議是因為別人霸佔條目，不覺得自己的編輯方式不當，或許這令身為被刪除內容原作之一的我有點難用超然的立場去糾正。不過既然有類似意見的用戶為數不少，就看得出問題的癥結實在不是在那些條目的原作身上，而是亂刪內容這種作法原本就不是中文維基可以接受的，這才是我說的「不給好臉色」之意。重點在於該不該制止不當的編輯方式（治本），而不是在討論封禁與否的問題（畢竟封禁只是治標之道）。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 10:19 (UTC)
- 你說我百分百原裝按照日文版地翻譯蓋掉了人家的文章，要我將心比心。我不必，因為我早就遇上過自己的首段被人完整地回退個一乾二淨了，參見上野東京線的歷史紀錄。我沒有說甚麼或者做任何事表達不滿。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 10:39 (UTC)
- 我倒想反問您為何要用翻譯得不太通順、含有的資訊量較少、也無法幫助讀者理解路線組成的內容去覆蓋人家寫得比較好的文章？您就是因為這種編輯方式被大家指責，沒被當成破壞行為就不錯了，竟然還反控別人回退？（感覺有點傻眼……）--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 10:51 (UTC)
- 我沒有質疑回退我的人。你已經算不錯了，願意跟我在討論頁溝通這麼久。我一年前在Ellery的討論頁留言，他到今天都沒回覆過我呢。再說一次，這只是編輯爭議而已，連破壞都算不上。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:02 (UTC)
- 問題不在於您質疑他人與否，而是您是否有思考過別人在指責的問題癥結何在？我原本以為是只有我覺得您的編輯方式不妥當而已，但現在看來幾乎是日文鐵路條目的常客全都提出過類似的意見。第一次遇到時可以說是編輯爭議，但是爭議如果不解決還是繼續這樣下去的話，恐怕就不能說只是單純的爭議了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 11:26 (UTC)
- 不然怎樣？這樣子你就可以接受了？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:31 (UTC)
- 這樣的修改方式合理多了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 11:45 (UTC)
- 那不如以後我修改的條目都給你送檢，怎麼樣？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:52 (UTC)
- 用不着。您明明知道什麼才是正確的編輯方式，只差在願不願意做到而已。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 12:08 (UTC)
- 那不如以後我修改的條目都給你送檢，怎麼樣？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:52 (UTC)
- 這樣的修改方式合理多了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 11:45 (UTC)
- 不然怎樣？這樣子你就可以接受了？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:31 (UTC)
- 問題不在於您質疑他人與否，而是您是否有思考過別人在指責的問題癥結何在？我原本以為是只有我覺得您的編輯方式不妥當而已，但現在看來幾乎是日文鐵路條目的常客全都提出過類似的意見。第一次遇到時可以說是編輯爭議，但是爭議如果不解決還是繼續這樣下去的話，恐怕就不能說只是單純的爭議了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 11:26 (UTC)
