保安车站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
保安车站

Bao'an Station
Bao-an（2003年-2009年）
Pao-an（1962年-2003年）
位置 台湾
台南市仁德区
保安里文贤路一段529巷10号
地理坐标22°55′55″N 120°13′43″E / 22.93194°N 120.22861°E / 22.93194; 120.22861
运营机构台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 纵贯线
距离距基隆端360.8公里
车站构造
站体类型平面车站
建筑风格木造车站
站台岛式站台一座、岸式站台两座
其他信息
车站代码4250
电报码ㄠㄢ
车站等级三等站
历史
启用日期1900年11月29日
旧称车路墘驿、车路墘停车场
营运信息
乘客数量
2,629[1]
排行第68名（2022年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
台南
7.6km
往基隆
 纵贯线
里程基隆360.8km
 仁德
1.2km
往高雄
保安车站
车路墘停车场
保安车站木造站房（自站台侧拍摄）
位置 台湾台南市仁德区
建成时间 日本明治42年（1909年）
类型登录等级：直辖市定古迹
登录种类：车站
详细登录资料
开放全日开放

保安车站位于台南市仁德区，为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。为永保安康车票的车站之一[2]。

历史

保安车站前身为1900年启用之车路墘停车场，原于现址南方1.5㎞处，但在1909年即迁到现址。后因台铁捷运化需要，2007年在旧址复设车站，站名为仁德车站。

  • 1900年11月29日：台南＝打狗（今高雄港车站）铁路通车，设车路墘停车场[3]。
  • 1909年11月10日：配合“台南制糖株式会社车路墘制糖所”（今仁德糖厂）开业之运输需要，迁车站于原址北方1.5㎞处并沿用至今。
  • 1962年12月15日：依照村名改称保安。保安村名系源自境内的车路墘保安宫。
  • 2008年：配合中洲车站改建期间失去待避功能，于本站原有侧线旁兴建第二站台，方便办理旅客列车待避作业，目前已完工。
  • 2011年1月2日：沙仑线通车，台南＝沙仑间所有列车皆停靠保安。

车站概要

本站位于台南市仁德区，且邻近于南区及台南机场，车程约10分钟，邻近奇美博物馆，亦有不少大学院校及工业区，目前为三等站，仅停靠区间车、沙仑线区间车[4]。昔日糖业运输业务兴盛，与糖厂有糖业铁路相连，现在糖厂不再制糖，转型为十鼓仁糖文创园区。站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”及“铁道旅行·幸福美好111”之戳章，供旅客盖戳留念。

过去因应沙仑线开通及提供南下北上车辆待避，将原本厕所附近用地迁移，兴建新侧式站台供沙仑线使用。

车站构造

本站为木造车站。设有岛式站台一座、岸式站台两座。

月台配置

1  █ 站台暂停服务 公务用(仅供楼梯及电梯穿堂层使用)
2 1A  █ 沙仑线（逆行） 往 永康、善化方向
 █ 西部干线（顺行） 往 台南、新营、嘉义方向
 █ 西部干线（顺行通过） 不靠站通过
3 1B  █ 西部干线（逆行通过） 不靠站通过
 █ 西部干线（逆行） 往 冈山、新左营、高雄 方向
 █ 沙仑线（顺行） 往 中洲、长荣大学、沙仑方向
4 2  █  西部干线（逆行待避） 往 仁德、大湖、路竹 方向
 █  西部干线（顺行待避） 往 大桥、新市、南科 方向

