沈大铁路
沈大铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 沈阳北、大连 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要车站 | 沈阳北、沈阳、苏家屯、辽阳、 鞍山、大石桥、瓦房店、金州、大连 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线等级 | I 级铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 399千米(248英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 140 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1435 mm(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | HXD3B、ND5型柴油机车(货运) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1903年(中东铁路南满支线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 中国国家铁路集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沈大铁路自辽宁省沈阳至大连,全长399公里。该线路历史可追朔至1903年建成的东清铁路南满洲支线,曾为长春——大连长大铁路的一部分,2006年12月31日长大铁路以沈阳北站一分为二:沈阳北至长春段和长滨铁路、秦沈客运专线和京秦铁路合并为京哈线,而沈阳北站以南至大连区间则更名为沈大线[1][2]。沈大铁路连接中国东北腹地和大连港[3],是东北铁路网最繁忙的主干线[4][5]。
沈阳至大连区间曾开行“辽东半岛号”列车。该列车最早开行于1988年8月5日,成为当时沈大间最快的旅客列车,为沈阳铁路局的象征之一。1994年7月1日起,中国铁路实施第一次大提速,“辽东半岛号”实现了时速100公里的旅行速度,沈大间400公里的路程耗时整4小时。哈大高铁开通后,“辽东半岛号”列车于2012年12月21日停运[6],直至2017年下半年曾以临客的行驶回归[7]。沈阳和大连间还曾经开行过DJF3“长白山号”电力动车组担当的城际列车。该列车最初于2007年2月1日首发,时速可达150千米以上,沈大间用时2小时28分[8]。2007年4月18日“第六次大提速”后增开2对[9]。2008年9月12日,1组“长白山号”车底在运行中发生故障[10],随后该型号列车逐渐退出运营。
2009年7月8日,大连—北京Z81/80、Z79/82次列车开行,是沈大铁路开行的首班直达特快列车[11]。
与其它铁路的连接
- 沈阳北站:京哈线、沈吉线
- 沈阳站:沈山线、皇姑屯线
- 苏家屯站:沈抚城际铁路、沈丹线
- 辽阳站:辽溪线
- 海城站:海岫线
- 唐王山站:沟海线
- 大石桥站:营口线
- 沙岗站:沙鲅线
- 田家站:田五线
- 金州站:金庄线、金窑线
- 大连北站:哈大客运专线
- 南关岭站:南甘线
- 周水子站:旅顺线
- 沙河口站:大连东线
使用车辆
中东铁路系统相关名称演化 | |||||||||||||||||
年份 | 1896 | 1905/6 | 1920 | 1931/2 | 1935/6 | 1945 | 1952 | 2006 | |||||||||
区间/系统 | 东清铁路公司 (КВЖД) | 中国东省铁道 →中东铁路公司 |
北满铁道 (СМЖД) 苏满合营 |
南满洲铁道 (SMR) |
中长铁路公司 (КЧЖД) 中苏合营 |
中国铁路 | |||||||||||
满洲里—哈尔滨 | 满洲铁路/赤塔-乌苏里铁路(宽轨) 西伯利亚铁路(事实上) |
滨洲线(宽轨) | (宽轨→准轨) | (准轨→宽轨→准轨) | 滨洲线 | ||||||||||||
哈尔滨—绥芬河 | 滨绥线(宽轨) | (宽轨→准轨) | (准轨→宽轨→准轨) | 滨绥线 | |||||||||||||
哈尔滨—长春 | 东清铁路 南满洲支线(宽轨) |
中长路(宽轨) | (宽轨) | 京滨线(准轨) | 哈大线 | 哈长线 | /长滨线(准轨) | 哈大线(俗) | 京哈线 (沈哈段) | ||||||||
长春—沈阳 | 南满铁路(窄轨→准轨) → 满铁本线 → 连长线 → 连京线 | 长大线 | (准轨) | ||||||||||||||
沈阳—大连(旅顺) | 沈大线 |
参考文献
- ^ 沈阳北-大连段更名为沈大线. 半岛晨报. 2006-12-09 [2019-04-28]. (原始内容存档于2019-04-28).
- ^ 铁路电气化工程(哈大线). 中铁电化 EEB. [2021-05-02]. (原始内容存档于2008-05-11).
- ^ 沈大线清筛、换轨 东北既有铁路线路集中修拉开序幕. 中国新闻网 (东方网). 2020-03-17.
- ^ 档次提高速度加快 8月1日起沈大铁路线全面“升格”. 辽沈晚报 (新浪网). 2002-07-24 [2022-07-19]. (原始内容存档于2022-07-19).
- ^ 千吨桥体的“华丽转身”. 中国交建. 2021-10-14.[失效链接]
- ^ “辽半”本月21日停运沈大间除高铁外还有其他特快到大连. 辽一网-华商晨报 (新浪网). 2012-12-12 [2022-07-19]. (原始内容存档于2022-07-19).
- ^ 沈至大连“辽东半岛号”回来了. 新浪网. 2017-08-13 [2022-07-19]. (原始内容存档于2022-07-19).
- ^ 子弹头列车今上线沈大特快. 大连晚报 (新浪网). 2007-02-10 [2022-07-19]. (原始内容存档于2022-07-19).
- ^ 大连始发13对列车提速半个小时以上. 大连晚报 (新浪网). 2007-04-18 [2022-07-19]. (原始内容存档于2022-07-19).
- ^ 火车车底突然冒烟 列车员引导乘客紧急疏散. 大连晚报. 2008-09-13 [2012-10-15]. (原始内容存档于2008-09-15).
- ^ 大连市最快列车昨晚开往北京. 大连晚报 (新浪网). 2009-07-09.[失效链接]
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