- 我沒有質疑回退我的人。你已經算不錯了，願意跟我在討論頁溝通這麼久。我一年前在Ellery的討論頁留言，他到今天都沒回覆過我呢。再說一次，這只是編輯爭議而已，連破壞都算不上。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 11:02 (UTC)
- 我倒想反問您為何要用翻譯得不太通順、含有的資訊量較少、也無法幫助讀者理解路線組成的內容去覆蓋人家寫得比較好的文章？您就是因為這種編輯方式被大家指責，沒被當成破壞行為就不錯了，竟然還反控別人回退？（感覺有點傻眼……）--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 10:51 (UTC)
- 你說我百分百原裝按照日文版地翻譯蓋掉了人家的文章，要我將心比心。我不必，因為我早就遇上過自己的首段被人完整地回退個一乾二淨了，參見上野東京線的歷史紀錄。我沒有說甚麼或者做任何事表達不滿。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月29日 (二) 10:39 (UTC)
- @Outlookxp：因為在留言給Owennson君之前根本就不知道他有被封禁過，在不清楚過去的來龍去脈狀況下我對於封禁是否適合不敢發表意見。但從Owennson君先前的發言中感覺得出他是在暗指發生爭議是因為別人霸佔條目，不覺得自己的編輯方式不當，或許這令身為被刪除內容原作之一的我有點難用超然的立場去糾正。不過既然有類似意見的用戶為數不少，就看得出問題的癥結實在不是在那些條目的原作身上，而是亂刪內容這種作法原本就不是中文維基可以接受的，這才是我說的「不給好臉色」之意。重點在於該不該制止不當的編輯方式（治本），而不是在討論封禁與否的問題（畢竟封禁只是治標之道）。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月29日 (二) 10:19 (UTC)
- User:SElephant、User:Ellery，我到訪過的鐵路路線條目包括北海道、東北、關東、北陸、中部全部JR、JR和國鐵變出的第三部門鐵道和近畿的部分JR，還有地鐵路線。你們如果想修理，請你們悉隨尊便。不過，既然你們說得出我的編輯方式有問題，那就該意味着你們也有能力判斷哪些編輯是改善，哪些編輯要改善，像這樣子一刀切全盤否定我編輯貢獻的事情，理論上是不應該發生的，對吧？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2018年5月30日 (三) 04:37 (UTC)
- 如果您沒有先一刀子大砍人家的內容，理應不需擔心這種事。--泅水大象™ 訐譙☎ 2018年5月30日 (三) 07:03 (UTC)
- 即使說「也莫怪人家不會給您好臉色了」，他不是願意屢次不聽，也沒造假編輯、自加心得等行為，不能這樣立即封禁，這樣有違管理員的方針。--Outlookxp（留言） 2018年5月29日 (二) 09:48 (UTC)
香港維基媒體用戶組的訊息
Owennson君台鑒
感謝閣下參加本用戶組。本用戶組必須完成制定宗旨的程序，方能得到基金會承認。3月底修訂用戶組宗旨的議案現已截止。但是由於本人的表述有失誤，未能即時確認結果，請移玉步至元維基專頁複檢。完成複檢後，用戶組即可請求基金會承認。耑此奉達，佇候示覆。
- 順頌
台祺
春卷柯南歡迎客官刻石留名 ( 論功行賞 ) 2018年6月1日 (五) 13:58 (UTC)
Template:南北綫色彩頁面存廢討論通知
您好，您先前創建或編輯的頁面「Template:南北綫色彩」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
如果您想取回已刪除頁面的內容，您可以前往已刪除內容查詢。如需對刪除結果上訴，請在存廢覆核請求處按格式提出請求，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--ŚÆŊMØŠĀ粉飾太平 2018年6月2日 (六) 05:54 (UTC)
