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备前西市站

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备前西市站
车站全貌(2006年4月)
车站全貌(2006年4月)
日语名称
備前西市 – びぜんにしいち – Bizen-Nishiichi
车站概览
位置冈山县冈山市南区西市457番地4
地理坐标34°37′55″N 133°54′1″E / 34.63194°N 133.90028°E / 34.63194; 133.90028
拥有者西日本旅客铁道(JR西日本)
途经线路
距离
  • 4.5公里(起点站:冈山
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
车站代码
  • JR-L03
    JR-M03
电报码ニシ
历史
启用日期1939年1月1日
上下车人次
统计年度
平均每日1,580人次
2020年[1]
服务
宇野线
宇野港线、 濑户大桥线
◄JR-L02/JR-M02 大元
(2.0公里)
妹尾 JR-L04/JR-M04►
(3.8公里)
位置
地图
备注
无人站

备前西市站(日语:備前西市駅びぜんにしいちえき Bizen-nishiichi eki */?)是一位于日本冈山县冈山市南区,隶属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路车站,属宇野线的车站,同时也属于通往四国濑户大桥线的一部分,车站编号JR-L03JR-M03。本站附近为新兴住宅区,有不少前往冈山市中心的上班族居住于此,乘车人数于最近十年增长超过百分之50,然而,居民希望能加停快速列车“Marine Liner”的愿望却多年来未能实现,现时除了清晨3班开往冈山的Marine Liner及中午2来回茶屋町的快速列车靠停本站(但往冈山方向仍会停靠大元站,即与普通列车无异)外,其余班次一律不停靠。

每天11:24由冈山开出的区间车以本站为止,随后即开回冈山。

车站结构

现时采用简易车站模式,各月台的末端向大元站方向均设有入口,为附有上盖的开放式候车亭设计,内设有1部自动售票机及1部闸机,通过闸机后,可沿楼梯或无障碍斜度进入月台范围。两边月台间以行人天桥连接,亦可透过站外的行车路及平交道前往另一边的月台。

设有侧式月台2个,共提供2面2线的配置,月台有效长度为6辆,但月台外亦有额外的双线区间,可让8辆一列的特急列车或更长的货运列车停靠。其中1号月台为主线月台,2号月台为侧线月台,过往上、下行列车均以1号月台为主发月台,除了避车或列车交换时才会使用2号月台;但2014年12月起,改为确立专属月台,除非遇上时间表混乱的状况,否则1号月台均为上行往冈山方向,2号月台为下行往茶屋町儿岛四国方向,至于通过列车,如不需要交换列车时,上、下行均可使用1号月台通过,但如须避车时,则按月台服务的方向来入线。

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
1 濑户大桥线
宇野港线
上行 冈山方向
2 下行 茶屋町儿岛宇野方向 区间车由此月台讫始

历史

  • 7月12日:装置对应ICOCA的简易式读咭机。
  • 9月1日:ICOCA可以使用ICOCA。
  • 2009年:1号月台增设无障碍斜道。
  • 2014年12月:确立各月台行车方向,2号月台增设无障碍斜道。
  • 2018年3月17日:1号月台延长工程完成,有效长度增至7辆。

使用人数

乘车人员推算[4]
年度 1日平均人数
1999 726
2000 722
2001 752
2002 770
2003 793
2004 802
2005 821
2006 855
2007 932
2008 981
2009 967
2010 973
2011 1,040
2012 1,169
2013 1,267
2014 1,334
2015 1,506
2016 1,581
2017 1,639
2018 1,703
2019 1,813
2020 1,580 [1]

相邻车站

※快速“Marine Liner”(只限早上上行3班停靠此站)的相邻停靠站参见列车条目。

西日本旅客铁道
宇野港线、 濑户大桥线(宇野线)
快速(冈山 - 茶屋町)・普通
大元JR-L02/JR-M02)-备前西市JR-L03/JR-M03)-妹尾JR-L04/JR-M04

外部链接

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 冈山县统计年报(2020年)页面存档备份,存于互联网档案馆),第134页。
  2. ^ 日本《官报》第3592号“铁道省告示第309号”,大藏省印刷局:1938年12月23日,第752页。
  3. ^ 日本《官报》第7147号“日本国有铁道公示第268号”,大藏省印刷局:1950年11月6日,第70页。
  4. ^ 岡山県統計年報:第11章-運輸及び通信. [2015-07-15]. (原始内容存档于2020-01-15).