| 鄭州西北環線 主要站點與連接線路
|
| 路線長度 | 10公里 |
| 軌距 | 1435（標準軌）毫米 |
| 電化模式 | 25000伏特（交流） |
|
|
鄭州西北環線鐵路是中華人民共和國鄭州市的一條鐵路線。該鐵路連接了位於京廣鐵路上的東雙橋站、鄭州北站和位於隴海鐵路上的鐵爐站，線路穿越鄭州市主城區的西北部地區，成C字形半環形，故名鄭州西北環線。全線正線長度5.1公里，北端連接鄭州北站與東雙橋站的聯絡線長約5公里，隸屬於鄭州鐵路局管轄。
歷史
鄭州西北環線鐵路在1964年曾鋪設過，後因各種客觀原因而常年廢置。[1]
2004年4月18日，中華人民共和國進行第五次鐵路大提速。為了這次提速需要，鐵道部決定重建鄭州鐵路樞紐中心西北環線[2]，2004年1月1日開工建設，3月20日完工。[1]
參考資料
|
|---|
| | 樞紐 | |
|---|
| | 客運站 | |
|---|
| | 貨運站 | |
|---|
| | 幹線鐵路 | |
|---|
| | 支線鐵路 | | 使用中 | 圃田貨運專用鐵路 • 鄭西工業專用鐵路 • 管城支線鐵路 • 黃河迎賓館專用鐵路 • 十八里河支線鐵路 |
|---|
| | 建設中 | |
|---|
| | 已廢棄 | 東風渠沿岸鐵路 |
|---|
|
|---|
| | 聯絡線 | |
|---|
| | 相關機構 | |
|---|
| | 歷史 | |
|---|
|  城際軌道交通 | |
|---|
|
|
|---|
| | 普鐵幹線 | | |
|---|
| | 高速鐵路（客專） | |
|---|
| | 城際鐵路（客專） | |
|---|
| | 省際鐵路 | |
|---|
| | 省內鐵路 | |
|---|
| | 煤運幹線 | |
|---|
| | 窄軌鐵路 | |
|---|
| | 備註 | 1、斜體字表示該線路在規劃或者建設中尚未啟用。
2、部分窄軌鐵路正在改造中或已廢棄。 |
|---|
| |
|
|
|---|
| 五縱三橫主幹線注2 | | | 南北 | |
|---|
| | 東西 | |
|---|
| 鐵路線路（未通車線路以灰色字表示） | | | A | |
|---|
| | B | |
|---|
| | C | |
|---|
| | D | |
|---|
| | E | |
|---|
| | F | |
|---|
| | G | |
|---|
| | H | |
|---|
| | J | |
|---|
| | K | |
|---|
| | L | |
|---|
| | M | |
|---|
| | N | |
|---|
| | P | |
|---|
| | Q | |
|---|
| | R | |
|---|
| | S | |
|---|
| | T | |
|---|
| | W | |
|---|
| | X | |
|---|
| | Y | |
|---|
| | Z | |
|---|
| 注1：關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路，參見「 中國高速鐵路模板」。 注2：「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3：鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》（GB/T 25344—2010）編寫。 注4：請按照鐵路標準名稱查找，例：「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」，但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5：線路名稱按照標準名稱的音序排列（還需部分整理）。
中國鐵路 - 中國鐵路線路列表 - 列車車次 - 中國鐵路客運
|
|