Wikipedia:維基百科政策簡報2018年6月號
過去一個月（2018年5月15日至6月14日），互助客棧方針區有新提案35項，已通過有16項。
方針指引變動
- 《保護方針》、《編輯戰方針》及《傀儡方針》，應《編輯禁制方針》修訂。
- 《封禁方針》，增添代受封禁用戶編輯相關條文。
- 《捷徑》經已降格為資訊頁。
- 《回退不過三原則》已改為重定向至《編輯戰方針》，而《編輯戰方針》則相應調整連結。
- 《禁止傷害新手指引》，增加兩個段落，分別為「如何避免成為「新手剋星」」及「如您覺得咬了人，或被人咬了的話……」。
- 《格式手冊（列表）》，增添某地人物列表收錄準則，該段落已確立為指引。
- 《檔案名稱指引》，已經正式確立為指引，列出檔案名應與不應如何，及就檔案重命名作出指引。
- 《編輯方針》，大幅更新內容，除原來提醒條目永無完美，一直修撰之中之外，亦加入文字描述提醒編者須恪守三大內容方針——《中立觀點方針》、《非原創研究方針》及《可供查證方針》，以及《收錄準則》及《生者傳記方針》。亦提示除了移除內容外，有其他方案可以選擇。以及，指出編者需要隨時準備好解釋其編輯決定，及準備好和其他編者溝通，以解決紛爭。
- 《機械人方針》，增加機械人批量條目建立標準。
- 《遊戲維基規則指引》，增添例子，確立原則——判斷是否玩忽規則時須以當事人意圖或動機判斷，以及明言濫用程序者亦屬擾亂。
- 《命名常規》，釐清句意。
- 《快速保留指引》，釐清句意。
- 《可供查證明方針》，移除消歧義連接。
- 《關注度指引》，修正字詞。
- 《檔案移動員方針》，正式確立為方針，記述職責、權限門檻、操作指引及檔案重命名指引。而《權限申請方針》及《新頁面巡查方針》亦已相應修訂。
- 《兒童保護方針》，正式確立為方針，明示禁止張貼兒童色情物品及提倡成人與兒童之不當關係，指引用戶如遇到前列情況可經電郵報告予基金會，以及對年輕編者給予相關建議。
方針指引小更改——沒有經互助客棧討論而已修改者有︰
- 《基金會行動方針》、《監督方針》、《用戶頁指引》、《可供查證方針》、《規則忽略方針》、《文明方針》、《命名常規》、《格式手冊（鏈接）》、《重定向方針》、《編輯禁制方針》、《回退功能方針》、《大量帳號建立者》、《外部連接指引》、《關注度（書籍）指引》、《車輪戰方針》、《關注度（幾何圖形）指引》、《保護方針》、《快速刪除方針》、《刪除方針》、《假定善意指引》、《禁止傷害新手指引》、《關注度指引》、《禁止人身攻擊方針》、《快速刪除方針§G11》、《格式手冊》、《格式手冊（標點符號）》及《收錄準則》。
本期簡報由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年6月14日 (四) 13:44 (UTC)。
邀請出席2018年香港孟夏聚
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Owennson君台鑒 香港維基人謹定於二〇一八年六月三十日（星期六）下午二時三十分1，假香港理工大學陳大河樓2舉行香港維基人夏聚，現誠邀 閣下撥冗出席。各位除了可以在本次聚會討論維基社群（用戶組籌備事宜）、站務、編輯等事項，更可以和5月初前往印尼峇里島出席區域會議的香港維基人會面，聽取他們的報告，至當日傍晚六時三十分解散。詳情請參閱活動專頁（元維基）。如蒙 應允，不勝感激。專此奉邀，敬候 示覆，並頌
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Re: 建議
因為我認為這些原文、假名及羅馬字都已經在模板中都有顯示，而且也是放在非常明顯的位置，所以個人認為不需要再於內文中重複添加了......-- by User:Alberth2 汪汪 @ 2018年7月2日 (一) 08:07 (UTC)
- 我是認為相鄰行政區劃有助於去了解這條鐵路的方向及哪裏來，往哪去。-- by User:Alberth2 汪汪 @ 2018年8月9日 (四) 08:31 (UTC)
