大阪上本町車站
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大阪上本町車站 | |||||||||||||||||||||
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車站大樓 | |||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||
大阪上本町 – おおさかうえほんまち – Ōsaka-Uehommachi | |||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°39′59″N 135°31′11″E / 34.66639°N 135.51972°E | ||||||||||||||||||||
换乘交通 | 谷町九丁目站(大阪市高速電氣軌道谷町線千日前線) | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站(大阪線) 地下車站(奈良線) | ||||||||||||||||||||
站台 | 7面6線(地上) 2面2線(地下) | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
电报码 | ウエ | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)4月30日 | ||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日74,928人次 2015年 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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大阪上本町車站(日语:大阪上本町駅/おおさかうえほんまちえき Ōsaka-uehommachi eki */?)是一由近畿日本鐵道所經營的鐵路車站,位於日本大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目。2002年(平成14年),入選近畿車站百選(第三回)。
簡介
大阪上本町是近鐵所屬的大阪線之起點站,與奈良線(實際上是難波線與大阪線部分路段的合稱)沿線車站之一。大阪上本町過去曾是近鐵的直系組成前身、大阪電氣軌道(大鐵)在草創時期的總站,一般被慣稱為「上六」,其周遭的上本町六丁目也是大阪市區內重要的鬧區之一。
本站在過去原名上本町,一直到2009年3月20日,配合阪神難波線(阪神なんば線)通車、作為阪神電氣軌道與近鐵邊界車站的原近鐵難波車站改名為「大阪難波」同時,本站也一同更名為大阪上本町。
特急方面,所有名阪甲、名阪乙、阪伊甲特急、觀光特急「Shimakaze」阪伊系統、阪奈特急列車以及部分由大阪難波始發的阪伊乙特急均由本站地下月台始發(1號、2號月台)。然而,部分由本站始發的阪伊乙特急則是由地面月台始發(特急專用9號月台)。
車站結構
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月台 | 方向 | 目的地 |
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1 | 特急:(大阪難波發)![]() ![]() ![]() | |
下行 | ![]() ![]() | |
2 | 特急:大阪難波(定期列車終點站方向)、神戶三宮(團體臨時包車) | |
上行 | ![]() | |
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月台 | 方向 | |
3 - 8 | ![]() ![]() | |
9 | 特急:(此站始發)![]() ※列車於6、7號月台開出 |
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地下西驗票口
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地下中央驗票口
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地上驗票口
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地上月台
配線圖
← 難波線 大阪難波、尼崎、 神戶三宮方向 |
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→ 奈良線 生駒、大和西大寺 、奈良方向 |
↓ 大阪線 大和八木、伊勢中川、 賢島、名古屋方向 |
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图例 参考文献:[1]、[2] 圖片左起為大阪上本町、鶴橋、今里、布施各站 ■:奈良線、■:大阪線,▲:難波到發大阪線特急路線 白線交叉為下車專用月台 布施站的紅色實線內(4樓)為紅色虛線內(3樓)正上方 鶴橋站月台上跨大阪環狀線,本圖省略 9號月台為近鐵特急(往伊勢志摩)專用月台,其餘由大阪難波始發的近鐵特急皆為1號、2號地下月台(奈良線)到發。 |
使用情況
2018年11月10日1日上下車人次為77,990人[3]。
近年1日上下車、上車人次如下表。
年度 | 特定日 | 1日平均 上車人次[4] |
來源 | ||
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調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | |||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日125,291 | 63,746 | 67,327 | [5] |
1991年(平成 | 3年)- | 74,822 | |||
1992年(平成 | 4年)11月10日 | 126,491 | 63,988 | 64,612 | [6] |
1993年(平成 | 5年)- | 61,802 | |||
1994年(平成 | 6年)- | 60,937 | |||
1995年(平成 | 7年)12月 | 5日121,441 | 61,483 | 56,178 | [7] |
1996年(平成 | 8年)- | 57,096 | |||
1997年(平成 | 9年)- | 53,592 | |||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 108,719 | 55,498 | 50,466 | [8] |
1999年(平成11年) | - | 47,659 | |||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日98,684 | 50,543 | 45,622 | [9] |
2001年(平成13年) | - | 44,633 | |||
2002年(平成14年) | - | 42,990 | |||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 86,928 | 43,903 | 41,688 | [10] |
2004年(平成16年) | - | 40,169 | |||
2005年(平成17年) | 11月 | 8日83,557 | 42,267 | 39,369 | [11] |
2006年(平成18年) | - | 38,379 | |||
2007年(平成19年) | - | 37,544 | |||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 78,267 | 39,530 | 36,496 | [12] |
2009年(平成21年) | - | 35,475 | |||
2010年(平成22年) | 11月 | 9日80,613 | 40,573 | 35,928 | [13] |
2011年(平成23年) | - | 35,746 | |||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 76,230 | 38,710 | 35,859 | [14] |
2013年(平成25年) | - | 36,454 | |||
2014年(平成26年) | - | 35,434 | |||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 74,298 | 38,093 | 35,692 | [15] |
2016年(平成28年) | - | 35,991 | |||
2017年(平成29年) | - | 36,322 | |||
2018年(平成30年) | 11月13日 | 77,990 | 39,431 | 36,390 | [16] |
車站周邊
相鄰車站
- 近畿日本鐵道
- 名阪特急、阪伊甲特急、阪伊乙特急(大阪難波始發)、觀光特急「Shimakaze」阪伊系統、阪奈特急
- 大阪難波(A-01/HS41)-大阪上本町(A-03)-鶴橋(A-04)
- 阪伊乙特急(本站始發,由地面月台到發)
- 大阪上本町(D-03)-鶴橋(D-04)
- 名阪特急、阪伊甲特急、阪伊乙特急(大阪難波始發)、觀光特急「Shimakaze」阪伊系統、阪奈特急
大阪線
- ■快速急行、■急行、■準急、■區間準急、■普通
- 大阪上本町(D-03)-鶴橋(D-04)
- ■快速急行、■急行、■準急、■區間準急、■普通
難波線、奈良線(除特急以外難波線內停靠所有車站)
- ■快速急行、■急行、■準急、■區間準急、■普通
- 近鐵日本橋(A-02)-大阪上本町(A-03)-鶴橋(A-04)
- ■快速急行、■急行、■準急、■區間準急、■普通
- ※大阪線特急部分列車於此站開出(地面月台到發)。然而,直通難波列車於地下月台到發。
參考資料
- ^ 祖田圭介、「特集 短絡線ミステリー4 複々線を探る」、『鉄道ファン』 第41巻2号(通巻第478号) 2001年2月号、38頁、交友社、2001年
- ^ 構内図(大阪上本町駅 (页面存档备份,存于互联网档案馆)・鶴橋駅 (页面存档备份,存于互联网档案馆)) - 近畿日本鉄道
- ^ 近畿日本鉄道|駅別乗降人員 難波線 大阪線. [2020-09-03]. (原始内容存档于2020-05-06).
- ^ 大阪市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF
參見
外部連結
- 大阪上本町站 - 近畿日本鐵道
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