豐雙鐵路,或稱雙豐鐵路,是位於中華人民共和國首都北京市境內的一條鐵道路線。豐雙鐵路自雙橋站引出,向南後折向西,經豐臺西站北上至豐臺站止。又因該路環繞北京市區東南部,故又名北京鐵路東南環線。線路全長38.7公里,途經北京市朝陽區和豐臺區。開建於1958年,1959年12月31日建成單線後通車,1979年建成二線[2]:107,初名北京樞紐東南環線,長度為41.4公里,2003年10月1日起正式改稱豐雙線[3],2008年在本段鐵路內新建有動車運用所。
事故
- 1994年10月20日早6時55分,北內集團向北京公交租用的一輛班車(公交自編號5312[4]:293)在由東向西行駛至豐雙線23K+282m老君堂無人看守道口時,司機未停車瞭望,盲目與由南向北接近道口的81829次貨物列車搶行,導致班車被緊急制動後仍因慣性向前滑行的貨物列車攔腰撞斷,造成班車上23人死亡(最初報道為17人,後有6人傷重不治)、46人受傷,5312號公共汽車因嚴重損毀而報廢,豐雙線中斷行車3小時11分[5][6],豐雙上行線10時10分恢復通車,下行線10時20分恢復。[2]:385
參見
參考資料
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五縱三橫主幹線注2 |
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鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) |
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注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
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