- 至於車站還是站的問題，我只是想一開始寫哪個就用哪個，消歧義問題其實在建立條目後自然就會發現到。-- by User:Alberth2 汪汪 @ 2018年8月9日 (四) 08:47 (UTC)
香港維基媒體用戶組的訊息
感謝閣下參加本用戶組。
- 綜合元維基的討論和孟夏聚期間參加者提出的意見，現提議按照共識結束章程修訂案討論，本月11日之前如果無人反對，則依此結案。
- 本用戶組必須選出聯絡人與自治體委員會接洽，以便基金會承認。有關選舉將於7月9日接受提名，歡迎自薦，或者推舉您認為適合的編輯。如果提名人選少於4人，他們將在15日提名期結束後自動當選；否則將採用可轉移單票制選出聯絡人。
耑此奉達，佇候示覆。
- 順頌
台祺 —春卷柯南歡迎客官刻石留名 ( 論功行賞 ) 2018年7月6日 (五) 15:46 (UTC)
Re
您好，首先由於前段時間外出旅行導致回信您的留言很晚，首先道歉。我現在不在日本，所以收集文獻是個問題。而且我原則上只寫自己去過的地方，這兩個地方我都沒去過。因此暫時我想我不會擴充這兩個條目。但今後若有時間和資料並能實地探訪的話，會考慮擴充這兩個條目。但還是主要以政令市中核市縣廳所在地（不含大都市的衛星城市）為主。--ICOCAで行こか？/なんでやねん！ 2018年7月9日 (一) 11:51 (UTC)
過去一個月（2018年6月15日至7月14日），互助客棧方針區有新提案44項，已通過有24項。
人事變動
- Ellery已經卸任管理員。
方針指引變動
- 《保護方針》︰（一）、就編輯被保護模板增加指引，以增效率。（二）、對上一案追加修訂，修改字詞，以免誤會。（三）、修整字詞。
- 《編輯禁制方針》，廢除原來「用戶頁面」一段，更改為「紀錄」。毋須再於用戶頁添加模板，改為更新禁制紀錄。
- 《命名常規§地名》，明確以最高行政區劃名作同名地域消歧義關鍵詞，唯兩岸用語則未有共識。
- 《禁止人身攻擊方針§例子》，校對，修順語句。
- 《格式手冊》，修改連結。
- 《大量帳戶建立者方針》及《管理員方針》，前者修改權限組合，允許其授予「活動參與者」權限並制訂授予準則及限制，確立「活動參與者」用戶組權限組合；後者作出相應及事實修改。
- 《權限申請方針》，因應《大量帳戶建立者方針》及《檔案移動員方針》修改，添加相應模板。
- 《解除權限方針》，事實修改及修順語句。
- 《可靠來源指引》，就碩士論文是否可靠釐清判斷指引。
- 《刪除方針§存廢討論》，確認管理員對存廢討論有最終結案權。
- 《避免地域中心方針》，修整語句。
- 《封禁方針》，合併分類
- 《格式手冊（文字格式）》，貼合中文語境。
- 《快速刪除方針》，F3及F4款修改字句以致合符現況，增添F8及O7款，F8為明顯侵權檔案，提報五日後刪除；O7為廢棄草稿。
- 《隱退指引》，修順語句，釐清用戶頁及用戶討論頁於用戶隱退後應該如何處置，及解釋為何不可能刪除帳號。
- 《人物收錄準則》，修改語句，明言不符所列準則者，須符合《關注度通用指引》。
- 《重定向‧非中文重定向問題》，確立該段條文只適用於主名字空間。
- 《騷擾方針‧私密通訊》，原語句效力存疑，修整語句，確立條文。
- 《傀儡方針》，修改過時連結。
- 《格式手冊（標點符號）》，事實修改，目前已經不再使用臨時子頁面（/temp）重寫草稿。
- 《格式手冊（電視）》，增加段落「演員及角色資料」並確立為指引。如無多個可靠來源佐證，否則不應標記角色性質，例如第一男主角、第二男主角、第一女主角等。
- 《刪除方針》，事實修改，更改模板。
方針指引小更改——沒有經互助客棧討論而已修改者有︰
- 《兒童保護方針》、《重定向方針》、《文明方針》、《可靠來源指引》、《編輯戰方針》、《玩忽規則指引》、《編輯方針》、《保護方針》（一）、《編輯禁制方針》、《簽名指引》、《禮儀指引》、《檔案移動員方針》、《封禁方針》、《擾亂（以闡釋觀點）指引》、《格式手冊（列表）》、《義務回覆團隊方針》、《翻譯指引》、《新頁面巡查方針》、《用戶查核方針》、《頁面分類指引》、《快速刪除方針（準則部分）》、《用戶頁指引》、《機械人方針》、《破壞方針》、《保護方針》（二）、《收錄準則》、《條目空間指引》及《快速刪除方針》。
