藍多鐵路
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藍多鐵路,位於內蒙古錫林郭勒盟境內,自桑藍線終點正藍旗站接軌,向東南至終點多倫站與多豐鐵路接軌。正線全長45.221公里。
線路
地方鐵路I級標準。單線。限制坡度上行13‰,下行12‰。最小曲線半徑一般地段800m,困難地段600m。到發線有效長度880m。DF4D內燃牽引。 牽引質量:3500噸。半自動閉塞。
歷史
2006年7月8日開工奠基,同年11月18日正式開工建設,由內蒙古自治區和鐵道部利用世行貸款修建,投資4.5億元,建設單位內蒙古集通鐵路有限責任公司。2007年11月30日提前鋪通。2008年4月18日開通剪綵。[1]2013年10月全線新建二線。
參考文獻
- ^ 蓝—多铁路正式开通运营. [2014-07-28]. (原始內容存檔於2014-07-28).
中華人民共和國鐵路運輸注1(線路列表) | |
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五縱三橫主幹線注2 | |
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鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) | |
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注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。 |