AT-10威奇托教練機
 |
| AT-10威奇托教練機 Beechcraft AT-10 Wichita | |
|---|---|
 | |
| 概觀 | |
| 類型 | 高級教練機 |
| 乘員 | 2人 |
| 首飛 | 1941年 |
| 服役 | 1942年 |
| 生產 | 比奇飛機公司 |
| 產量 | 2371架 |
| 現況 | 已退役 |
| 主要用戶 | 美國陸軍航空軍 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 34ft4in(10.46m)[1] |
| 翼展 | 44ft0in(13.41m) |
| 高度 | 10ft4in(3.15m)[2] |
| 翼面積 | 298sq ft(27.7m²） |
| 空重 | 4,750lb(2,155kg) |
| 最大起飛重量 | 6,130lb(2,781kg) |
| 發動機 | 2具萊康明R-680-9風冷星型引擎 |
| 推力 | 每具295hp(220kW) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 198mph(319km/h,172kn) |
| 最大升限 | 16,900ft(5,200m) |
| 最大航程 | 770mi(1,240km,670nmi) |
AT-10威奇托教練機（英語：Beechcraft AT-10 Wichita）是一款由比奇飛機公司於二戰時研製的高級教練機，主要用來訓練轟炸機、運輸機等多引擎飛機的組員
發展
為滿足美國陸軍航空兵團對於小型多引擎可收放起落架的教練機的需求，比奇於1940年初開始設計Model 25。該機預計用於訓練轟炸機、雙引擎戰鬥機的飛行員，並且由於擔心戰爭會導致鋁材短缺，所以要求該機必須由非戰略物資製造，因此該機主要材質為木材。
Model 25的原型機原預計於1941年交給航空兵團評估，但在同年5月5日墜毀而延遲。1942年2月，在原型機重新建造並測試完成後，開始交付給已經改制的陸軍航空軍，型號AT-10。
AT-10以其生產工廠所在地堪薩斯州威奇托命名。至1942年底，已交付748架，並大量服役於美國各轟炸機和運輸機訓練基地。在交付1,771架AT-10後，比奇於1943年停產，而後全球飛機公司又生產了600架，最後在1944年停產。
參考
- ^ Donald 1995, p.8.
- ^ Air Force Museum Fact Sheet. National Museum of the US Air Force. Retrieved 4 Dec 2016.
- ^ Beech AT-10 Wichita. National Museum of the United States Air Force. [29 January 2023].
- ^ Airframe Dossier - Beech AT-10 Wichita, s/n 42-35143 USAAF, c/n 660-GF. Aerial Visuals. [29 January 2023].
書目
- Donald, David (editor.) American Warplanes of World War II. London:Aerospace Publishing, 1995. ISBN 1-874023-72-7.
- Lawrence, Joseph. The Observer's Book Of Airplanes. London and New York: Frederick Warne & Co. 1945.
- Phillips, Edward H., Beechcraft - Pursuit of Perfection, A History of Beechcraft Airplanes. Eagan, Minnesota:Flying Books, 1992. ISBN 0-911139-11-7.
- Taylor, M. J. H. ed. Jane's American Fighting Aircraft of the 20th Century Mallard Press. ISBN 0-7924-5627-0
外部連結
維基共享資源上的相關多媒體資源：AT-10威奇托教練機
 |