本期簡報由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年7月15日 (日) 03:27 (UTC)。
re：有關模板顏色
對目前做法不滿就去互助客棧重開討論得出新共識再改回去，這樣不經討論直接改回去就是破壞--無所事事/想要狗帶 2018年7月28日 (六) 14:36 (UTC)
- Wikipedia:互助客棧/其他/存檔/2018年5月#關於導航模板染色問題，另外，我不參與討論，只根據討論結果做出編輯--無所事事/想要狗帶 2018年7月28日 (六) 14:47 (UTC)
- 另外建議您把上次參與討論的幾位用戶ping一下，在得到共識之前，我暫且先回退部分模板至原狀態--無所事事/想要狗帶 2018年7月28日 (六) 15:03 (UTC)
- 看見這裏有同樣的情況就不在開新一段了。應援色恕本小姐不想用會，鐵路的亦然，所有Navbox也是，方針已定，自己看着辦吧。你在本小姐的信箱用的語氣就像抱怨本小姐是「方針制定者」一樣，麻煩改善一下語氣，可以嗎？--Mısaka ደ Mikøto™ 2018年7月28日 (六) 15:13 (UTC)
- 本小姐不了解你，所以如果這是你第一次寄信的話，那你真是給了一個「好印象」呀。算了……你要怎樣跟人對話都不關本小姐的事，只勸你以後對人談話態度好點。--Mısaka ደ Mikøto™ 2018年7月28日 (六) 15:23 (UTC)
- 原來是這件事啊~~我還以為這件事落幕了反正也沒啥人想討論[開玩笑的]。其實最早討論是Wikipedia:互助客棧/條目探討/存檔/2018年2月#表格樣式是否有參考規範？，然後關於U:Owennson君所提到的鐵路模板，可以見Wikipedia:鐵道專題/移除着色文字模板。--ᴊösʜüᴀ Talk ☎ 2018年7月28日 (六) 16:09 (UTC)
- 本小姐不了解你，所以如果這是你第一次寄信的話，那你真是給了一個「好印象」呀。算了……你要怎樣跟人對話都不關本小姐的事，只勸你以後對人談話態度好點。--Mısaka ደ Mikøto™ 2018年7月28日 (六) 15:23 (UTC)
- 看見這裏有同樣的情況就不在開新一段了。應援色恕本小姐不想用會，鐵路的亦然，所有Navbox也是，方針已定，自己看着辦吧。你在本小姐的信箱用的語氣就像抱怨本小姐是「方針制定者」一樣，麻煩改善一下語氣，可以嗎？--Mısaka ደ Mikøto™ 2018年7月28日 (六) 15:13 (UTC)
- 另外建議您把上次參與討論的幾位用戶ping一下，在得到共識之前，我暫且先回退部分模板至原狀態--無所事事/想要狗帶 2018年7月28日 (六) 15:03 (UTC)
過去一個月（2018年7月15日至8月14日），互助客棧方針區有新提案37項，已通過有14項。
方針指引變動
- 《檔案名稱指引》，增添內鏈。
- 《爭議解決指南》，由《爭議的解決》正式移名為《爭議解決指南》。
- 《格式手冊（標點符號）》，提示可使用模板代替輸入連接號。
- 《人物收錄準則》，修訂新聞主播收錄準則。
- 《快速刪除方針》，與重定向相關準則不再適用於用戶及用戶討論頁名字空間。
- 《列明來源指引》，添加模板例子，事實修改。
- 《避免地域中心方針》，修順語句。
- 《快速保留指引》，修整語句。
- 《存廢覆核方針》，添加條文。
- 《繁簡處理指引》，事實修改。
- 《五大支柱》，鏈結、字眼及地區詞轉換。
- 《禮儀指引》，移除過時連結。
- 《基金會行動方針》，校對。
- 《新頁面巡查方針》，事實修改，更改權限組合。
方針指引小更改——沒有經互助客棧討論而已修改者有︰
- 《存廢覆核方針》、《修訂版本刪除方針》、《命名常規》、《勇於發問指引》、《監督方針》、《關注度（音樂）指引》、《格式手冊（列表）》、《命名常規（人名）》、《命名常規（電子遊戲）》、《命名常規（分類）》、《頁面分類指引》、《中立觀點方針》、《外部鏈接指引》、《玩忽規則指引》、《基金會行動方針》、《管理人員權限申請指引》及《收錄準則》。
