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北京地铁DK9型电动客车

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北京地铁 DK9 型电动客车
概览
类型C型地铁车辆
型号DK9
原产国 中国
制造长春轨道客车
产量2组
车辆总数4
制造年份1983年
投入运营1984年9月20日-2008年4月11日
主要用户北京市地铁运营有限公司
运营线路北京地铁2号线
技术数据
列车编组2M
车辆长度19,000mm
车体宽度2,600mm
车体高度3,510mm
车辆重量38t
编组重量76t
轨距1,435mm
车辆定员180人
编组定员360人
运营速度75km/h
设计最高速度80km/h
起动加速度(3.0km/h/s)0.83
常用减速度(3.6km/h/s)1
紧急减速度(4.3km/h/s)1.19
受流制式直流750V第三轨供电
受流方式上接触型集电靴
传动方式直-直
控制装置斩波调压控制
制动方式电阻制动并空气制动补足

北京地铁DK9型电动客车北京地铁电动客车车款之一,现在已经退出运营。[1]

简介

DK9型于1983年由长春轨道客车生产,是长客第二款斩波调压地铁客车[2]:55。共4辆,为4节编组营运。每节车厢共3对车门,为内藏门,列车两端拥有紧急出口。全部属于太平湖车辆段,在后期主要在2号线DK6型混编运营,编号为T1191、T1192、T1195、T1196。

编组

  DK9
车厢编号 1 2
集电靴
形式区分 T1191
T1195
(Mc)
T1192
T1196
(Mc)
动力单元 单元1
其他设备
安装机器
车辆重量 38.0t 38.0t
载客量 180人 180人

参考资料

  1. ^ 新华网:北京:170多辆退休地铁列车分批拍卖页面存档备份,存于互联网档案馆) 2007年12月8日
  2. ^ 长春客车厂厂史编审委员会. 长春客车厂志 1954-1990. 吉林人民出版社. 1997. ISBN 7-206-02756-3.