利用状况

2000及2001年因永保安康车票销售大增影响，旅客人次大增[注 1]。

根据2022年资料，本站每日旅运量约为2,629[1]，在台铁各站中排行第68名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1975 95,081 75,347 170,428 [5] 260 467
1976 100,856 80,312 181,168 [6] 276 495
1977 98,940 80,785 179,725 [7] 271 492
1978 无资料
1979
1980 98,177 86,530 184,707 [8] 268 505
1981 91,515 77,643 169,158 [9] 251 463
1982 78,693 66,397 145,090 [10] 216 398
1983 70,060 60,820 130,880 [11] 192 359
1984 71,233 59,187 130,420 [12] 195 356
1985 70,357 59,684 130,041 193 356
1986 61,562 57,243 118,805 169 325
1987 60,424 48,585 109,009 166 299
1988 55,475 44,269 99,744 152 273
1989 54,774 43,891 98,665 150 270
1990 73,121 45,716 118,837 200 326
1991 73,882 48,115 121,997 202 334
1992 85,756 56,962 142,718 234 390
1993 95,709 64,254 159,963 262 438
1994 73,882 48,115 121,997 202 334
1995 85,756 56,962 142,718 235 391
1996 95,709 64,254 159,963 262 437
1997 129,236 94,076 223,312 354 612
1998 173,562 120,307 293,869 476 805
1999 214,723 170,694 385,417 588 1,056
2000 541,960 1,635,958 2,177,918 1,481 5,951
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 580,597 3,077,883 3,658,480 [12] 1,591 10,023
2002 321,182 444,238 765,420 880 2,097
2003 286,191 339,224 625,415 784 1,713
2004 302,573 351,871 654,444 827 1,793
2005 315,960 373,136 689,096 866 1,883
2006 351,038 405,875 756,913 962 2,074
2007 372,536 430,813 803,349 1,021 2,201
2008 465,288 519,619 984,907 1,275 2,698
2009 486,248 537,990 1,024,238 [13] 1,332 2,806
2010 577,402 596,609 1,174,011 [14] 1,582 3,216
2011 626,191 932,745 1,558,936 [15] 1,716 4,271
2012 670,256 749,265 1,419,521 [16] 1,831 3,878
2013 706,609 694,474 1,401,083 [17] 1,936 3,839
2014 630,253 732,032 1,362,285 [18] 1,727 3,732
2015 645,997 687,332 1,333,329 [19] 1,770 3,653
2016 633,568 654,296 1,287,864 [20] 1,731 3,519
2017 633,251 655,144 1,288,395 [21] 1,735 3,530
2018 673,127 685,081 1,358,208 [22] 1,844 3,721
2019 601,260 617,670 1,218,930 [23] 1,647 3,340
2020 497,926 516,125 1,014,051 [24] 1,360 2,771
2021 384,400 395,698 780,098 [25] 1,053 2,137
2022 420,372 539,166 959,538 [26] 1,152 2,629

车站周边

换乘运输

公交车线路

参见：台南公交车保安站和大台南公交车线路列表
大台南公交车
编号 经营业者 起站 经由 迄站 候车站名 备注
红3 兴南客运 台南交通枢纽 台南航空站
高铁台南站		 关庙交通枢纽 保安交通枢纽
  • 部分班次绕驶文贤德成路口、长荣大学。
红3-1 兴南客运 保安交通枢纽 台南都会公园
奇美博物馆
十鼓文化村
台南航空站		 保安交通枢纽 保安交通枢纽
  • 奇美博假日公交车。
  • 循环线行驶。
红4 兴南客运 台南交通枢纽 后壁厝 奇美博物馆（后门） 保安交通枢纽

