流山大鷹之森站
流山大鷹之森站 | |||||
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![]() 東口(2022年12月24日) | |||||
日语名称 | |||||
流山おおたかの森 – ながれやまおおたかのもり – Nagareyama-ōtakanomori | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 35°52′18.40″N 139°55′30.00″E / 35.8717778°N 139.9250000°E | ||||
拥有者 | 首都圈新都市鐵道(詳細資料) 東武鐵道(詳細資料) | ||||
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流山大鷹之森站(日语:流山おおたかの森駅/ながれやまおおたかのもりえき Nagareyama-ōtakanomori eki */?),是位於日本千葉縣流山市大鷹之森西一丁目及大鷹之森東一丁目,屬於首都圈新都市鐵道、東武鐵道的鐵路車站。站名之「大鷹」是日本語「オオタカ」之字面翻譯、是蒼鷹。站名和地名、「おおたかの森」字來是站西方之「市野谷之森」的蒼鷹棲殖。
此站有首都圈新都市鐵道的筑波快線(車站編號為TX12)與東武鐵道野田線(愛稱「東武都市公園線」,車站編號是TD 22)停靠,是兩條路線的轉乘站。
車站結構
首都圈新都市鐵道
首都圈新都市鐵道 流山大鷹之森站 | |||||||||||
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![]() 月台(2009年3月30日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
流山おおたかの森 – ながれやまおおたかのもり – Nagareyama-ōtakanomori | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°52′18.40″N 139°55′30.00″E / 35.8717778°N 139.9250000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 2面4線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2005年(平成17年)8月24日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日34,702人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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北側起計為1號月台(下行副本線)、2號月台(下行本線)、3號月台(上行本線)、4號月台(上行副本線),可進行緩急接續。
普通、區間快速、通勤快速(2012年10月15日時刻表改正起)、快速列车 (日本)全部停靠。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ![]() |
下行 | 筑波方向 |
3、4 | 上行 | 秋葉原方向 |
- 秋葉原側設有下行線往上行線的渡線,供緊急時同站方向開出的列車通過渡線直接進入4號月台(上行副本線)。
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閘口(2007年10月17日)
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月台(2016年7月16日)
東武鐵道
東武 流山大鷹之森站 | |||||||||||
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![]() 月台與列車(2018年6月27日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
流山おおたかの森 – ながれやまおおたかのもり – Nagareyama-ōtakanomori | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°52′18.40″N 139°55′30.00″E / 35.8717778°N 139.9250000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナモ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2005年(平成17年)8月24日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日55,433人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
業務委託站 |
閘內大堂與月台設有發車標。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
上行 | 野田市、春日部、大宮方向 |
2 | 下行 | 柏、六實、新鎌谷、船橋方向 |
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閘口(2014年8月22日)
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月台(2016年7月16日)
使用情況
- 首都圈新都市鐵道 - 2016年度1日平均上車人次為34,702人[利用客数 1]。
- 筑波快線車站僅次於秋葉原站和北千住站,位於第3位。
- 東武鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為55,433人[利用客数 2]。
- 野田線車站次於柏站、大宮站、船橋站、春日部站,排行第5位。
各年度1日平均上下車人次
開業以後1日平均上下車人次的推移如下表(首都圈新都市鐵道除外)。
年度 | 東武鐵道 | |
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1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
2005年(平成17年) | 22,664 | |
2006年(平成18年) | 30,912 | 36.4% |
2007年(平成19年) | 40,885 | 32.3% |
2008年(平成20年) | 44,954 | 10.0% |
2009年(平成21年) | 46,233 | 2.8% |
2010年(平成22年) | 46,998 | 1.7% |
2011年(平成23年) | 47,723 | 1.5% |
2012年(平成24年) | 49,631 | 4.0% |
2013年(平成25年) | 51,311 | 3.4% |
2014年(平成26年) | 52,406 | 2.1% |
2015年(平成27年) | 53,422 | 1.9% |
2016年(平成28年) | 55,433 | 3.6% |
各年度1日平均上車人次
近年1日平均上車人次的推移如下表。
年度 | 首都圈 新都市鐵道 |
東武鐵道 | 來源 |
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2005年(平成17年) | 14,602 | 11,359 | [千葉県統計 1] |
2006年(平成18年) | 19,804 | 15,809 | [千葉県統計 2] |
2007年(平成19年) | 24,623 | 21,083 | [千葉県統計 3] |
2008年(平成20年) | 26,912 | 22,994 | [千葉県統計 4] |
2009年(平成21年) | 27,753 | 23,553 | [千葉県統計 5] |
2010年(平成22年) | 28,609 | 23,915 | [千葉県統計 6] |
2011年(平成23年) | 29,056 | 23,997 | [千葉県統計 7] |
2012年(平成24年) | 30,448 | 24,994 | [千葉県統計 8] |
2013年(平成25年) | 31,851 | 25,837 | [千葉県統計 9] |
2014年(平成26年) | 32,114 | 26,739 | [千葉県統計 10] |
2015年(平成27年) | 33,135 | 26,855 | [千葉県統計 11] |
2016年(平成28年) | 34,702 |
相鄰車站
參考資料
- 私鐵1日平均使用人數
- 私鐵的統計資料
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑(平成18年) 互联网档案馆的存檔,存档日期2016-08-26.
- ^ 千葉県統計年鑑(平成19年) 互联网档案馆的存檔,存档日期2016-08-26.
- ^ 千葉県統計年鑑(平成20年) 互联网档案馆的存檔,存档日期2017-08-30.
- ^ 千葉県統計年鑑(平成21年). [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 千葉県統計年鑑(平成22年). [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 千葉県統計年鑑(平成23年). [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 千葉県統計年鑑(平成24年). [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 千葉県統計年鑑(平成25年). [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 千葉県統計年鑑(平成26年). [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-08-11).
- ^ 千葉県統計年鑑(平成27年). [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-08-11).
- ^ 千葉県統計年鑑(平成28年). [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-08-11).
參見
外部連結
- 流山大鷹之森站 | 車站資訊、路線圖 | 筑波快線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 流山大鷹之森站(車站資訊) - 東武鐵道
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