本期簡報由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年8月15日 (三) 04:35 (UTC)
re:關於薩爾瓦多和中華人民共和國外交的條目
閣下可以查看歷史紀錄，有關的重定向不是我修改的，我只是添加了一些參考來源。有關的重定向是由蘇州宇文宙武所做，有關情況您可以問他。再者，我已經知道中華人民共和國與薩爾瓦多共和國與今天正式建立外交關係了。一萬米深藍 *留言* 2018年8月21日 (二) 06:37 (UTC)
香港維基媒體用戶組的訊息
Owennson台鑒
感謝閣下參加本用戶組。本用戶組請求基金會承認的程序現已展開，然而自治體委員會認為本用戶組的名稱不合規格，要求本用戶組修改。有成員提議更改用戶組的名稱，並提出三個替代方案；上述議案已於元維基展開，歡迎閣下提出意見。您也可以在元維基、IRC頻道或Telegram群組獻議。佇候示覆。
- 順頌
台祺
春卷柯南歡迎客官刻石留名 ( 論功行賞 ) 2018年8月22日 (三) 14:14 (UTC)
re:亞投行
你好，已經完成修改了，感謝告知。-Zest 2018年10月24日 (三) 13:16 (UTC)
你好，我外出中，手機上剛好沒有編輯的程式，照以下步驟即可編輯
- 下載該圖像的原始svg
- 使用純文字的編輯程式，如記事本（右鍵 使用記事本開啟
- 根據國家地區代碼代碼，如加納為 「.gh」
- 搜尋「 prospective members」
- 根據顏色放入，需注意分隔為「,」結尾不用
- 儲存後用google chrome開啟預覽，無誤即可上傳
如果要直接在地圖尋找的話直接使用chrome瀏覽器，按「ctrl +shift +C」鼠標點該國家比對原始碼就可知道國家的代碼。
如不行再通知我，我會在幾日後完成。--Zest 2018年12月31日 (一) 09:37 (UTC)
- 存檔預覽看看，沒問題可以上傳，因為不同的修改器會覆蓋svg最前面的設定，因此建議文字檔改，圖像有預設群組，怕展開覆蓋掉。--Zest 2018年12月31日 (一) 15:37 (UTC)
- well 我要回去後才能用圖像，再幫你看看，稍等喔。--Zest 2018年12月31日 (一) 17:01 (UTC)
- 你好，圖片弄好了，由於超過2000行，我的程式比對Diff後我也找不到錯誤，我想可能是網站的編輯器將code整理，我只發現美國和俄羅斯的一些湖不見了，加拿大凸出來應該是節點沒閉合亂跳的。-Zest 2019年1月1日 (二) 15:19 (UTC)
- well 我要回去後才能用圖像，再幫你看看，稍等喔。--Zest 2018年12月31日 (一) 17:01 (UTC)
- 存檔預覽看看，沒問題可以上傳，因為不同的修改器會覆蓋svg最前面的設定，因此建議文字檔改，圖像有預設群組，怕展開覆蓋掉。--Zest 2018年12月31日 (一) 15:37 (UTC)
過去一個月（2018年8月15日至9月14日），互助客棧方針區有新提案22項，已通過有11項。
人事變動
- Antigng、Bluedeck、Cdip150、Hat600、KOKUYO、Lanwi1、Liangent、Shinjiman、Techyan、Wcam、WhitePhosphorus、Xiplus及春卷柯南已經上任介面管理員。
- 用心閣已經卸任管理員。
方針指引變動
- 《簽名指引》，事實修改。
- 《人物收錄準則》，重大更新，釐清作家、編輯、編劇等創作者收錄標準。
- 《介面管理員方針》，正式確立為方針，主要提述介面管理員所有權限為何、簡單描述以及任命及解任程序；《管理人員權限申請指引》、《管理員離任方針》及《行政員方針》，相應修改。
- 《快速刪除方針》F8款，修改條文描述，以利執行。
- 《簽名指引》，補充模板樣式相關內容。
- 《命名常規（化學）》，就「族」命名問題作出規定。
- 《關注度（性質表）指引》，確立為指引，制訂性質表收錄準則；《關注度指引》，相應修改，增添前述指引。
- 《模板樣式指引》，確立為指引，就模板樣式作出規範。