公共自行车YouBike 2.0

  • 保安交通枢纽（40车柱）

注释

  1. ^ 旅客人次纪录系基于售票数量，不论旅客是否实际乘车。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部台湾铁路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
  2. ^ 杨思瑞. 1111111連號 永保安康車票再掀熱潮. 中央社. 2022-11-07 [2023-10-27]. （原始内容存档于2023-10-27）. 
  3. ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第100號. 官報. 1900年11月21日 第5218号. 大藏省印刷局. 1900-11-13: 页291 [2021-12-11]. （原始内容存档于2021-08-03）. 明治三十三年十一月二十九日ヨリ台南县打狗台南间铁道运输营业ヲ开始ス 但运行时刻哩数及赁金ハ铁道部ニ于テ掲示ス  国立国会图书馆 数位典藏
  4. ^ 交通部鐵路管理局. [2019-12-18]. （原始内容存档于2021-03-09）. 
  5. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国64年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页44–59. 1976年6月 [2022-05-30]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  6. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国65年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页26–41. 1977年6月 [2022-05-30]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  7. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国66年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页46–61. 1978年6月 [2022-05-30]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  8. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国69年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页70–87. 1981年6月 [2022-05-30]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  9. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国70年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页68–81. 1982年6月 [2022-05-30]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  10. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国71年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页62–75. 1983年6月 [2022-05-30]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  11. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国72年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1984年6月 [2022-05-30]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  12. ^ 12.0 12.1 台湾铁路管理局. 臺南市區鐵路地下化計畫綜合規劃報告 (PDF). 交通部铁路改建工程局: 页(3-5). 2009-07 [2019-05-05]. （原始内容 (PDF)存档于2016-04-02）.  财团法人九二一震灾重建基金会
  13. ^ 每日各站點進出站人數. [2019-12-19]. （原始内容存档于2020-03-24）. 
  14. ^ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）.  台湾铁路管理局
  15. ^ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）.  台湾铁路管理局
  16. ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）.  台湾铁路管理局
  17. ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）.  台湾铁路管理局
  18. ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）.  台湾铁路管理局
  19. ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）.  台湾铁路管理局
  20. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）.  台湾铁路管理局
  21. ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  22. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）. 
  23. ^ 2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表. （原始内容存档于2020-05-14）. 
  24. ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）. 
  25. ^ 各站客貨運起訖量表. 台湾铁路管理局110年度年统计报表. [2023-01-09]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
  26. ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 交通部台湾铁路管理局. [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-10）. 
  • 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台湾地理百科. 远足文化. 2005. ISBN 957304935X. 

外部链接

维基共享资源上的相关多媒体资源：保安车站
（台中线／海岸线←）彰化 – 中央 – 花坛 – 大村 – 员林 – 永靖 – 社头 – （田中线 ←） 田中 – 二水（→集集线） – 林内 – 石榴 – 斗六 – 云林 – 斗南 – 石龟 – 大林 – 民雄 – 头桥 – 嘉北 – 嘉义 – 嘉南 – 北回 – 水上 – 南靖 – 后壁 – 新营 – 柳营 – 林凤营 – 隆田 – 拔林 – 善化 – 南科 – 新市 – 永工 – 永康 – 康桥 – 大桥 – 台南 – 林森 – 南台南 – 保安 – 仁德 – 中洲（→沙仑线） – 大湖 – 路竹 – 冈山 – 桥头 – 楠梓 – 新左营 – 左营（旧城） – 内惟 – 美术馆 – 鼓山 – 三块厝 – 高雄（→屏东线）
旧线
中华民国直辖市定古迹
台北市
台北市直辖市定古迹
政府类建筑
衙署、机构
城郭、关塞
宗教类建筑
寺庙、教堂
祠堂、墓葬
碑碣、牌坊
宅第
教育、书院
产业设施
其他
新北市
新北市直辖市定古迹
政府类建筑
衙署、机构
城郭、关塞
宗教类建筑
寺庙、教堂
祠堂、墓葬
碑碣、牌坊
宅第
教育、书院
产业设施
待分类
桃园市
桃园市直辖市定古迹
宗教类建筑
寺庙、教堂
祠堂、墓葬
碑碣、牌坊
宅第
产业设施
其他
台中市
台中市直辖市定古迹
政府类建筑
衙署、机构
城郭、关塞
宗教类建筑
寺庙、教堂
祠堂、墓葬
碑碣、牌坊
宅第
教育、书院
产业设施
其他
台南市
台南市直辖市定古迹
政府类建筑
衙署、机构
城郭、关塞
宗教类建筑
寺庙、教堂
祠堂、墓葬
碑碣、牌坊
宅第
教育、书院
产业设施
其他
高雄市
高雄市直辖市定古迹
政府类建筑
衙署、机构
城郭、关塞
宗教类建筑
寺庙、教堂
祠堂、墓葬
碑碣、牌坊
宅第
教育、书院
产业设施
其他

坐标：22°55′57″N 120°13′54″E / 22.93250°N 120.23167°E / 22.93250; 120.23167

取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=保安車站&oldid=82207609”