备中箕岛站
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备中箕岛站 | |||||
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![]() 备中箕岛站入口及候车小屋(2007年10月) | |||||
日语名称 | |||||
備中箕島 – びっちゅうみしま – Bitchū-Mishima | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 冈山县冈山市南区箕岛字滨前617番地2 | ||||
地理坐标 | 34°36′20″N 133°51′3″E / 34.60556°N 133.85083°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ミマ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1939年1月1日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日168人次 2020年[1][2] | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
无人站,但设有自动售票机 |
备中箕岛站(日语:備中箕島駅/びっちゅうみしまえき Bicchū-mishima eki */?)是一位于日本冈山县冈山市南区,隶属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路车站,属宇野线的车站,同时也属于通往四国的濑户大桥线的一部分,不过只限至儿岛的普通列车,而往四国的快速列车“Marine Liner”则全部不会停靠。车站编号为JR-L05及JR-M05。
下行线当驶离本站后不久,便会驶入因应濑户大桥线高速化,而在宇野线内唯一的复线路段至早岛[3]。
车站结构
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Bityuu_mishima_kounai.jpg/220px-Bityuu_mishima_kounai.jpg)
现时车站采用简易车站模式,只设有全开放式的露天侧式月台1座,并不设有站舍,也只在月台上加设了1间附设自动售票机的候车小屋,是一个配置非常简单的车站。
月台配置
只有侧式月台1座。
路线 | 方向 | 目的地 |
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![]() ![]() |
上行 | 冈山方向 |
下行 | 儿岛、宇野方向 |
历史
- 7月15日:装置对应ICOCA的简易式读咭机。
- 9月1日:ICOCA可以使用ICOCA。
每日乘客人数
乘车人员推算[1] | |
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年度 | 1日平均人数 |
1999 | 141 |
2000 | 138 |
2001 | 126 |
2002 | 145 |
2003 | 145 |
2004 | 118 |
2005 | 114 |
2006 | 105 |
2007 | 110 |
2008 | 106 |
2009 | 94 |
2010 | 101 |
2011 | 114 |
2012 | 125 |
2013 | 137 |
2014 | 147 |
2015 | 158 |
2016 | 165 |
2017 | 177 |
2018 | 176 |
2019 | 201 |
2020 | 168[2] |
相邻车站
外部链接
参考资料
- ^ 1.0 1.1 岡山県統計年報:第11章-運輸及び通信. [2015-07-15]. (原始内容存档于2020-01-15).
- ^ 2.0 2.1 冈山县统计年报(2020年) (页面存档备份,存于互联网档案馆),第134页。
- ^ 3.0 3.1 JR瀬戸大橋線 備中箕島―茶屋町 25日から複線化. 冈山日日新闻 (冈山日日新闻社). 2009年1月21日 [2015年7月12日]. (原始内容存档于2009年8月4日).
- ^ 日本《官报》第3592号“铁道省告示第309号”,大藏省印刷局:1938年12月23日,第752页。
- ^ 日本《官报》第7147号“日本国有铁道公示第268号”,大藏省印刷局:1950年11月6日,第70页。