博多港
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33°36′18.48″N 130°23′50.69″E / 33.6051333°N 130.3974139°E
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Hakata_Port.jpg/290px-Hakata_Port.jpg)
博多港(日语:博多港/はかたこう Hakata-kō),是日本福冈县福冈市的港湾。港湾管理者是福冈市政府。根据日本港湾法上是国际据点港湾、港则法上是被指定为特定港口。面向博多湾。1899年8月4日正式开港。古时候被呼称:那の津、那大津、博多津。
近年、博多港是支撑九州地域经济的中枢港湾,为了确保在东亚诸港的国际竞争力,加强了货运转运中心的整备,形成高度物流的据点港湾。整体外贸货柜运输量占日本国内第6位。
概要
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Hakata-k%C5%8D_and_Arastsu_%C5%8Chashi.jpg/220px-Hakata-k%C5%8D_and_Arastsu_%C5%8Chashi.jpg)
主要地区与设施
外贸货柜运输航路
- Westwood Shipping Lines(美国)
- 快桅(MAERSK LINE)(丹麦)
- 日本邮船 (NYK)(日本)/现代商船(HYUNDAI)(韩国)/暹逻航运国际(SPIC, Siam Paetra International Co.,Ltd.)(泰国)
- 阳明海运 (YANG MING)
- 万海航运/长荣海运
- 香港、高雄、基隆、台中
- 万海航运
- 长荣海运
- 商船三井 (MOL)(日本)
- 山东省烟台国际海运公司 (SYMS)(中国)
- 新海丰集装箱运输有限公司 (SITC)(中国)
- 马尼拉、厦门、上海、釜山
中国大陆
- GENEQ(ACACIA LINE)(日本)
- 大连、青岛
- 浩达船务有限公司 (FAIR WIND SHIPPING)(中国)
- SYMS
- SITC
- 烟台、青岛
- 上海、宁波
- 天敬海运 (CK Line)(韩国)
- 上海、宁波、釜山、蔚山
- 天津、大连、釜山、蔚山
- 上海快航(日本)滚装船
- 上海
- 东进商船 (Dong-Jin)(韩国)
- 上海、釜山、蔚山
- 安通海运国际有限公司 (Onto Shipping International)(中国)
- 上海
- 大连集发环渤海集装箱运输有限公司 (DBR)(中国)
- 大连、威海
- 大连威兰德船务有限公司 (Winland Shipping)(中国)
- 天津、大连
韩国
- 东进商船
- 釜山
- 丽水 (2012.5.12~8.12) 丽水世界博覧会 期间运航
- Camellia Line(日本)滚装船
- 釜山
- Camellia Line
- 釜山
- 丽水 (2012.5.12~8.12) 丽水世界博覧会 期间运航
- 兴亚海运 (Heung-A)
- 釜山
- United Arab Shipping Company (UASC)(科威特)
- 釜山
- 美国总统轮船(APL, 美国)
- 釜山
- Sinokor Merchant Marine CO.,Ltd. (SINOKOR)(韩国)
- 釜山、光阳
- 南星海运 (Nam Sung Shipping)(韩国)
- 釜山
- 达飞海运(CMA CGM)(法国)
博多港港势
海运进出口数据
- 货物量
- 外国贸易
- 出口:7,046,473吨(前年比101.0%)
- 进口:11,251,626吨(前年比98.1%)
- 国内贸易
- 输出:3,763,569吨(前年比107.3%)
- 输入:10,292,461吨(前年比105.6%)
- 外国贸易
历史
- 7~8世纪时,这里是鸿胪馆。
- 8世纪时,遣隋使、遣唐使、遣新罗使从那の津开始启航。
- 1019年 (宽仁3年) 刀伊进攻博多湾 (刀伊入寇)
- 11世纪后半 被称为博多纲首(はかたこうしゅ) 的宋人贸易商在此生活,建成了大唐街。
- 1274年, 元与高丽联军于博多港登陆,博多的町区是主战场。(文永之役)
- 1281年,元军再次来袭(弘安之役),但又遭遇台风。
- 1633年,除了奉书船以外的船只,禁止民间的渡航,是日本第1次锁国令。
- 1639年(宽永15年) 禁止葡萄牙船只来航。
- 1784年,发现汉倭奴国王金印,于志贺岛。
- 1883年(明治16年) 和下关港、严原港一起被指定为一般开港外的对朝鲜特别贸易港,由事业家建设了法国产的反射镜式灯台。
- 1889年(明治22年) 指定为仅限于大米,小麦,面粉,煤炭和硫磺五大类的特别输出港。
- 1890年(明治23年) 由博多栈桥会社建设的木制栈桥建成。
- 1896年(明治29年) 指定为开港外贸易港。
- 1898年(明治31年) 1889年的五大类中新加入了木炭、水泥、硫酸、锰矿、次氯酸钙。
- 1899年(明治32年) 接受了开港的指定。
- 1927年(昭和2年) 指定为第2种重要港湾。
- 1936年(昭和11年) 博多港修筑第1期工程竣工,现在的中央码头的一部分完工,举办了博多筑港纪念大博览会。
- 1939年(昭和14年) 指定为第1种重要港湾。
- 1945年(昭和20年) 福冈大空袭中受灾,在博多湾内布放了水雷,战败后指定为海外引扬援护港。
- 1951年(昭和26年) 指定为重要港湾。
- 1973年(昭和48年) 箱崎地区的填海竣工。
- 1974年(昭和49年) 博多码头竣工。
- 1976年(昭和51年) 东滨码头、香椎地区竣工。
- 1986年(昭和61年) 地行、百道地区竣工。
- 1988年(昭和63年) 小户、侄浜地区竣工。
- 1989年(平成元年) 举办了亚洲太平洋博览会。
- 1990年(平成2年) 升格为特定重要港湾(现为国际拠点港湾),开航国际客轮。
- 1991年(平成3年) Bayside Place HAKATA开业。
- 1993年(平成5年) 博多港国际ターミナル与福冈海购城奥特莱斯开业。
- 1995年(平成7年) 指定为中枢国际港湾。
- 1998年(平成10年) 香椎パークポート竣工。
- 2000年,アイランドシティ的一部分竣工。
- 2003年, アイランドシティ国际货柜转运站启用开始,上海至博多的高速货物船开始航行。
- 2005年3月20日,发生福冈县西方冲地震,其港湾设施很多受到损害,与港湾设施有关的损害金额约140亿日圆。
姊妹港与友好港口城市
姊妹港
贸易协力港
友好港
相互交流港
脚注
关联项目
参考资料
外部链接
- 博多港公式サイト - 福冈市港湾局(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 博多港开発株式会社(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 博多港ふ头株式会社(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 社団法人福冈贸易会(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 社団法人博多港振兴协会(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 博多湾マリンネット(页面存档备份,存于互联网档案馆)
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