北京地铁DKZ31型电动车组
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北京地铁 DKZ31 / BDK08 型地铁列车 | |
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![]() DKZ31 型 15 007 号车组驶入后沙峪站(2021年3月) | |
概覽 | |
類型 | B1型地铁列车 |
型號 | DKZ31
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原產國 | ![]() |
製造 | 北车长春轨道客车(15 001 ~ 15 019, DKZ31 第二批次) 北京地铁车辆装备(15 020 ~ 15 032, BDK08) |
產量 | 56 列 |
車輛總數 | 224 节 |
製造年份 | 2009 ~ 2011(第一批次) 2014(第二批次) |
投入运营 | 2010年12月30日(第一批次) 2014年12月28日(第二批次) |
主要用戶 | 北京市地铁运营有限公司
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營運路線 | 15号线 |
車輛基地 | 香江北路车辆段 俸伯停车场 |
技術數據 | |
列車編組 | 4M2T(Tc+M+M+M+M+Tc) |
UIC軸式 | 2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′ |
車輛長度 | 先头车:19,500 mm 中间车:19,000mm |
車體宽度 | 2,800mm |
車體高度 | 3,800mm |
轴距 | 2200mm |
轨距 | 1435mm |
輪徑 | 840mm |
轉向架 | 北车长春轨道客车生产 无摇枕式空气弹簧转向架(2×6 台)
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車體材質 | 不锈钢 |
車門 | 全列均为电控电动内藏门(6*4对) |
營運速度 | 100km/h |
設計最高速度 | 110km/h |
起動加速度 | 3.6 km/h/s |
常用減速度 | 3.6 km/h/s |
緊急減速度 | 4.3 km/h/s |
供電制式 | 直流750V(第三轨供电) |
傳動方式 | 直-交 |
牽引電動機 | 阿尔斯通集团设计 4ECA-2120-C 型 [1][2] 鼠笼式三相异步交流牵引电动机(4×4 台) 西安阿尔斯通永济电气设备代工生产 |
電動機功率 | 200 kW[3] |
牽引功率 | 3,200 kW |
控制裝置 | 阿尔斯通集团设计 OptONIX MG 750 系列 (产品代码:AK00127656) IGBT-VVVF 牵引逆变器(4组) 上海阿尔斯通交通电气设备代工生产 1C4M1群方式控制 逆变调制模块:ONIX 552 HP |
變速段數 | 常规牵引4段 常规制动7段 + 快速制动1段 紧急制动1段 |
制動方式 | 再生制动(主) 电阻制动 + 轮盘式直通电控空气制动(辅) 制动控制装置:直通式电控空气制动系统 |
安全防護系統 | 日本信号设计 SPARCS 系列 ATO 自动装置与 CBTC 移动闭塞系统 交控科技代工生产 GoA 2 自动运行等级 |
其它事项 | |
外观設計 | 北车长春轨道客车 |
内饰設計 | 同上 |
北京地铁DKZ31型电动车组[4]是北京地铁的电动车组车款之一,现在在15号线运营。
简介
DKZ31型于2010年生产,车头为紫色涂装,侧面为银灰色涂装,共34组204辆。列车每节车厢共4对车门,配属于马泉营车辆段、俸伯停车场,目前首组列车进入到大修阶段[5]。2020年12月,北京市发改委批复了15号线增购22组列车的项目[6]。
2021年8月,15 009号车组在厂修后将客室门上方的闪灯图更换为LCD电子地图后重新投入运营。2022年9月16日,首组增购车15 035号车组运抵马泉营车辆段[7]。
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第一批列车内部(厂修后)
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第二批列车内部
列车编组
DKZ31
←清华东路西口方向 俸伯方向→
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车辆编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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集电靴 | 无 | 有 | 有 | 有 | 有 | 无 |
形式区分 | 15 0××1 | 15 0××2 | 15 0××3 | 15 0××4 | 15 0××5 | 15 0××6 |
Tc | M | M | M | M | Tc | |
动力单元 | 单元1 | 单元2 | ||||
安装机器设备 | ACM (R) BCM (L) BAT CP |
MCM (L) BR |
MCM (L) BR |
MCM (R) BR |
MCM (R) BR |
ACM (L) BCM (R) BAT CP |
车辆重量 | 30.0t | 35.0t | 35.0t | 35.0t | 35.0t | 30.0t |
额定载客量 | 226人 | 244人 | 244人 | 244人 | 244人 | 226人 |
- 范例
参考资料
- ^ 阿尔斯通交通运输公司. 北京地铁15号线电动机构造培训. [2021-05-24]. (原始内容存档于2021-05-24).
- ^ 阿尔斯通交通运输公司. 北京地铁15号线 Alstom 牵引电机维护手册. [2021-05-24]. (原始内容存档于2021-05-24).
- ^ 引用错误:没有为名为
BJ15
的参考文献提供内容 - ^ 搜狐网:创新驱动 工业振兴之路大提速(组图) (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2012年12月17日
- ^ 地铁15号线首组列车大修 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 汉丰网 2013年8月26日
- ^ 关于北京地铁15号线车辆增购工程项目建议书(代可行性研究报告)的批复 京发改(审)〔2020〕652号. 北京市发展和改革委员会. 2020-12-17 [2021-05-25]. (原始内容存档于2021-05-25).
- ^ 【直击现场】15号线检修中心——增购车抵段 为安全运营注入新动力. 北京地铁运营四分公司. 2022-09-20 [2022-09-24]. (原始内容存档于2022-09-27).
外部链接
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