- 《重定向方針‧非中文重定向問題》，允許按Unicode定義建立Emoji重定向；又，如果有可靠來源為據，則該重定向應轉為消歧義。
- 《存廢覆核方針》，釐清語意，只有管理員提問過後而又缺乏回應，其他用戶方可結案。
- 《回退功能方針》及《新頁面巡查方針》，共識通過容許回退員及新頁面巡查員移動頁面而不留重定向，應前述共識及系統設置更改修訂方針，作出描述及規範。
- 《小小作品指引》，從定義之中移除跨語言連接。
方針指引小更改——沒有經互助客棧討論而已修改者有︰
- 《權限申請方針》、《關注度指引》、《管理人員權限申請指引》、《可供查證方針》、《收錄準則》、《誹謗方針》、《小小作品指引》、《禮儀指引》、《繁簡處理指引》、《關注度指引》、《刪除方針》、《建設性意見指引》、《義工回覆團隊方針》、《格式手冊（列表）》、《非自由內容使用準則》、《大量帳號建立者方針》、《人物收錄準則》、《簽名指引》、《保護方針》、《玩忽規則指引》、《傀儡方針》、《介面管理員方針》、《回退功能方針》、《消歧義指引》及《格式手冊（鏈接）》。
本期簡報由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年9月16日 (日) 03:43 (UTC)
誠邀閣下參與2018年維基百科亞洲月香港區活動籌備討論
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Owennson君台鑒 香港維基人擬於本年11月（維基百科亞洲月）期間寄送明信片、舉行編輯松活動，充實中文維基百科／維基文庫的亞洲內容。現誠邀 閣下蒞臨香港維基人佈告板、元維基或關於香港維基人孟夏聚的調查專頁，就明信片圖案、編輯松活動時間、內容等事項發表高見。敬候示覆。
台祺 |
邀請出席2018年香港亞洲月編輯聚
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Owennson/存檔6君台鑒 香港維基人謹定於二〇一八年十一月三日（星期六）下午四時三十分，假火炭坳背灣街2號威力工業中心8樓T室舉行維基百科亞洲月編輯聚暨新手教學活動1，現誠邀 閣下撥冗出席。參加本活動者可協助入門編輯掌握編輯技能，並共同編寫與亞洲相關的維基百科條目，至晚上十時解散。詳情請參閱活動專頁（元維基）。如蒙 應允，不勝感激。專此奉邀，敬候 示覆，並頌
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過去一個月（2018年9月15日至10月14日），互助客棧方針區有新提案28項，已通過有4項。
人事變動
- Duhshala已上任管理員。
方針指引變動
- 《小小作品指引》，釐清語意。
- 《命名常規》，重大修改，修改方針適用範圍，重新排版。
- 《隱退指引》，刪除過時內容，並修飾語句。
- 《快速刪除方針》，新增R6款——「移動檔案而產生的重定向，且頁面標題不符合檔案名稱指引。」。
方針指引雜項修訂——未經互助客棧方針區討論之小修訂、方針指引相應修訂或事實修訂；請仔細核查。如有需要，請提案互助客棧方針區細議。
- 《翻譯指引》、《管理人員權限申請指引》、《封禁方針》、《基金會行動方針》、《介面管理員方針》、《列明來源指引》、《隱退指引》、《簽名指引》、《文明方針》、《關注度（幾何圖形）指引》、《檔案使用方針》、《頁面分類指引》、《草稿名字空間指引》、《傀儡方針》、《IP封禁例外方針》、《權限申請方針》、《存廢覆核方針》、《五大支柱》、《刪除方針》、《繁簡處理指引》、《快速刪除方針》、《用戶頁指引》、《格式手冊（鏈接）》、《管理員方針》、《禁止傷害新手指引》、《格式手冊（版面佈局）》、《可靠來源指引》、《檔案使用方針》及《存廢覆核方針》。
本期簡報由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年10月16日 (二) 04:06 (UTC)
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