葉卡捷琳堡地鐵
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叶卡捷琳堡地铁 | |
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Екатеринбу́ргский Метрополите́н | |
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概要 | |
地区 | ![]() |
交通類型 | 城市轨道交通 |
线路 | 1 |
車站 | 9 |
日客流量 | 13万(2019) |
年客流量 | 4630万(2019) |
網站 | metro-ektb |
运营 | |
開始运营 | 1991年4月27日 |
技术 | |
系統長度 | 12.7千米 |
轨距 | 1520mm |
动力方式 | 825V直流电,第三轨供电 |
葉卡捷琳堡地鐵(俄語:Екатеринбу́ргский Метрополите́н)是俄羅斯城市葉卡捷琳堡的地鐵系統。葉卡捷琳堡地鐵開通於1991年4月26日,全長12.7公里,共設有9個車站[1]。葉卡捷琳堡是俄羅斯第六個地鐵系统,也是前蘇聯第13個地鐵系统。2012年,葉卡捷琳堡地圖平均每天有13萬人乘坐。葉卡捷琳堡計劃在未來興建新的兩條地鐵線路。
历史
葉卡捷琳堡是俄羅斯烏拉經濟地區的政治、经济中心,1960年代关于葉卡捷琳堡地鐵建设的讨论开始出现,之后葉卡捷琳堡规划了苏联式三线三角相交布局的地鐵网络。1975年地鐵建设获批,并对开始沿线地质的钻探研究。
1980年葉卡捷琳堡地鐵开始建设,[2]葉卡捷琳堡地鐵原本計劃於1990年開通,之后还计划提前至1989年,但是最后两者都未能实现,建设工人不足是主要原因。
1991年4月27日葉卡捷琳堡地鐵开通,最初線路全長只有2.8公里,3个车站,因此客流極少,直到1992年乌拉尔站開通後,情況才有所改善。然而1991年蘇聯解體后俄羅斯私有化導致的財政困難導致工程難以推展,在2002年地质学站开通后,葉卡捷琳堡地鐵建设停滞,直到2011年才又延长至植物学站,[3]2012年开通契卡洛夫斯卡亞站。[4]
路线
# | 名稱 | 開通年份 | 最近延伸 | 兩端車站 | 長度 (km) | 車站總數 |
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1 | 1號線 | 1991 | 2012 | 宇航员大道 - 植物学 | 12.7 | 9 |
车辆
葉卡捷琳堡地鐵最初使用地鐵車輛機械製造廠 (OAO)製造的81-717.5/714.5列车运营。2011年路线延长时购入改进的81-717.5M/714.5M列车,[5]2019年又购入新型列车81-717.6/714.6列车运营。[6]不同型号的列车可以混合编组运行。
运营
葉卡捷琳堡地鐵于每日6:00到隔日0:00运营,列车0:30左右抵达终点站。葉卡捷琳堡地鐵列车的班距于高峰时段为5分钟,其余时段最多11分钟。[7]
未来计划
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Eburg_metro.jpg/250px-Eburg_metro.jpg)
葉卡捷琳堡规划了苏联式三线三角相交布局的地鐵网络。其中1号线原计划已经完工,曾有提议在1号线的车辆段新增1个车站,虽然该提议不需要新建隧道、轨道,但地铁当局表示在技术层面该提议是不可能的。[8]2022年葉卡捷琳堡透露1号线的北端计划延长1站,站点将设置在葉卡捷琳堡的购物中心附近。[9]
除1号线外,葉卡捷琳堡计划建设2号线,2号线预计为东西走向,在2011年计划路线全长4.5公里、设置4个车站。[10]但是该項目僅進行了前期開發,动工時間一再推迟,葉卡捷琳堡始终未能获得资金投入2号线建设。[11]至于3号线计划为东北--西南走向,该路线属于长期计划。
线网图
参见
參考資料
- ^ МЕТРОПОЛИТЕНЫ РОССИИ за 2012 год [METROS of Russia in 2012]. Новосибирский метрополитен. Novosibirsk metro. 2012 [2013-09-03]. (原始内容存档于2016-03-07) (俄语).
- ^ В подарок к Новому году Екатеринбург получит очередную станцию метро. Росбалт. 2002-12-17 [2023-05-28]. (原始内容存档于2023-04-07) (俄语).
- ^ Медведев принял участие в открытии новой станции метро в Екатеринбурге. РИА Новости. 2011-11-28 [2023-05-29]. (原始内容存档于2019-04-14) (俄语).
- ^ Станция метро "Чкаловская" открыта в Екатеринбурге. РИА Новости. 2012-07-28 [2023-05-29]. (原始内容存档于2023-05-29) (俄语).
- ^ В Екатеринбург привезли восемь новых вагонов метро. 2011-10-11 [2023-05-29]. (原始内容存档于2019-08-02) (俄语).
- ^ Трансмашхолдинг отправил вагоны метро в Екатеринбургский метрополитен. 2019-03-14 [2023-05-29]. (原始内容存档于2020-02-23) (俄语).
- ^ Режим работы метрополитена - Екатеринбургский Метрополитен. metro-ektb.ru. [2023-05-29]. (原始内容存档于2023-04-05) (俄语).
- ^ Наивно, но вдохновляет: екатеринбуржец рассказал, как можно дешево построить новую станцию метро. e1.ru - новости Екатеринбурга. 2019-07-04 [2023-05-29]. (原始内容存档于2023-04-07) (俄语).
- ^ Метро Екатеринбурга продлят на одну станцию: детали секретного проекта. e1.ru - новости Екатеринбурга. 2022-07-06 [2023-05-29]. (原始内容存档于2023-04-07) (俄语).
- ^ Александр Якоб дал старт проектированию второй линии метрополитена. 2011-06-10 [2023-05-29]. (原始内容存档于2019-09-09) (俄语).
- ^ Безнадежный Екатеринбург: подземку будут строить только в Москве. Уралинформбюро. [2023-05-29]. (原始内容存档于2023-04-06) (俄语).
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